| "Peterel" | |
|---|---|
| HMS Peterel | |
| Servicio | |
| Gran Bretaña | |
| Clase y tipo de embarcación | cañonera fluvial |
| Organización | Marina Real |
| Fabricante | Yarrow Shipbuilders , Scotstun , Escocia |
| Oficial | 19 de julio de 1927 |
| Estado | Hundido el 8 de diciembre de 1941 en Shanghai |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 300 toneladas |
| Longitud | 53,9 metros |
| Ancho | 8,8 metros |
| Reclutar | 1,0 metro |
| Motores | Turbina de vapor , Calderas de milenrama |
| Energía | 2250 l. Con. (1,7 MW ) |
| velocidad de viaje | 16 nudos (30 km/h ) |
| Tripulación | 55 personas |
| Armamento | |
| Reproches |
2 cañones antiaéreos de 76,2 mm, 8 ametralladoras |
El HMS Peterel ( His Majesty's Ship Peterel ) fue un cañonero fluvial británico que participó en la Segunda Guerra Mundial . Construido por Yarrow Shipbuilders en Scotstun , Escocia , para el servicio en el Yangtze ( estación china ). El 18 de julio de 1927, fue comisionado en las listas de la Royal Navy .
El Peterel fue el primer barco británico hundido por los japoneses en la Segunda Guerra Mundial. Peterel, que servía como estación de comunicación flotante en Shanghái , fue hundido por el crucero japonés Izumo el 8 de diciembre de 1941 (varias horas después del ataque a Pearl Harbor ). A pesar de que el barco contaba con una tripulación reducida, los británicos rechazaron la oferta de rendición y aceptaron una batalla desigual. La tripulación de la cañonera estadounidense Wake , que estaba estacionada en la misma rada , fue tomada por sorpresa y se vio obligada a entregarla sin luchar.