Macrobús

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la carretera
Macrobús

línea de autobús expreso
información básica
País México
Región Jalisco , Guadalajara y Tlaquepaque
Estado metrobús
Dueño metro guadalajara
Revisado SITEUR, Macrobus y Alianza de Camioneros Jalisco AC
Longitud 16 kilómetros
 • Construido 10 de marzo de 2009 kilometros
superficie de la carretera asfalto
fecha de apertura 10 de marzo de 2009
Sitio web macrobus.siteur.gob.mx
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Macrobús es un sistema de autobuses de tránsito rápido que opera en México en la ciudad de Guadalajara . Cuenta con estación de transferencia “San Juan de Dios”.

Historia

El inicio de las obras del sistema fue anunciado por el gobernador de Jalisco , Emilio González Márquez ( español :  Emilio González Márquez ) el 29 de febrero de 2008. La línea fue lanzada el 11 de marzo de 2009 por el gobernador y presidente mexicano Felipe Calderón Hinojosa ( español :  Felipe Calderón Hinojosa ).

En la mayoría del material rodante (a partir del 25 de febrero de 2012), se instalaron paneles informativos y monitores [1] .

Actividades

Según el INEGI , Macrobús pone 40 carros en la ruta entre semana y 26 los fines de semana. En 2017, los trenes rodaron 4.151.560 kilómetros, es decir, recorrieron una media de 346.000 kilómetros al mes. En 2017, la línea de buses transportó a 38.333.585 personas (18% de ellas con descuentos o beneficios), es decir en promedio - 3,2 millones por mes [2] .

Año Kilómetros recorridos Pasajeros Con pago completo Porcentaje de pasajeros sin beneficios Ingreso
2011 3 786 208 22 168 372 15 838 871 71,45% 172 287 000
2012 3 584 979 22 484 658 15 819 072 70,35% 178 057 000
2013 3 638 933 28 509 712 22 098 580 77,51% 180 181 000
2014 3 261 212 30 531 011 23 766 957 77,85% 208 928 000
2015 3 650 392 32 570 126 26 021 551 79,89% 225 775 000
2016 3 944 556 35 523 663 28 607 221 80,53% 234 643 000
2017 4 151 560 38 333 585 31 287 959 81,62% 246 190 000

Flota de material rodante

El material rodante de Macrobús está compuesto por autobuses articulados de piso alto de la marca Volvo , pues se tomó como modelo el sistema de metrobús de la Ciudad de México . Inicialmente, en la primera línea operaban 41 autobuses Volvo 7300BRT . El 17 de septiembre de 2014 se adquieren 4 nuevas composiciones, un modelo más luminoso de DINA . Estos buses se distinguen por su color rojo, son más altos, tienen cámaras de vigilancia y pueden acomodar a más pasajeros. También se observa su funcionamiento más suave [3] .

En total, 45 máquinas operan en la línea.

Véase también

Notas

  1. Macrobús ahora tiene 'tele' Archivado el 15 de junio de 2017 en Wayback Machine  (español)
  2. Banco de Información Económica: Principales características del Sistema Integral del Tren Ligero (SITREN) de la Ciudad de Guadalajara Archivado el 20 de agosto de 2018 en Wayback Machine  (español)
  3. http://www.informador.com.mx/jalisco/2014/549342/6/macrobus-amplia-su-parque-vehicular-aumentara-captacion-de-usuarios.htm Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine  ( Español)