| Oriente las vías aéreas | |
|---|---|
| fecha de fundación | 1946 |
| Sede | |
Orient Airways ( Urdu اورینٹ ایَیر ویز لمیٹڈ ) es una antigua aerolínea fundada en 1946 y con sede en la ciudad de Calcuta (que se encuentra en la India ). Desde 1947, la aerolínea ha sido designada como la aerolínea de bandera del nuevo estado de Pakistán . En 1955, la aerolínea se reorganizó como Pakistan International Airlines . Se convirtió en la primera y única aerolínea musulmana en la India británica [1] .
La aerolínea se registró en la ciudad de Calcuta, en ese momento India británica, el 23 de octubre de 1946. Las inversiones iniciales fueron proporcionadas por Ispahani, Adamjee, grupo Arag. Mirza Ahmad Ispahani, primer presidente de la aerolínea y vicemariscal aéreo O.K. Carter, gerente general, recibió su licencia de funcionamiento en mayo de 1947. Los primeros cuatro aviones de la aerolínea, Douglas DC-3 , fueron recibidos desde la ciudad estadounidense de Temple ( Texas ) en febrero de 1947, y su operación comenzó el 4 de junio de 1947. La primera ruta con servicio fue el vuelo Calcuta-Sitwe-Yangon ( Myanmar ), que resultó ser el primer vuelo internacional de posguerra operado por una aerolínea registrada en la India británica [2] .
Orient Airways comenzó a prestar servicio en la importante ruta Karachi-Delhi, que conectaba los dos nuevos estados formados tras la liquidación de la India británica, India y Pakistán. Luego se abrió y estableció una ruta entre Karachi y Dhaka, la principal ciudad de Pakistán Oriental (que en ese momento era parte del estado de Pakistán, ahora es un estado independiente de Bangladesh) [3] .
La aerolínea experimentó algunas dificultades financieras, como resultado de lo cual su flota constaba de solo 2 aviones DC-3, que fueron atendidos por tres tripulantes y doce mecánicos. La aerolínea comenzó a operar las rutas Karachi-Lahore-Peshawar, Karachi-Quetet-Lahore y Karachi-Delhi-Kolkata-Dhaka. A fines de 1949, Orient Airways pudo adquirir 10 DC-3 y 3 Convair 240 , que se colocaron en las rutas principales. En 1950, se hizo cada vez más evidente que se requería un aumento en el número de vuelos y de aeronaves que los atendieran debido al fuerte aumento de la demanda de la población [4] .
Orient Airways tenía la siguiente flota de aviones [5] :
| Avión | Cantidad | Ordenado | Número de pasajeros | notas |
|---|---|---|---|---|
| Convair CV-240-5 | 3 | — | 40 | Todos los aviones fueron luego transferidos a Pakistan International Airlines . |
| douglas dc-3 | diez | — | 25 | |
| Total | 13 | — |
| Avión | Cantidad | Puesta en marcha | Retiro del servicio | notas |
|---|---|---|---|---|
| douglas dc-3 | una | 1947 | 1953 | se estrelló |
Orient Airways perdió 2 aviones en accidentes aéreos en 1952 y 1953.