Karsan Automotive Sanayi ve Ticaret A.Ş. | |
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Tipo de | Sociedad Anónima |
listado de intercambio | KARSN |
Base | 1966 |
Ubicación | Turquía :NilüferprovinciaBursa |
Figuras claves |
Haakon Samuelsson Murat Shelek Gelli de Belén |
Industria | Ingeniería Mecánica |
Productos | coches, camiones, autobuses, tractores. |
Rotación | $ 300 millones (2010) |
Empresa matriz | Koç Holding |
Sitio web | karsan.com.tr |
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Karsan ( Karsan Otomotiv Sanayii ve Ticaret A.Ş. ) es una empresa de ingeniería turca ubicada en la ciudad de Akcalar .
Fundada en 1966, la compañía Karsan en el período 1979-1998 estuvo bajo el control del holding del Grupo Koç , y luego en 1998 su participación mayoritaria fue comprada por el Grupo Kıraça encabezado por Inan Kıraç . [una]
La empresa, que tiene un capital social 100% turco, fabrica bajo licencia y vende minibuses Peugeot , así como Fiat Ducato y su análogo Peugeot Boxer . [2] Además, Karsan produce varios vehículos especiales (para ambulancias, policía, taxis), incluida la tracción total.
En el campo de la producción de camiones, Karsan tiene vínculos con Hyundai (camiones ligeros), Renault Trucks (camiones de largo recorrido, trenes de carretera ) y BredaMenarinibus (autobuses). [2]
En 1998 se invirtieron 70 millones de dólares en la construcción de una nueva planta en Akchalar, y ya en octubre de 1999 se inició allí la producción de automóviles. La mayor parte de la inversión se realizó con fondos propios de la empresa. Según los resultados del trabajo realizado, la productividad fue de hasta 25.000 máquinas al año trabajando en dos turnos. En 2001, una inversión adicional de 2 millones aumentó la capacidad del taller de pintura a 40.000 vehículos al año.
El Karsan V-1, junto con el Ford Transit Connect y el Nissan NV200 , fue uno de los tres finalistas en el concurso Taxi of Tomorrow para la ciudad de Nueva York . El 3 de mayo de 2011, se anunció como ganador al Nissan NV200. [3]
A finales de 2010 , el minibús Karsan J10 sustituyó al modelo anterior, el J9 Premier. El J10 está disponible en tres versiones con capacidad para 14, 17 o 20 personas y está propulsado por un motor diésel common rail Euro 4 de 2,3 litros desarrollado por Iveco . [4]
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