Aerolíneas olímpicas

Olympic Airlines ( griego : Ολυμπιακές Αερογραμμές ) es la antigua aerolínea nacional más grande de Grecia , que dejó de existir en 2009 como resultado de la privatización y posterior reorganización en Olympic Air . Hasta 2003, la aerolínea se llamaba Olympic Airways . El aeropuerto base fue el Aeropuerto Internacional de Atenas Eleftherios Venizelos .

A finales de 2007, la plantilla de la aerolínea era de 8.500 personas [1] . La sede de la empresa estaba ubicada en Atenas.

Historia

La aerolínea nacional griega Olympic Airways fue creada el 6 de abril de 1957 con la participación del multimillonario Aristóteles Onassis . En 2003 , la empresa se reorganizó y recibió un nuevo nombre: Olympic Airlines. A pesar del crecimiento del tráfico (hasta 5.977.104 pasajeros en 2007), la empresa experimentó dificultades financieras y el 6 de marzo de 2009 , el gobierno decidió privatizar la empresa.

El 29 de septiembre de 2009, Olympic Airlines dejó de volar, y ya el 1 de octubre, la nueva aerolínea Olympic Air , que heredó el logotipo, la propiedad y una parte importante de la red de rutas de la antigua compañía, realizó su primer vuelo en la ruta Atenas . - Tesalónica .

Se ha creado una aerolínea subsidiaria, Macedonian Airlines , que tendrá su sede en el aeropuerto de Macedonia en Thessaloniki .

Red de rutas

Los principales centros de operaciones de Olympic Airlines fueron: el aeropuerto Eleftherios Venizelos de Atenas , el aeropuerto internacional Nikos Kazantzakis en Heraklion , el aeropuerto internacional de Diagoras en Rodas y el aeropuerto internacional de Macedonia en Tesalónica . A partir de 2009, los destinos totales de la aerolínea fueron alrededor de 60 ciudades.

Flota

Notas

1. ↑ Olympic 'frente a un futuro difícil' , BBC News  ( 3 de diciembre de 2007). Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2007. Consultado el 4 de junio de 2009.

Enlaces