| HMS Northumberland | |
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| HMS Northumberland | |
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Northumberland está luchando con el escuadrón de Le Foretire |
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| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | América - clase acorazado 3er rango |
| tipo de equipo | barco de tres mástiles |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Barnard, Deptford |
| Comenzó la construcción | octubre de 1795 |
| Lanzado al agua | 2 de febrero de 1798 |
| Retirado de la Armada | desmontado, 1850 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1907 toneladas ( BM ) |
| Longitud Gondek | 182 pies (55,5 m) |
| Longitud de la quilla | 150 pies (45,7 m) |
| Ancho de la mitad del barco | 48 pies 7 pulgadas (14,9 m) |
| profundidad del intrio | 21 pies 7 pulgadas (6,58 m) |
| Motores | Navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | 74 |
| Armas en el gondek | 28 × 32 libras |
| Armas en el operdeck | 30 × 18 libras. pistolas |
| Armas en el alcázar | 12 × 9 libras. pistolas |
| Armas en el tanque | 4 × 9 libras. pistolas |
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El HMS Northumberland (His Majesty's Ship Northumberland) es un navío de 74 cañones de línea de tercera fila . El quinto barco de la Royal Navy , llamado HMS Northumberland , en honor al condado inglés de Northumberland , o los duques de Northumberland. Primer buque de línea de la clase América . Establecido en octubre de 1795 . Botado el 2 de febrero de 1798 en el astillero privado de Barnard en Deptford [1] . Pertenecía a los llamados "barcos ordinarios de 74 cañones", que llevaban cañones de 18 libras en la cubierta superior.
En febrero de 1800, Northumberland , bajo el mando del capitán George Martin, formaba parte del escuadrón de Lord Keith que bloqueaba Malta [2] .
El 18 de febrero de 1800, Northumberland , junto con el Foudroyant de 80 cañones, el Alexander de 74 cañones y la fragata Success de 32 cañones , interceptaron el pequeño escuadrón francés del contraalmirante Jean Baptiste Perret , que constaba del barco de 78 cañones de la línea Généreux , 3 corbetas: Badine, Sans-Pareille y Fauvelle y la fragata Ville-de-Marseille , reconvertidas para transporte de tropas. Primero , Alexander capturó Ville-de-Marseille , y luego, después de una breve batalla, Généreux también se rindió (en la batalla solo perdió a una persona: el contralmirante Perret, cuya pierna fue arrancada por una bala de cañón y murió la misma noche) . Las corbetas lograron escapar y regresar a Toulon [3] .
El 24 de agosto de 1800, Northumberland , junto con el Généreux de 74 cañones y la fragata Success , atacó a las dos fragatas francesas Diane y Justice de 40 cañones , que intentaban romper el bloqueo de Malta y retirarse a Toulon . Después de una breve batalla , Diane , con una tripulación de solo 114, bajó su bandera, pero Justice pudo escapar de la persecución y llegó a Toulon. Diane fue aceptada en la Royal Navy como HMS Niobe , ya que la flota ya tenía un barco llamado Diane [4] .
En la primavera de 1801, Northumberland participó en las operaciones egipcias. El 31 de enero ancló en Marmoris, en el suroeste de Turquía , donde la flota se estaba reuniendo para atacar Egipto . El 1 de marzo, unos 70 buques de guerra, junto con transportes que transportaban a 16.000 soldados, llegaron al golfo de Aboukir , cerca de Alejandría. El mal tiempo retrasó el desembarco de las tropas durante una semana, pero el 8 de marzo una flotilla de 320 barcos desembarcó a las tropas en tierra. Los soldados de las baterías costeras francesas intentaron frustrar los desembarcos, pero los británicos pudieron rechazarlos y al día siguiente Sir Ralph Abercrombie y todo el ejército británico estaban en la playa. Northumberland perdió a tres de sus marineros, que murieron durante el desembarco, y cuatro más resultaron heridos [5] .
Los buques de guerra proporcionaron 1.000 de sus marineros para apoyar al ejército de tierra, dirigido por Sir Sidney Smith en el HMS Tigre de 74 cañones . 13 de marzo, cuatro marineros de Northumberland fueron heridos en una batalla en la costa; El 21 de marzo, tres más resultaron heridos cuando 11-12 mil soldados enemigos atacaron posiciones británicas a cuatro millas de Alejandría [2] .
Dado que Northumberland participó en la campaña de Egipto, que duró del 8 de marzo al 2 de septiembre de 1801, sus oficiales y tripulación tenían derecho a la medalla con hebilla "Egipto", que el Almirantazgo otorgó en 1850 a todos los participantes supervivientes [6] .
El 21 de enero de 1806, Northumberland , bajo el mando del capitán John Morrison, como buque insignia del contralmirante Alexander Cochrane, se unió a la escuadra del vicealmirante Duckworth , que se dedicaba a la búsqueda de la escuadra francesa del contralmirante Lessegue [2] .
El 6 de febrero de 1806 participó en la Batalla de Santo Domingo . Northumberland , como parte de la columna de barlovento del escuadrón británico, se enfrentó a la vanguardia francesa. Mientras luchaba contra el buque insignia de Lessegue, el Impérial de 120 cañones , Northumberland sufrió graves daños, perdió su palo mayor, sufrió varias docenas de agujeros en el casco y se vio obligado a retirarse de la batalla. Northumberland también sufrió las mayores bajas de cualquier barco británico, con 21 hombres muertos y 79 heridos [7] .
El 22 de noviembre de 1810, Northumberland , junto con el HMS Armada de 74 cañones , capturó al corsario francés de 14 cañones La Glaneuse [7] .
El 22 de mayo de 1812, Northumberland , al mando del capitán Henry Hofam, atacó a la pequeña escuadra francesa del comodoro Martin Le Foretire, formada por dos fragatas de 40 cañones Arienne y Andromaque y la corbeta Mamelouck , que se refugió bajo la protección de tres baterías costeras , frente a la isla de Groix . Northumberland se posicionó para bloquear los barcos enemigos en el puerto de Saint-Tudie y abrió fuego contra la fragata Andromaque más cercana . Pronto se incendió, y después de un par de horas explotó. Luego, Northumberland y la balandra de 12 cañones Growler , que se le unieron, abrieron fuego contra la segunda fragata, y cuando se incendió, cambiaron a la corbeta. Como resultado, los tres barcos franceses explotaron [8] .
Northumberland ganó notoriedad generalizada después de que Napoleón Bonaparte fuera llevado a bordo a Santa Elena . Napoleón se rindió inicialmente al Capitán Frederick Maitland del HMS Bellerophon el 15 de julio de 1815 y luego fue trasladado a Plymouth [9] . Para ser enviado al exilio, Napoleón fue trasladado de Belerofonte a Northumberland , ya que existía la preocupación de que el viejo Belerofonte no pudiera soportar tal viaje. Northumberland zarpó de Europa el 9 de agosto de 1815 y el 16 de octubre del mismo año Napoleón desembarcó en Santa Elena, donde permaneció bajo la atenta mirada de la Royal Navy hasta su muerte el 6 de mayo de 1821 [2] .
Northumberland se convirtió en blockship en febrero de 1827 y permaneció en esa capacidad hasta febrero de 1850, cuando fue desguazado y desguazado [1] .