EMPAR

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EMPAR (European Multifunction Phased Array Radar, European Multifunction Phased Array Radar) es un radar multifuncional de banda C diseñado para su uso en barcos de media y gran cilindrada (a partir de una fragata y superiores). Desarrollado por Selex ES. Es una matriz en fase pasiva giratoria [1] con escaneo de haz electrónico en elevación. Proporciona escaneo a gran escala del espacio, trabajo con objetivos de superficie y de bajo vuelo, transmisión de información a sistemas de control de armas.

Detalles

La función principal de EMPAR es un estudio de tres coordenadas del espacio aéreo (acimut, rango, elevación) a una distancia de hasta 300 millas (550 km). Capaz de rastrear aeronaves y objetivos más pequeños como misiles. El sistema utiliza un solo haz angosto para la transmisión de señales y múltiples haces para la recepción. La dirección del haz en el plano vertical es electrónica, lo que permite un escaneo rápido en una amplia gama de rumbos y/o ángulos de elevación . Por lo tanto, proporciona un seguimiento simultáneo del hemisferio superior. [2] La antena plana del radar gira a una frecuencia de 60 rpm, lo que permite escanear el hemisferio con un período de 1 s, [3] a diferencia de los radares anteriores, que tardaban 10 segundos o más en escanear el hemisferio. Esto es importante para los sistemas de defensa aérea , dada la alta velocidad de los misiles antibuque modernos, como el P-270 Moskit o Brahmos .

EMPAR analiza continuamente los datos recibidos y cambia automáticamente la frecuencia y la forma de onda según sea necesario . Al igual que todos los radares de matriz en fase, el EMPAR es inmune a las interferencias EW y puede funcionar en entornos con mucha interferencia. EMPAR es compatible con el sistema PAAMS , proporcionando guía para misiles antiaéreos Aster 15 o 30 .

Instalaciones en barcos

Armada de Argelia Armada francesa Armada italiana

Desarrollo

MFRA (Radar Activo Multifunción)

Basado en EMPAR, Selex ES creó la banda C MFRA (radar activo multifuncional, radar activo multifuncional) con una matriz en fase activa giratoria .

MFRA está instalado en la fragata FREMM de clase Bergamini italiana (10 unidades con 10 radares).

Enlaces

  1. Slyusar, V. I. Conjuntos de antenas digitales: el futuro del radar. . Electrónica: ciencia, tecnología, negocios. - 2001. - N° 3. C. 44. (2001). Consultado el 4 de julio de 2019. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2019.
  2. ^ Inteligencia y análisis de defensa y seguridad: IHS Jane's - IHS . Fecha de acceso: 30 de julio de 2016. Archivado desde el original el 2 de abril de 2012.
  3. El desarrollo del radar multifunción EMPAR avanza bien . Fecha de acceso: 30 de julio de 2016. Archivado desde el original el 22 de julio de 2017.
  4. Administrador El astillero italiano Fincantieri entregó el barco anfibio Kalaat Beni-Abbes a la Armada de Argelia (enlace inaccesible) . Consultado el 30 de julio de 2016. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2016.