HMS Elizabeth (1807)

hms elizabeth
hms elizabeth
Servicio
Clase y tipo de embarcación Nave de línea de tercer rango de clase Repulse
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización  Marina Real
Fabricante Pozos, Blackwall
Comenzó la construcción agosto de 1805
Lanzado al agua 23 de mayo de 1807
Retirado de la Armada desmontado, 1820
Características principales
Desplazamiento 1724 toneladas (BM)
Longitud Gondek 174 pies (53 m)
Ancho de la mitad del barco 47 pies 4 pulgadas (14,4 m)
profundidad del intrio 20 pies (6,1 m)
Motores Navegar
Armamento
Número total de armas 74
Armas en el gondek Cañones de 28 × 32 libras
Armas en el operdeck 28 × 18 fn. pistolas
Armas en el alcázar 14 × 9 fn. pistolas
Armas en el tanque 4 × 9 fn. pistolas
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El HMS Elizabeth (His Majesty's Ship Elizabeth) es un navío de 74 cañones de línea de tercera fila . El duodécimo barco de la Royal Navy , llamado HMS Elizabeth en honor a la reina Isabel I , la última de la dinastía Tudor . El sexto barco de línea de la clase Repulse . Pertenecía a los llamados "barcos ordinarios de 74 cañones", que llevaban cañones de 18 libras en la cubierta superior. Establecido en agosto de 1805 . Botado el 23 de mayo de 1807 en el astillero privado de Wells en Blackwall [1] . Participó en muchas batallas navales durante las guerras napoleónicas .

Servicio

A principios de noviembre de 1807, Elizabeth , bajo el mando del capitán Henry Curzon, navegó como parte del escuadrón del contraalmirante Sir Sydney Smith a Tahoe , donde el 17 de noviembre los barcos comenzaron a bloquear la desembocadura del río. El 29 de noviembre de 1807, Isabel acompañó a la familia real de Portugal al lugar donde tres barcos ( Marlborough , London y Bedford ) se separaron de la escuadra, que debían acompañar a la familia real a Brasil . Los barcos restantes del escuadrón de Smith el 6 de diciembre regresaron al bloqueo de Tahoe, que ahora estaba ocupado por el escuadrón ruso [2] .

El 29 de abril de 1813, los barcos Eagle y Elizabeth , bajo el mando de los tenientes Mitchell Roberts y Richard Greenaway, atacaron un convoy mercante de siete barcos mercantes armados cargados de petróleo en el puerto de Goro . Cuatro de ellos fueron hechos prisioneros de inmediato, y los tres restantes llegaron a tierra bajo la protección de dos baterías costeras, dos goletas y tres cañoneras, que abrieron fuego contra los británicos con todos los cañones. A pesar de todas estas dificultades, un barco fue capturado y el otro destruido, mientras que los británicos no sufrieron pérdidas [3] .

El 8 de junio de 1813, Eagle y Elizabeth llegaron al puerto de la ciudad de Omago en la costa de Istria. El capitán Gower, al mando de Elizabeth , después de que dos barcos hubieran estado bombardeando las fortificaciones costeras durante algún tiempo, envió un destacamento de marines al mando del capitán John Graham y los tenientes Thomas Price y Samuel Lloyd, que pronto expulsaron a la guarnición enemiga de la zona. ciudad, compuesta por 100 soldados franceses. En este momento, los barcos Eagle y Elizabeth , bajo el mando de los tenientes Mitchell Roberts, Martin Bennett, Richard Greenway y William Hotham, destruyeron dos baterías costeras y capturaron cuatro barcos. Esta operación se llevó a cabo sin pérdidas graves, solo una persona resultó herida [4] .

Al amanecer del 20 de junio, el capitán Gower organizó el desembarco de un grupo de desembarco en las cercanías de la isla Prioni. 50 marineros de Elizabeth , al mando de los tenientes Roberts y Bennett, y un destacamento de infantería de marina al mando del capitán Graham y el teniente Price, apoyados por el teniente Henry Richard Bernard con un destacamento de barcos armados, tomaron posesión de la ciudad y capturaron la guarnición francesa sin sufrir pérdidas [4] .

En julio-agosto de 1813, Elizabeth , como parte del escuadrón del contraalmirante Fremantle, participó en el ataque al puerto de Rijeka. El 3 de julio, las baterías costeras que protegían la ciudad fueron suprimidas por el fuego de los barcos de polvo, tras lo cual comenzó el asalto a Rijeka. A pesar de la obstinada resistencia de las tropas francesas, los británicos las obligaron a retirarse y, al anochecer, toda la ciudad estaba en manos de los británicos. En este caso, los británicos sólo perdieron un muerto y cinco heridos [5] .

El 25 de mayo de 1814, los botes salvavidas de Elizabeth capturaron al francés Xebec Aigle y su premio, Glorioso , frente a Corfú . El Aigle estaba armado con seis cañones, un obús y tres cañones giratorios, y tenía una tripulación de 40. Cabe destacar que el Aigle fue el último buque de guerra francés capturado en acción durante las guerras napoleónicas [6] .

En 1815, Elizabeth fue retirada de la flota y puesta en reserva. Estuvo en reserva hasta 1820, cuando se tomó la decisión de desguazar el barco [1] .

Notas

  1. 1 2 B. Lavery. El Barco de Línea - Volumen 1. - P. 188.
  2. James, 1837 , vol. 4, pág. 318.
  3. James, 1837 , vol. 6, pág. 177.
  4. 12 Santiago , 1837 , vol. 6, pág. 178.
  5. James, 1837 , vol. 6, pág. 179.
  6. n.º 20939, pág. 247  (inglés)  // London Gazette  : periódico. — L. . — No. 20939 . — Pág. 247 . — ISSN 0374-3721 .

Literatura

Enlaces