HMS infatigable (1942)

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"Infatigable"
HMS infatigable

Portaaviones "Indefatigable" en el mar, 7 de noviembre de 1944
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación Portaaviones de clase implacable
Fabricante John Brown & Company , Clydebank
Ordenado para la construcción 19 de junio de 1939
Lanzado al agua 8 de diciembre de 1942
Oficial 3 de mayo de 1944
Estado Desglosado en metal en 1956
Características principales
Desplazamiento 27.000 ingleses toneladas estándar
32 800 Imp. toneladas totales
Longitud 233,6 metros
Ancho Línea de flotación de 29,2 m
Reclutar 8,8 metros
Reserva Cinturón -
Hangar de 114 mm - Cubierta de 37-65 mm
- 76 mm
Motores TZA Parsons de 4 ejes,
8 calderas Admiralty
Energía 148.000 litros Con.
velocidad de viaje 32,5 nudos
gama de crucero 12.450 millas a 20 nudos
Tripulación 2300 personas en 1945
Armamento
Artillería 8 × 2 - 114 mm / 45 QF Mk III HA
Reproches 24 (6 x 8) - Proyecto " pom-pom " de 40 mm, hasta 107 cañones de 20 mm y 40 mm en 1945
grupo de aviación 48 aviones en 1944
81 aviones en 1945
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El HMS Indefatigable  es un portaaviones de la Armada británica, el segundo barco de la clase Implacable .

El avión basado en portaaviones del barco participó en el ataque contra el acorazado Tirpitz . A fines de 1944, el portaaviones se convirtió en parte de la Flota del Este británica y se dirigió al Océano Índico , luego de lo cual se transfirió a la Flota del Pacífico . Campos de aviación kamikaze bombardeados en las islas Shikishima . Los aviones portaaviones participaron en el bombardeo de aeródromos japoneses en la isla de Formosa y objetos en el propio Japón .

En 1946 regresó a Gran Bretaña . En 1950, el portaaviones sirvió como buque escuela para pilotos. Desarmado en 1954, vendido para metal en 1955 .

Características principales

El peso

El tamaño

vísceras

Velocidad

Armamento

Tripulación

Historia

Fue depositada el 3 de noviembre de 1939 en el astillero John Brown en Clydebank en el número 565. Fue botada el 8 de diciembre de 1942. El 3 de julio de 1944 pasó a formar parte de la Armada británica.

Desde el 17 de julio de 1944 participó en los ataques al acorazado alemán Tirpitz y en la Operación Goodwood.

En noviembre del mismo año, pasó a formar parte de la Flota Británica del Pacífico, y desde el 10 de diciembre al 1er Escuadrón de Portaaviones.

El 4 de enero de 1945 participó en la Operación Lenteja. Aviones del HMS Indefatigable atacaron la refinería Pangkalan Brandon en la isla de Sumatra .

El 24 y 29 de enero participó en la Operación Meridiano. El portaaviones llevó a cabo redadas en las refinerías de petróleo de Soengei Gerong en Palembang .

En febrero de 1945 se unió a la 5ª Flota en Sydney .

En marzo-abril de 1945, el HMS Indefatigable participó en ataques aéreos en las islas de Sakishima y Formosa .

En julio, se transfirió a la 3.ª Flota con el objetivo de atacar Japón. El 24 de julio, su avión atacó objetivos en el mar y Yokohama , y ​​el 9 de agosto atacó objetivos en el norte de Honshu y Hokkaido . El 1 de agosto, fue atacada una planta química en Onagawa . El último ataque del portaaviones fue el 15 de agosto. Atacó los aeródromos de Hisaruki y Nobara. Según información oficial, 8 aviones enemigos fueron derribados por Seafires.

A lo largo de la guerra, el HMS Indefatigable recibió 3 premios de batalla:

En 1946 regresó a su tierra natal en el Reino Unido, sirvió como transporte y en 1950 sirvió como buque escuela. En 1954 fue dado de baja y en 1955 fue vendido para metal.

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