| Hamann Motorsport GmbH | |
|---|---|
| Tipo de | Estudio de tuning de coches |
| Año de fundación | 1986 |
| Fundadores | ricardo hamann |
| Ubicación | Laupheim , Alemania |
| Industria | Automotor |
| Productos | Coches |
| Sitio web | www.hamann-motorsport.es |
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Hamann Motorsport GmbH ( "Hamann Motorsport" ) es un estudio de tuning en la ciudad de Laupheim ( Alemania ), especializado en tuning , principalmente de automóviles BMW , así como de otras prestigiosas marcas: Ferrari , Fiat , Aston Martin , Lamborghini , Maserati , Rolls- Royce , Mercedes-Benz , Mini , McLaren , Porsche , Land Rover y Bentley . Desde 2013, Hamann también fabrica motocicletas exclusivas.
Tras la presentación de su paquete para el BMW Serie 6 Gran Coupé estándar a finales de 2012, Hamann rediseñó el kit de carrocería aerodinámica deportiva y agregó nuevos componentes de carrocería para la versión con el Paquete M Sport.
Hamann diseñó un divisor delantero con aletas laterales para reducir la elevación en el eje delantero para el parachoques delantero estándar con tres tomas de aire y luces LED de circulación diurna, mientras que se preparó un inserto inferior para el parachoques trasero con lugares para salir de un par de escapes redondos dobles. tubería. Además, Hamann instaló un cofre ventilado de fibra de carbono, un juego de faldones laterales y una tapa de baúl diferente con un alerón integrado.
Para el Serie 6 Gran Coupé M Sport Package, Hamann también ofrece rines de 21 pulgadas disponibles en varios diseños, un kit para bajar la suspensión y accesorios de personalización interior como nuevos pedales, tapetes y embellecedores de umbrales de puertas. [una]
En 2010, en el Salón del Automóvil de Ginebra , el estudio de tuning Hamann presentó una versión extrema del crossover BMW X6 M denominada Hamann Tycoon EVO M. El automóvil de 670 caballos de fuerza tenía el temperamento de un automóvil deportivo: aceleración a 100 km / h en 4,2 segundos y una velocidad máxima superior a 300 km / h. Sin embargo, los ingenieros de Hamann decidieron hacer un automóvil aún más perfecto , llamado Hamann Tycoon II M.
El kit de carrocería original no ha cambiado mucho: todos los mismos parachoques, capó, faldones laterales, pasos de rueda extendidos y dos spoilers traseros de fibra de carbono. Los diseñadores de Hamann han cambiado la posición de las luces diurnas LED y la carrocería ha recibido un acabado de dos tonos en lugar del negro radical. Se propone que el automóvil, como antes, esté equipado con ruedas forjadas de 23 pulgadas y neumáticos de perfil bajo con una dimensión de 315/25.
El interior ha sido ligeramente modificado. Ahora, al propietario del automóvil se le ofrece un nuevo volante deportivo, pedales de aluminio, un velocímetro marcado hasta 320 km / h, una iluminación de techo modificada e incluso más inserciones de fibra de carbono. Pero si esto no le conviene al propietario, puede rehacer todo el interior a su gusto. El motor sigue desarrollando 670 CV, hasta 115 CV. más que la versión básica del BMW X6 M, pero los ingenieros de Hamann aumentaron el par motor a 950 N•m, frente a los 850 N•m del Hamann Tycoon EVO M y los 680 N•m del BMW X6 M.
Las características dinámicas del coche no han cambiado, a pesar de los 100 N•m adicionales. Hamann Tycoon II M se diferencia de su predecesor solo en un color de carrocería de dos tonos, un interior ligeramente modificado y un aumento de par de 100 N•m. El primer Hamann Tycoon II M se puede comprar con las modificaciones anteriores por 142.647 euros IVA local incluido. [2]