F-32 halcón
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| F-32 halcón |
|---|
| Tipo de |
avioneta de
propósito general |
| Fabricante |
AeroSamara |
| Estado |
operado |
El F-32 Yastreb es un avión ligero polivalente .
Desarrollado en AeroSamara Design Bureau ( Rusia ) (anteriormente OKB LA SGAU [1] ) de acuerdo con los estándares JAR-VLA . El avión realizó su primer vuelo en 2003.
El diseño aerodinámico de la aeronave es un avión voladizo de ala baja . El diseño de la aeronave se creó utilizando materiales compuestos. El revestimiento está hecho de fibra de vidrio de tres capas . La cabina está diseñada para acomodar a pilotos de hasta 1,95 m de altura. En el F-32 Yastreb, es posible instalar un sistema de rescate (paracaídas, para salvar la aeronave).
Disponible en cinco versiones:
- Deportes
- Entrenamiento y patrulla
- Opción hidro
- Agrícola
- alta velocidad
Características [2]
Modificación F-32 (entrenamiento):
- Envergadura, m 10,80
- Longitud, m 7,40
- Altura, m 1,90
- Superficie alar, m² 14,00
- Peso, kg
- vacío 390
- máximo despegue 600
- Combustible, l 80
- Tipo de motor 1 PD Rotax 912ULS
- Potencia, els. 1x100
- Velocidad máxima, km/h 230
- Velocidad de crucero, km/h 180
- Alcance práctico, km 1000
- Tasa de ascenso, m/min 300
- Techo práctico, m
- máx. carga operativa 4
- Tripulación, personas 2
Véase también
- F-1 Favorit - ultraligero biplaza
- F-2 Krechet - avión biplaza ligero polivalente
- F-21 - avión ligero doble agroquímico
- F-22 - avión de entrenamiento ligero biplaza
- F-32 Yastreb - avión polivalente biplaza
- F-41 Elbrus : un avión ligero para entrenar paracaidistas
Notas
- ↑ Oficina de Diseño Estudiantil de la Universidad Aeroespacial del Estado de Samara. . Consultado el 5 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2014. (indefinido)
- ↑ Avión ligero multipropósito biplaza F-32 Yastreb . Fecha de acceso: 6 de enero de 2010. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2010. (indefinido)
Enlaces
| Aviones ligeros, hidroaviones, anfibios creados en Samara |
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