| ELC INCLUSO | |
|---|---|
| ELC INCLUSO 90 | |
| Clasificación | tanque ligero |
| Peso de combate, t | 7 |
| Tripulación , pers. | 2 |
| Historia | |
| Desarrollador | Brunon Valette |
| Fabricante | Brunon Valette |
| Número de emitidos, uds. | cuatro |
| Dimensiones | |
| Longitud de la caja , mm | 5 300 |
| Ancho, mm | 2400 |
| Altura, mm | 1800 |
| Reserva | |
| tipo de armadura | a prueba de balas |
| Movilidad | |
| Potencia del motor, l. Con. | 150 |
| Velocidad en carretera, km/h | 68 |
| Rango de crucero en la carretera , km | 350 |
| tipo de suspensión | torsión |
EVEN ELC es un proyecto de un tanque ligero francés desarrollado en la década de 1950 por el ingeniero Even en colaboración con Brunon-Valette. Produjo 4 prototipos que no pasaron la prueba. [una]
El ELC EVEN estaba armado con dos cañones automáticos estriados Hispano-Suiza de 30 mm montados a cada lado de la torreta.
El ELC EVEN 90 se desarrolló a partir del ELC EVEN 30, pero reemplazó tanto el cañón de 30 mm como la ametralladora en el lado derecho con un único cañón MECAR de baja presión de 90 mm en el lado derecho de la torreta.
ELC EVEN 120 difería de otros prototipos con cuatro rifles sin retroceso ubicados en pares horizontales a cada lado de la torreta. Al equipar el tanque con estas armas, los diseñadores lograron aprovechar al máximo el asiento del conductor. Además, el diseño de la torre permitía al artillero recargar los cañones sin salir al exterior.
Se propuso otra versión del tanque, con dos cañones de 120 mm, cada uno con un cargador tipo revólver de cinco disparos, pero nunca se construyó.
Un vehículo equipado con cuatro ATGM SS-11 o dos SS-12 montados en el costado de una torreta plana soldada especial con vidrio blindado. Se creó un prototipo con una combinación de estas armas (dos SS-11 en el lado derecho de la torreta y un SS-12 en el izquierdo). [una]