| Daihatsu Tanto Exe | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | daihatsu |
| Motor | |
| Motor Daihatsu serie K [d] | |
| Masa y características generales | |
| Longitud |
|
| Ancho | 1475mm |
| Altura | 1730mm |
| distancia entre ejes | 2490mm |
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El Daihatsu Tanto Exe ( en japonés : ダイハツ・タントエグゼ) es un automóvil fabricado por la empresa japonesa Daihatsu . Pertenece a la categoría de coches clave .
Producido desde diciembre de 2009 hasta abril de 2015 en la planta de Daihatsu Motor Kyushu Co., Ltd en Nakatsu .
Desde el mismo comienzo de la producción, se ensambló en tres carrocerías: DBA-L455S, CBA-L455S y CBA-L465S, y desde octubre de 2010 se le agregó la carrocería DBA-L465S. Desde mayo de 2012 hasta la actualidad, los automóviles en carrocerías CBA-L455S y CBA-L465S no se ensamblan. Todos los vehículos utilizaron una transmisión continuamente variable.
Desde noviembre de 2011, todos los coches, a excepción de las versiones turboalimentadas, están equipados con un sistema start-stop .
DBA-L455SEn esta carrocería se instalaron 2 modelos de motor. En los niveles de equipamiento Custom y Special Edition: un motor de gasolina de 3 cilindros y 12 válvulas con un volumen de 658 cm³. Motor modelo KF-VE, potencia 58 caballos de fuerza, relación de compresión 10.8.
De serie: un motor de gasolina de 3 cilindros y 12 válvulas con un volumen de 658 cm³. Motor modelo KF, potencia 52 caballos de fuerza, relación de compresión 11.3.
DBA-L465SLas plantas de energía de los automóviles de este cuerpo son un motor KF con una capacidad de 64 caballos de fuerza con un turbocompresor. El consumo de combustible fue de 21,4 km/l en modo JC08 (método japonés de medición del consumo de combustible). Así como un motor de aspiración natural con una capacidad de 52 hp. Tipo de unidad: completa.
El consumo de combustible actual es de 26 km/l en modo JC08.
CBA-L455S CBA-L465S