| I-9 | |
|---|---|
| Japonés 伊9 | |
| Submarino I-9 en 1941 | |
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | imperio japonés |
| Lanzamiento | 20 de mayo de 1939 |
| Retirado de la Armada | 1 de agosto de 1943 |
| Estado moderno | hundido el 13 de junio de 1943 por el USS Fraser |
| Características principales | |
| tipo de barco | submarino diesel-eléctrico |
| Designación del proyecto | tipo I-9 (proyecto A-1 "Ko-gata") |
| desarrollador de proyectos | Arsenal naval de Kure |
| Velocidad (superficie) | 23.5 |
| Velocidad (bajo el agua) | ocho |
| Profundidad de funcionamiento | 100 metros |
| Tripulación | 100 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 2966 t (superficie) |
| Desplazamiento submarino | 4195 t (submarina) |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
113.7 |
| Anchura del casco máx. | 9.5 |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
5.3 |
| PowerPoint | |
| motor diesel (12400 hp/9.200 MW) y motor eléctrico (2400 hp/1.8 MW) | |
| Armamento | |
| Artillería | Cañón naval Tipo 11 de 140 mm |
Armamento de minas y torpedos |
6 tubos de torpedos de proa de 533 mm, 18 torpedos Tipo 95 |
| defensa aérea | 2 cañones antiaéreos dobles tipo 96 de 25 mm |
| Aviación | hidroavión Yokosuka E14Y |
I-9 ( jap. 伊9 ), nombre completo Submarino No. 9 ( jap. 伊号第九潜水艦 i-go: dai kyu sensuikan ) es un submarino de la Armada Imperial Japonesa , creado según el proyecto de submarinos de la Tipo I-9 (A-1 "Ko-gata").
Los submarinos de tipo A1 eran una variante de los submarinos de tipo J3 con un alcance más largo que el tipo anterior y una catapulta mejorada para lanzar hidroaviones, lo que hizo posible designar a dichos submarinos como buques insignia de escuadrones de submarinos [1] . Su desplazamiento fue de 2966 toneladas en la superficie y 4195 toneladas bajo el agua. Dimensiones principales: longitud - 113,7 m, ancho - 9,5 m, calado - 5,3 m La profundidad de inmersión fue de 100 m [1] .
La planta de energía principal constaba de dos motores diesel de 6200 hp. cada uno impulsando dos hélices. Cuando el submarino estaba bajo el agua, los tornillos se ponían en movimiento gracias al funcionamiento de un motor eléctrico con una potencia de 1200 hp. La velocidad en la superficie osciló entre 19 y 23 nudos [2] , la velocidad bajo el agua fue de unos 8 nudos. La autonomía de crucero era de 16 mil millas náuticas a una velocidad de 16 nudos en la superficie y de 90 millas náuticas a una velocidad de 3 nudos en posición sumergida [3] .
El armamento consistía en seis tubos lanzatorpedos de 533 mm y 18 torpedos Tipo 95 ., un cañón naval Tipo 11 de 140 mm y dos cañones antiaéreos gemelos Tipo 96 de 25 mm [3] .
El submarino se colocó en las existencias del astillero del arsenal naval de Kure.25 de enero de 1938. Botado el 20 de mayo de 1939, encargado el 13 de febrero de 1941. El primer objetivo fue torpedeado el 11 de diciembre de 1941: el transporte de Laaina , a 700 millas al noreste de Oahu . El 19 de junio de 1942, el submarino abrió fuego de artillería sobre el transporte del Ejército de los EE.UU. " General W. K. Gorgas', dañando a este último. El 25 de agosto del mismo año, en una batalla contra los destructores Grayson , Monssen y Patterson , fue alcanzada por cargas de profundidad. Hizo varias travesías a Guadalcanal desde noviembre de 1942 hasta enero de 1943 , llevando provisiones.
El 13 de junio de 1943, el USS Fraser hundió el I-9 frente a la isla de Kiska [4] [5] . Según DANFS , el submarino pudo haber sido hundido el 11 de junio; registros del Comité de Evaluación Conjunto Ejército-Marinano contiene información exhaustiva, y los registros japoneses se contradicen entre sí [6] . De una forma u otra, el submarino fue excluido de las listas de la Armada Imperial Japonesa el 1 de agosto de 1943.
| Submarinos tipo I-9 | |||
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dos barcos más sin números - no construidos | |||