| HMS Leviatán | |
|---|---|
| HMS Leviatán | |
| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | tipo valiente |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Astillero Real, Chatham |
| Comenzó la construcción | mayo de 1782 |
| Lanzado al agua | 9 de octubre de 1790 |
| Retirado de la Armada | Prisión flotante de 1816, vendida como chatarra, 1848 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1734,4 toneladas |
| Longitud |
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| Longitud Gondek | 172 pies 3 pulgadas (52,50 m) |
| Ancho de la mitad del barco | 47 pies 9 pulgadas (14,55 m) |
| profundidad del intrio | 20 pies 9 pulgadas (6,3 m) |
| Motores | Navegar |
| Tripulación | 758 |
| Armamento | |
| Número total de armas | 74 |
| Armas en el gondek | 28 × 32 libras |
| Armas en el operdeck | 28 × 18 libras. pistolas |
| Armas en el alcázar | 14 × 9 libras. pistolas |
| Armas en el tanque | 4 × 9 libras. pistolas |
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HMS Leviathan (1790) es un navío de línea de 74 cañones de tercera fila . Segundo barco de la Royal Navy , llamado HMS Leviathan en honor al mítico leviatán. Tercer buque de línea de la clase Courageux . Establecido en mayo de 1782 . Botado el 9 de octubre de 1790 en Royal Dockyard en Chatham [1] . Pertenecía a los llamados "barcos ordinarios de 74 cañones", que llevaban cañones de 18 libras en la cubierta superior. Participó en muchas batallas durante las Guerras Revolucionarias Francesas y Napoleónicas , incluyendo el Glorioso Primero de Junio y la Batalla de Trafalgar .
Al comienzo de las Guerras Revolucionarias Francesas, formó parte de la flota del Mediterráneo, que en 1793 estuvo en Toulon por invitación de los realistas, pero se vio obligada a abandonar la ciudad tras el ataque de las tropas revolucionarias dirigidas por el Capitán Napoleón Bonaparte , quien Aquí comenzó su brillante carrera.
En 1794 Leviatán , bajo el mando de Lord Hugh Seymour, se unió a la Flota del Canal, comandada por Lord Howe . En la primavera de 1794 , el Leviatán se hizo a la mar con la Flota del Canal para interceptar un importante convoy de grano francés procedente de América del Norte. Al encontrar la flota francesa todavía en Brest el 5 de mayo , la escuadra viró hacia el Atlántico, con la intención de interponerse entre el convoy y su futura escolta.
El 28 de mayo, las fragatas de Lord Howe descubrieron la flota francesa, pero estaban a barlovento, por lo que a los británicos les resultó difícil forzarlas a la batalla. Solo el escuadrón volador del contralmirante Pasley, de los dos pisos más rápidos, logró llegar a la cola de la línea francesa. El Révolutionnaire francés de 110 cañones , ex - Bretagne , por iniciativa propia se volvió hacia ellos y fue atacado por los Russell, Bellerophon, Leviathan, Thunderer y Audacious de 74 cañones por turnos . El barco francés resultó gravemente dañado y parecía haber arriado incluso la bandera, pero la inconsistencia y las malas comunicaciones al anochecer entre el igualmente dañado Audacious y Thunderer le dieron la oportunidad de escapar y, custodiado por el L'Audacieux de 74 cañones , dirigirse a Brest . .
El 29 de mayo, Howe intentó romper la línea francesa a sotavento. Aproximadamente una docena de barcos británicos participaron en fuertes escaramuzas y, aunque algunos sufrieron daños, ninguno necesitó la ayuda del astillero, todos permanecieron en servicio. La situación fue diferente para los franceses: varios tuvieron que regresar a Brest , pero fueron reemplazados por 5 barcos de Neuilly, que tuvieron la suerte de encontrar su flota al día siguiente.
El 1 de junio ambas flotas formaron una línea de 6 millas de distancia. Leviathan fue el tercer barco de la columna británica; Hizo una importante contribución a la victoria británica. Leviatán estuvo en combate cuerpo a cuerpo con el América francés durante dos horas , al que infligió graves daños. El Leviatán también sufrió graves daños y fue atacado por Eole y Trajan durante la batalla. En total, en la batalla, perdió 11 personas muertas y 32 heridas [2] .
En noviembre de 1798, el Leviatán, comandado por el capitán Henry Digby, era el buque insignia de la escuadra del comodoro John Thomas Duckworth , enviado para capturar Menorca . A última hora del 11 de noviembre, el comodoro Duckworth estaba anclado en Fornells cuando recibió información de que cuatro barcos "presuntamente de línea" habían sido avistados entre las islas de Menorca y Mallorca . El comodoro se hizo a la mar inmediatamente en el Leviatán , acompañado de Centauro, Argo y varios "mercaderes" armados y se dirigió a Ciutadella . En la madrugada del 13 de noviembre se avistaron cinco barcos a una distancia de ocho o nueve millas al sureste de Ciutadella [3] . La persecución comenzó de inmediato. Los barcos desconocidos resultaron ser cuatro fragatas españolas: Flora, Casilda, Proserpina y Pomona que iban de Barcelona a Mahón . El día anterior, el 12 de noviembre, los españoles habían logrado capturar la balandra británica Peterel y ahora la remolcaban hasta Mallorca. Peterel fue recapturado por Argo , pero las fragatas españolas lograron escapar [4] .
El 6 de febrero de 1799, el Leviathan , al mando del Capitán John Buchanan, junto al barco de 44 cañones Argo (Capitán James Bowen), navegaban por la punta este de Mallorca , cuando se encontraron dos fragatas españolas ancladas bajo la protección de una batería de tierra. Las fragatas , que resultaron ser Santa-Teresa y Proserpine de 34 cañones , inmediatamente levaron anclas y izaron todas las velas y se dirigieron hacia el noreste. Al anochecer, las fragatas se separaron y los barcos británicos, sin darse cuenta de inmediato, continuaron persiguiendo a Santa Teresa . A medianoche , Argo alcanzó a la fragata española y abrió fuego contra ella con los cañones de proa, pero él, incluso viendo que el Leviatán también casi lo alcanza, se negó obstinadamente a rendirse. Bajó su bandera solo para recibir una andanada de Argo , que hirió a dos personas y causó daños notables a su aparejo [5] .
El 5 de abril de 1800, el Leviatán (Capitán James Carpenter, Contralmirante John Thomas Duckworth) formaba parte de la escuadra inglesa que, estando en el Golfo de Cádiz, descubrió un convoy español de 13 barcos y bergantines, que el 3 de abril partió de Cádiz . para Sudamérica bajo la protección de tres fragatas , dos de las cuales eran Carmen y Florentina , ambas de 34 cañones y 12 libras [6] . Al amanecer del 6 de abril, la escuadra alcanzó a uno de los bergantines, y las lanchas de Leviathan y Emerald , al mando de Charles Grigori, segundo teniente de Leviathan , se precipitaron tras él. Después de una escaramuza de 40 minutos , el bergantín se rindió y los británicos se apresuraron a perseguir al convoy. En la madrugada del 7 de abril, Leviathan y Emerald alcanzaron a las fragatas españolas Carmen y Florentina y las obligaron a rendirse. Emerald persiguió a una tercera fragata, pero fue cancelada para capturar los barcos mercantes. Antes del anochecer, los británicos lograron capturar cuatro barcos y, junto con sus presas, se trasladaron a Gibraltar [7] .
Después de que Villeneuve zarpara de Toulon hacia las Indias Occidentales el 29 de marzo de 1805 con una escuadra de once navíos de línea, seis fragatas y dos balandras, el Leviatán se unió a la escuadra de Nelson , que corrió tras él. Los británicos nunca lograron encontrar allí a la flota franco-española, y el 12 de junio Nelson se enteró de la partida de los aliados y emprendió de nuevo su incansable persecución con 11 barcos. Sin embargo, Villeneuve se dirigió a Ferrol y Nelson a Cádiz , creyendo que el enemigo se dirigía al mar Mediterráneo .
En la batalla de Trafalgar, el Leviatán , comandado por el capitán Henry William Bautoon, fue el tercer barco en la columna de barlovento del almirante Nelson en el HMS Victory . Atravesó la línea enemiga y abrió fuego contra la Santísima Trinidad . Luego se enfrentó al San Agustín en combate cuerpo a cuerpo y lo obligó a capitular. Después de la batalla, el premio fue incendiado y destruido. Levithan perdió solo 4 muertos y 22 heridos en la batalla [8] .
En octubre de 1809, Leviathan (capitán John Harvey) formaba parte de la escuadra del contraalmirante George Martin que se encontraba frente a las costas de Cataluña y fue enviado a interceptar la pequeña escuadra francesa del contraalmirante François Bodin desde Toulon . En la mañana del 23 de octubre, el HMS Volontaire vio al escuadrón francés y los británicos lo persiguieron pero lo perdieron de vista. El HMS Tigre encontró al Robuste, Borée, Lion y Pauline en la madrugada del 24 de octubre, pero las flotas volvieron a perderse. Se restableció el contacto en la mañana del 25 de octubre y se reanudó la persecución. Tratando de escapar de la persecución, Robuste y Lion encallaron cerca de Frontignan. Después de dos horas de intentos infructuosos por salvar los barcos, Boden ordenó hundirlos. Fueron incendiados y explotaron a las 22:30 [9] .
El 9 y 10 de mayo de 1812, el Leviatán , al mando del capitán Patrick Campbell, junto con el barco America de 74 cañones y la balandra Eclair de 18 cañones , atacaron un convoy francés de 18 barcos muy cargados que se habían refugiado bajo la protección de baterías costeras cerca de la ciudad de Laigueglia . Al amanecer del 10 de mayo, los infantes de marina de ambos barcos (alrededor de 250 personas) desembarcaron en la costa y destruyeron dos baterías costeras, luego de lo cual se enviaron botes desde los barcos para capturar barcos mercantes. Los británicos lograron remolcar 16 barcos cargados, otro se quemó en el puerto y otro resultó demasiado dañado por los disparos y se hundió. En esta operación, los británicos perdieron 16 hombres muertos y 20 heridos.
En 1816, tras el final de las guerras napoleónicas, Leviatán se convirtió en una prisión flotante , y permaneció así hasta 1848, cuando fue vendida como chatarra [1] .