Transporte Urbano Limpio para Europa (CUTE, HyFLEET:CUTE) - Transporte Urbano Limpio para Europa. Programa de pruebas de la Unión Europea para autobuses de pila de combustible de hidrógeno .
El programa CUTE comenzó el 23 de noviembre de 2001 y finalizó el 22 de mayo de 2006 .
El propósito del programa: prueba de transporte de hidrógeno , prueba de estaciones de servicio , prueba de tecnologías de producción de hidrógeno , prueba de infraestructura de hidrógeno existente, análisis de los riesgos y beneficios de las tecnologías de hidrógeno.
Las ciudades de Ámsterdam , Barcelona , Hamburgo , Londres , Madrid , Luxemburgo , Oporto , Estocolmo , Stuttgart y Reykjavik recibieron cada una tres autobuses Mercedes-Benz Citaro con una planta de energía de pila de combustible de hidrógeno. Más tarde, Beijing y Perth , Australia lanzaron tres autobuses cada uno . Se probaron un total de 36 autobuses . De 2003 a 2006 los autobuses recorrieron más de 2 millones de km. y transportó 6 millones de pasajeros. Se seleccionaron ciudades con diferentes condiciones climáticas.
Tras la finalización de la financiación del proyecto CUTE, se decidió seguir operando autobuses de hidrógeno. Para ello, se adoptó el programa HyFLEET:CUTE ("Hydrogen for CUTE" - Hydrogen for CUTE). El número de autobuses en Hamburgo ha aumentado a 9.
El gobierno australiano ha decidido ampliar las pruebas de los autobuses de pila de combustible de hidrógeno en Perth . Se probaron tres autobuses durante dos años. Durante este tiempo, los autobuses transportaron 200.000 pasajeros y recorrieron 160.000 km. El gobierno australiano ha asignado 1,75 millones de dólares para seguir probando AUS.
A finales de 2007 , el programa HyFLEET:CUTE operaba 47 autobuses en 10 ciudades. De estos, 33 autobuses de pila de combustible de hidrógeno Mercedes-Benz Citaro y 14 autobuses MAN con motores de combustión interna de hidrógeno en Berlín .
El proyecto cuenta con la participación de: