la carretera | |
Macrobús | |
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información básica | |
País | México |
Región | Jalisco , Guadalajara y Tlaquepaque |
Estado | metrobús |
Dueño | metro guadalajara |
Revisado | SITEUR, Macrobus y Alianza de Camioneros Jalisco AC |
Longitud | 16 kilómetros |
• Construido | 10 de marzo de 2009 kilometros |
superficie de la carretera | asfalto |
fecha de apertura | 10 de marzo de 2009 |
Sitio web | macrobus.siteur.gob.mx |
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Macrobús es un sistema de autobuses de tránsito rápido que opera en México en la ciudad de Guadalajara . Cuenta con estación de transferencia “San Juan de Dios”.
El inicio de las obras del sistema fue anunciado por el gobernador de Jalisco , Emilio González Márquez ( español : Emilio González Márquez ) el 29 de febrero de 2008. La línea fue lanzada el 11 de marzo de 2009 por el gobernador y presidente mexicano Felipe Calderón Hinojosa ( español : Felipe Calderón Hinojosa ).
En la mayoría del material rodante (a partir del 25 de febrero de 2012), se instalaron paneles informativos y monitores [1] .
Según el INEGI , Macrobús pone 40 carros en la ruta entre semana y 26 los fines de semana. En 2017, los trenes rodaron 4.151.560 kilómetros, es decir, recorrieron una media de 346.000 kilómetros al mes. En 2017, la línea de buses transportó a 38.333.585 personas (18% de ellas con descuentos o beneficios), es decir en promedio - 3,2 millones por mes [2] .
Año | Kilómetros recorridos | Pasajeros | Con pago completo | Porcentaje de pasajeros sin beneficios | Ingreso |
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2011 | 3 786 208 | 22 168 372 | 15 838 871 | 71,45% | 172 287 000 |
2012 | 3 584 979 | 22 484 658 | 15 819 072 | 70,35% | 178 057 000 |
2013 | 3 638 933 | 28 509 712 | 22 098 580 | 77,51% | 180 181 000 |
2014 | 3 261 212 | 30 531 011 | 23 766 957 | 77,85% | 208 928 000 |
2015 | 3 650 392 | 32 570 126 | 26 021 551 | 79,89% | 225 775 000 |
2016 | 3 944 556 | 35 523 663 | 28 607 221 | 80,53% | 234 643 000 |
2017 | 4 151 560 | 38 333 585 | 31 287 959 | 81,62% | 246 190 000 |
El material rodante de Macrobús está compuesto por autobuses articulados de piso alto de la marca Volvo , pues se tomó como modelo el sistema de metrobús de la Ciudad de México . Inicialmente, en la primera línea operaban 41 autobuses Volvo 7300BRT . El 17 de septiembre de 2014 se adquieren 4 nuevas composiciones, un modelo más luminoso de DINA . Estos buses se distinguen por su color rojo, son más altos, tienen cámaras de vigilancia y pueden acomodar a más pasajeros. También se observa su funcionamiento más suave [3] .
En total, 45 máquinas operan en la línea.
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