Gopro karma

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gopro karma
Tipo de Vehículo aéreo no tripulado
Fabricante gopro
Inicio de operación 2016
Estado operado
Operadores civiles
Años de producción 2016 - 2018
costo unitario desde $799 sin cámara
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

GoPro Karma es un cuadricóptero GoPro diseñado para tomas de fotos y videos de aficionados . Tiene un diseño plegable.

Se anunció el 23 de octubre de 2016.

Historia

Las primeras menciones en la prensa sobre el proyecto del dron GoPro aparecieron en la primavera de 2015. Sin embargo, en 2014, la compañía estaba en conversaciones con DJI para lanzar sus propios cuadricópteros bajo la marca GoPro. Pero luego los resultados no se lograron. Posteriormente, se intentó concluir un acuerdo similar con 3D Robotics(3DR), mientras que estaba previsto utilizar controladores 3DR . Después de una segunda negociación fallida a mediados de 2015, GoPro decidió emprender un desarrollo completamente independiente.

Mucho antes de que Karma apareciera a la venta, apareció un teaser en la web oficial de la compañía , filmado en el dron proyectado. Según GoPro, se suponía que el quadcopter se anunciaría a principios de 2016, pero las fechas de estreno se retrasaron varias veces. La presentación del producto tuvo lugar el 23 de octubre de 2016.

Características

GoPro Karma tiene una velocidad de vuelo de hasta 54 km/h y una altitud máxima de vuelo de 4,5 km. La duración del vuelo no supera los 20 minutos. Y el rango de vuelo desde el punto de despegue está limitado a 1 km. La batería reemplazable tiene una capacidad de 5100 mAh. El control remoto , que dura hasta 4 horas, tiene una pantalla táctil HD de 5 " incorporada [1] .

Agarre

Es posible quitar el cardán del cuadricóptero, montarlo en un trípode GoPro Karma Grip y usar este sistema como una cámara fija electrónica , que dura 1 hora con una batería. Por separado del kit, dicho sistema de estabilización en los Estados Unidos cuesta $ 300.

Compatibilidad

GoPro Karma es compatible con las cámaras GoPro 5 Black, GoPro 5 Session, GoPro 4 Black y Silver.

Incidentes

A fines de octubre de 2016, pocos días después del inicio de las ventas, hubo varios informes de violaciones del sistema de suministro de energía del dron durante el vuelo . Por eso, varios cuadricópteros se estrellaron en el suelo. Ningún daño hecho. El 8 de noviembre de 2016, GoPro decidió dejar de vender Karma. Todos los drones vendidos por una cantidad de aproximadamente 2500 unidades fueron retirados del mercado con un reembolso a los propietarios y una compensación en forma de una cámara GoPro 5 Black Edition gratis [2] [3] . A fines de noviembre, la compañía anunció medidas para reducir costos. Está previsto cerrar la división que crea contenidos y canales de entretenimiento , así como despedir a 200 empleados, lo que supone más del 10% de la plantilla total. [cuatro]

Tras varios incidentes de este tipo, los gobiernos de los EE. UU. y la UE han impuesto una prohibición de los vuelos de drones en determinadas zonas, como los aeropuertos [5] [6] [7] .

Precio

GoPro Karma en los EE. UU. el 23 de octubre de 2016 en la configuración mínima fue de $ 799. Este conjunto no incluye una cámara. El paquete GoPro Karma y Hero 5 Session cuesta $999. El paquete GoPro Karma y Hero 5 Black Edition cuesta $ 1,099.

Paquete

Competidores

Véase también

Enlaces

Notas

  1. Karma Tech Specs Archivado el 27 de abril de 2017 en Wayback Machine , Go Pro
  2. Retiro de Karma Drone Archivado el 13 de enero de 2017 en Wayback Machine , Go Pro
  3. Howley, Daniel Go Pro retira 2500 drones . Yahoo Tech (8 de noviembre de 2016). Fecha de acceso: 8 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2017.
  4. Mironenko, Vladimir GoPro les dará a los compradores decepcionados de drones Karma una cámara Hero5 . 3dNoticias (22 de noviembre de 2016). Consultado el 10 de enero de 2017. Archivado desde el original el 18 de enero de 2017.
  5. Licencias de drones aprobadas por la CAA . heligy.com . Consultado el 12 de abril de 2016. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2016.
  6. Autorizaciones otorgadas a través de las exenciones de la Sección 333 . FAA . Consultado el 7 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015.
  7. Zoe Kleinman. CES 2015: Por qué el futuro de los drones está en el aire . BBC (8 de enero de 2015). Fecha de acceso: 7 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2015.