| Geely Yuanjing (Haijing) | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | automóvil geely |
| Años de producción | 2007 - presente |
| Asamblea | Zhejiang , Ningbó |
| Clase | Un coche |
| Otras designaciones |
Geely visión |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo | 4 puertas sedán |
| Diseño | motor delantero, tracción delantera |
| fórmula de la rueda | 4×2 |
| Motor | |
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1.3L 4G13 I4 1.5L |
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| Transmisión | |
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5 velocidades transmisión manual |
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| Masa y características generales | |
| Longitud |
4590mm |
| Ancho |
1725mm |
| Altura |
1470mm |
| distancia entre ejes |
2600mm |
| En el mercado | |
| Segmento | segmento C |
| Protón Suprima S | |
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Geely Yuanjing y Geely Haijing [1] son automóviles de pasajeros medianos con tracción delantera producidos por el fabricante de automóviles chino Geely Automobile desde el 18 de mayo de 2007 [2] (Yuanjing) y desde 2009 (Haijing). Sucedió al automóvil Proton Suprima S en Malasia .
La primera generación de automóviles Geely Yuanjing ha sido producida en masa desde el 18 de mayo de 2007 por la empresa austriaca Magna Steyr [3] . Inicialmente, al automóvil se le asignó el índice FC1, luego el automóvil pasó a llamarse Geely Yuanjing. Externamente, el automóvil se parece al modelo Geely Emgrand EC7 [4] . En Corea del Sur , el competidor del automóvil fue el Hyundai Elantra .
El estilo y el diseño del Geely FC1 están tomados del Toyota Corolla (E120) japonés en términos de ingeniería inversa .
La producción terminó en 2013.
Geely Yuanjin
Visión Geely (FC1)
Gleagle FC
Geely Haijing SC7
En 2009, Shanghai Maple Motors (ahora Englon SC7 o Englon Haijing) presentó un nuevo modelo compacto Geely Haijing, que difiere de Geely Yuanging con 2 sensores de estacionamiento hacia adelante y 4 hacia atrás. El modelo está equipado con un motor de combustión interna de gasolina de 1.8 T con una transmisión automática de 6 velocidades del fabricante australiano Drivetrain Systems International.
La segunda generación de automóviles Geely Yuanjing (Geely Yuanjing II) se introdujo en 2014 bajo los índices FC2 y GC7, según el fabricante. La iluminación del vehículo ha sido completamente rediseñada. La producción terminó a finales de 2017.
Gleagle GC7 (FC2)
Geely GC7 (FC2)
Geely Yuanjing II
Estiramiento facial (vista frontal)
Estiramiento facial (vista trasera)
Geely Yuanjing II
La versión moderna de Geely Yuanjing (Geely Yuanjing III) se produce desde 2018 bajo el índice FC3. Representa el segundo lavado de cara de la generación anterior de automóviles Geely Yuanjing. La matrícula trasera ahora se encuentra en el parachoques .
Geely Yuanjing III (vista posterior)
Geely Yuanjing III (vista frontal)