| Kyūshū Hikōki KK 九州飛行機株式会社 | |
|---|---|
| Tipo de | kabushiki-gaisha |
| Base | 1935 |
| Abolido | 1945 |
| Ubicación | Imperio japonés : |
| Industria | industria aeronáutica , industria de defensa |
| Productos | aeronave |
Kyūshū Hikōki KK (満州飛行機製造株式会社) fue un fabricante de aviones japonés durante la Segunda Guerra Mundial . Producido principalmente aviones, desarrollados por otras empresas; De diseños propios, destaca el prototipo del caza J7W "Shinden" en configuración " canard " .
La precursora de la empresa fue la acería Watanabe Tekkōjo (渡邊 鉄工所) , fundada en 1830 en Fukuoka como una sucursal de la empresa constructora Watanabe Tokichi. En 1904, después de abrir un taller de metalurgia, ingresó al mercado de municiones en 1904 y luego produjo vehículos para el ejército japonés, y se transformó en una sociedad anónima en 1916. Más tarde produjo piezas para torpedos para la Armada Imperial.
La empresa dio sus primeros pasos en el campo de la construcción de aeronaves en 1923, iniciando la producción de trenes de aterrizaje para pilotos. Cambió a la producción independiente de aviones en 1935. Más tarde, en 1943, cuando la situación en los frentes empeoró, se escindió Kyūshū Hikōki (la compañía original pasó a llamarse Kyūshū Heiki). Ambos recibieron el nombre de la isla de Kyushu , en la que estaban ubicados.
Durante los años de la guerra, la planta produjo 16 tipos de aviones, incluidos unos 1200 aviones de reconocimiento flotantes Aichi E13A . Inmediatamente después del final de la guerra, las fuerzas de ocupación requisaron la planta; a partir de diciembre de 1945, había alrededor de 1500 soldados estadounidenses allí.
En 1953, la planta se trasladó a otra zona de Fukuoka y, pasando a llamarse Watanabe Jidōsha Kōgyō Watanabe Motor Co., Ltd, producía carrocerías y piezas de automóviles. Más tarde se convirtió en una subsidiaria de Nishi-Nippon Shatai Kogyo y reparaba los autobuses de su propiedad y de su empresa matriz ( Nishi-Nippon ).
En 1992, la fábrica se trasladó a Kiyama-cho, Miyaki-gun, (prefectura de Saga), y en 2001 Watanabe Jidōsha fue liquidada y disuelta.
Sin embargo, sus "abuelos" continuaron existiendo a partir de 2014: Watanabe Tekkōjo continúa suministrando equipos relacionados con torpedos al Ministerio de Defensa y Watanabe Tokichi vende materiales de construcción. Sus oficinas centrales se encuentran en Hakata-ku, Fukuoka.