Karachi

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Ciudad
Karachi
Urdu کراچی
‎ Inglés  Karachi
Sindhi ڪراچي
Escudo de armas
24°51′36″ s. sh. 67°00′36″ E Ej.
País  Pakistán
Provincias Sind
Nazim fazlur rahman
Historia y Geografía
Fundado siglo 18
Cuadrado 3780 km²
Altura 8 metros
Tipo de clima tropical
Zona horaria UTC+5:00
Población
Población 14.910.352 personas ( 2017 )
Densidad 3900 personas/km²
nacionalidades Muhajirs , Balochis , Pashtuns , Sindhis
confesiones 96,5% Islam ( sunnismo )
katoicónimo Karachi
Idioma oficial urdu
identificaciones digitales
Código de teléfono +92 21
Código postal 74000–75900
código de coche KA y KC
www.karachicity.gov.pk _ 
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Karachi ( urdu Karāçī; کراچی ‎, inglés  Karachi , sindhi Ķarāçī; ڪراچي ) es una ciudad portuaria en el sur de Pakistán , el centro administrativo de la provincia de Sindh , la ciudad más grande del país y una de las ciudades más grandes del mundo. El área de la ciudad es de 3527 km², que es casi cuatro veces el área de Hong Kong . Con una población de 23.500.000 [1], Karachi es una de las ciudades más grandes del mundo por población [2] y la séptima área metropolitana más grande del mundo [3] .

Karachi fue la primera capital del estado independiente de Pakistán (hasta que la capital se trasladó a Rawalpindi en 1958 ). Los puertos de Karachi y Qasim  son uno de los puertos más grandes y activos del Océano Índico .

Después de la independencia de Pakistán, la población de la ciudad aumentó drásticamente, ya que cientos de miles de inmigrantes de habla urdu de la India , el este de Pakistán y otras partes del sur de Asia se reasentaron en Karachi.

Los lugareños llaman a Karachi "Ciudad de las luces" ( urdu روشنیوں کا شہر ‎) , "Novia de las ciudades" ( urdu عروس البلاد ‎) y "Ciudad de Qaeda" ( urdu شہر قائد ‎) , ya que el famoso Jin nació y fue enterrado aquí de Qaid-e-Azam ( Ing.  Qaid-e-Azam , "Gran Líder"), el fundador de Pakistán, quien hizo de la ciudad la capital del estado proclamado.

Resumen

Karachi es el principal centro financiero, bancario, industrial y comercial de Pakistán. Aquí se ubican las corporaciones más grandes del país, se desarrollan las industrias textil y automotriz; así como las industrias del entretenimiento, el arte, la moda y la publicidad; publicación, desarrollo de software, investigación médica y científica. La ciudad es un importante centro de educación superior en el sur de Asia y el mundo islámico [4] .

Como una de las ciudades de más rápido crecimiento en el mundo, Karachi también enfrenta desafíos como la congestión del tráfico, la contaminación, la pobreza y la delincuencia callejera. Debido a estos problemas, Karachi ocupa un lugar bajo en términos de habitabilidad urbana: The Economist clasificó a la ciudad en el puesto 129 de 132 ciudades [5] y BusinessWeek clasificó a Karachi en el puesto 175 de 215 ciudades en 2007 (desde el puesto 170 en 2006) [6] .

Los problemas de transporte y la contaminación ambiental son las principales preocupaciones de Karachi. El nivel de contaminación del aire en Karachi está muy por encima de los estándares establecidos por la OMS .

Historia

A principios del siglo XVIII, Karachi era un pequeño pueblo de pescadores. Debido a su ubicación favorable ya la protección natural de los monzones , en 1795 se erigió en el pueblo un fuerte fortificado sindhi . En 1839, Karachi fue capturada por los británicos , este hecho marcó un punto de inflexión en la historia del pueblo. Karachi se convirtió en uno de los principales puertos marítimos británicos en el Mar Arábigo , aquí se ubicaron grandes unidades militares del imperio. Así, el pueblo se convirtió en una gran ciudad, con infraestructura desarrollada en ese momento [7] .

En 1843, un barco de vapor comenzó a operar entre Karachi y Multan (unos 500 km a lo largo del río Indo ). En 1854, los británicos construyeron uno moderno en el sitio del antiguo puerto. En 1861, se construyó un ferrocarril de Karachi a Kotri . En 1864 se estableció una conexión telegráfica directa con Londres . Con la apertura del Canal de Suez en 1869, el papel de Karachi en la región creció y la ciudad se convirtió en un puerto marítimo de pleno derecho. Para 1873, la ciudad se había convertido en un puerto eficiente y bien administrado. Después de que Punjab se convirtiera en el granero de la India en la década de 1890, el papel de Karachi creció aún más y se convirtió en el principal puerto marítimo de la región [7] .

Después de la Primera Guerra Mundial , el sector de servicios y la industria comenzaron a desarrollarse en la ciudad. En 1924, se construyó un aeródromo en Karachi , y en 1936 la ciudad se convirtió en la capital de la provincia de Sindh [7] .

Con la creación de Pakistán en 1947, Karachi se convirtió no solo en la capital y principal puerto marítimo del joven estado, sino también en el centro de la industria, los negocios y el comercio del país. Aunque Rawalpindi fue elegida como capital temporal en 1958, antes de que todas las oficinas gubernamentales se trasladaran a Islamabad en 1969, Karachi mantuvo su estatus como capital comercial y centro industrial de Pakistán. En la siguiente década, gracias al desarrollo de la infraestructura y la industria, una gran cantidad de inmigrantes del campo y emigrantes de otros países llegaron a la ciudad, lo que casi duplicó el tamaño de la ciudad y contribuyó a un gran crecimiento de la población. Como la infraestructura de la ciudad ya estaba sobrecargada hasta el límite, un tercio de estos emigrantes recién llegados se vieron obligados a instalarse en los barrios marginales urbanos conocidos en Pakistán como Kutchi Abadi . Los barrios marginales no tienen electricidad , agua corriente ni alcantarillado . En el siglo XXI, el hacinamiento se ha convertido en el mayor problema de Karachi [7] .

Características físicas y geográficas

Karachi se encuentra en el sur de Pakistán, en la costa del Mar Arábigo . Sus coordenadas son 24 ° 51' N 67 ° 02' E. La ciudad está ubicada predominantemente en llanuras, con colinas al oeste y la Península Manor al sur. En la parte sureste de la ciudad, en el delta del Indo , hay árboles de mango y arroyos. Cabo Monze se encuentra en el noroeste de la ciudad . Karachi se encuentra a una altitud de 22 metros sobre el nivel del mar . Dos ríos fluyen a través de la ciudad: Malir (del noreste al centro) y Layari (del norte al sur). También hay muchos otros ríos más pequeños que fluyen en los suburbios del oeste y norte de Karachi. Toda la región administrativa de Karachi cubre un área de 3.527 km². De estos, 591 km² (17%) son el área de la propia ciudad [7] . Los 2.936 km² restantes (83%) están ocupados por suburbios y áreas rurales que forman parte de la aglomeración.

Geología

La vasta Llanura Indo-Gangética descansa contra el macizo de la Meseta de Deccan , formando un canal, convirtiéndose en montañas plegadas y formadas bajo la influencia de la sedimentación . Karachi está en la zona árida cerca del Indo , en las afueras de la llanura. Las únicas fuentes de agua aquí, en el extremo occidental de la llanura, son ríos cortos, interrumpidos por oasis de riego, y el propio Indo, que fluye a 40 km de la ciudad a lo largo de un amplio valle fluvial.

En todo el tramo de la costa del Océano Índico al este del Indo, hay un desierto salino pantanoso (el llamado Gran Rann de Kutch ); en la región del delta del Indo, los manglares se extienden a lo largo de toda la costa . El valle del Indo es una de las zonas de cultivo de algodón más importantes del sur de Asia . Ubicado al oeste de Karachi, es el principal punto de exportación de estos productos, así como un centro importante para las aerolíneas internacionales [8] [9] .

Clima

Karachi tiene un clima cálido, tropical y árido con precipitaciones medias bajas (alrededor de 250 mm por año), la mayoría de las cuales caen durante la temporada del monzón (julio-agosto). Los inviernos son templados y secos, los veranos son cálidos y húmedos, la proximidad al mar mantiene altos los niveles de humedad y la fresca brisa marina acompaña los meses de verano. Debido a las altas temperaturas durante el verano (entre 30 y 44°C, de abril a agosto), los meses de invierno (noviembre a febrero) se consideran la mejor época para visitar Karachi. En diciembre y enero, la ciudad tiene buen clima (en comparación con los veranos calurosos y húmedos), en junio comienza la temporada de lluvias. En julio de 1967, cayó una precipitación mensual récord: 429,3 mm [10] . El 7 de agosto de 1953, cayó una cantidad récord de precipitación en un día: alrededor de 278,1 mm; llovió sin cesar, lo que resultó en una gran inundación [11] . El 18 de junio de 1979, se registró la temperatura más alta en Karachi, que fue de 47 °C [10] , y la más baja, 0,0 °C, se registró el 21 de enero de 1934 [10] . En junio de 2015, casi se rompe el récord de temperatura: durante la ola de calor que azotó al país, la temperatura del aire en la ciudad alcanzó los 45 °C. En pocos días, unas 750 personas murieron por deshidratación e insolación en la ciudad [12] .

Clima de Karachi
Índice Ene. Feb. Marzo Abr. Mayo Junio Julio Ago. Senador Oct. Nov. Dic. Año
Máximo absoluto,  °C 32.8 36.1 41.5 44.4 47.8 47 42.2 41.7 42.8 43.3 38.5 34.5 47.8
Máxima media, °C 25 26 29 32 34 34 33 31 31 33 31 27 31
Mínimo promedio, °C 13 catorce 19 23 26 28 27 26 25 22 Dieciocho catorce 21
Mínimo absoluto, °C −1,5 3.3 7 12.2 17.7 22.1 22.2 veinte Dieciocho diez 6.1 1.3 −1,5
Tasa de precipitación, mm 3.6 6.4 8.3 4.9 0.0 3.9 66.4 44.8 22.8 0.3 1.7 4.5 167.6
Fuente: [13] [14]

Población

Entre los habitantes de Karachi hay muchos grupos etnolingüísticos de otras partes de Pakistán y refugiados de todo el mundo [15] . A finales del siglo XIX, la población de la ciudad era de unos 105.000 habitantes con un aumento gradual durante las siguientes décadas, alcanzando una cifra de más de 400.000 en vísperas de la independencia de Pakistán en 1947. Las estimaciones de población actuales están entre 12 y 18 millones de personas [1] [16] . Se estima que la población de la ciudad crece alrededor de un 5 % por año (principalmente debido a la migración interna de la población), incluidos aproximadamente 45 000 trabajadores migrantes que llegan a la ciudad todos los meses desde varias partes de Pakistán [17] .

Actualmente, la comunidad étnica más grande de la ciudad son los Muhajirs [18] . La mayoría de las casas abandonadas por los hindúes fueron puestas a disposición por el gobierno pakistaní para inmigrantes musulmanes de habla urdu que huyeron de la India. Estos refugiados fueron llamados Muhajirs en Pakistán; sus descendientes ahora constituyen la mayoría de la población de Karachi. Además de ellos, llegaron a la ciudad un gran número de musulmanes punjabíes del este de Punjab y musulmanes de Cachemira . Los pashtunes originarios de Khyber Pakhtunkhwa y del norte de Baluchistán son actualmente el segundo grupo étnico más grande de la ciudad [15] [19] . Hay 7 millones de pastunes en Karachi, incluidos unos 50.000 refugiados afganos registrados [20] . Karachi es el hogar de la comunidad pashtun más grande del mundo; su número en la ciudad es mucho mayor que en las ciudades pashtun originales, como Kandahar , Peshawar y Quetta . Muchos de los pashtunes han estado viviendo en Karachi durante décadas y, como resultado, sus principales idiomas de comunicación son el urdu y el inglés (especialmente para las familias adineradas).

Después de la guerra indo-paquistaní de 1971, llegaron a la ciudad miles de inmigrantes del este de Pakistán (después de diciembre de 1971, el estado independiente de Bangladesh), bengalíes de Bangladesh , y hoy en día hasta 2 millones de personas de Bangladesh, llamados Bihari en Pakistán [ 21] [22 ] viven en Karachi ] , muchos de los cuales emigraron a Pakistán en las décadas de 1980 y 1990 y actualmente trabajan como pescadores y trabajadores. Les siguen los refugiados de Myanmar [23] y los refugiados asiáticos de Uganda . La ciudad también tiene presencia de emigrantes de Irán , la ex Unión Soviética y Sri Lanka . También hay una pequeña comunidad de Siddi (de origen africano, un grupo étnico racial negroide) [24] .

Otras minorías étnicas importantes en Karachi incluyen Baloch (predominantemente en las partes occidentales de la ciudad) y Sindhis (en las partes orientales). Las comunidades de armenios y judíos , muy numerosas e influyentes durante el período colonial, se han reducido ahora a unas pocas decenas de personas.

Idiomas

Según el censo de 1998, en Karachi se hablan los siguientes idiomas: urdu (48,52%); punyabí (13,94%); pastún (11,42%); sindhi (7,22%); Balochi (4,34%); Siraiqi (2,11%) y otros (12,4%). Los hablantes de dari , gujarati , árabe , persa y bengalí se pueden encontrar en la ciudad [25] . Al mismo tiempo, en el campo del trabajo de oficina, negocios y servicios, el inglés se usa ampliamente , cuyas habilidades poseen casi todos los residentes de la ciudad con educación primaria.

Religión

Según el censo de 1998, la composición religiosa de la población de la ciudad es la siguiente: musulmanes (96,45%); cristianos (2,42%); hindúes (0,86%); Ahmadiyya (0,17%) y otros (parsis, sijs, bahaíes, judíos y budistas) (0,10%) [26] . Antes de la partición de la India británica, un gran número de hindúes y sijs vivían en la ciudad , sin embargo, la gran mayoría de ellos huyó a la India (y miles fueron exterminados físicamente durante los disturbios del verano de 1947). Durante el gobierno británico, representantes de muchos nuevos movimientos religiosos visitaron Karachi, por ejemplo, M. Montessori , la Universidad Espiritual Mundial Brahma Kumaris se encontraba allí .

Crimen

En Karachi se produjeron varios ataques terroristas conocidos : el secuestro de un avión en 1986 , el asesinato del periodista estadounidense Daniel Pearl en 2002 , un ataque terrorista contra ingenieros franceses y un ataque terrorista en 2007 . El grupo Lashkar-Taiba organizó otros crímenes . Karachi es un importante centro para el comercio internacional de hachís y heroína , en el que participan líderes del narcotráfico como el ex primer ministro afgano Gulbuddin Hekmatyar .

El 22 de mayo de 2011, 13 personas murieron en un ataque de militantes en una base de aviación naval en Karachi [27] .

Estructura administrativa

Karachi es una ciudad-distrito ( English  City District ), administrativamente parte de la provincia de Sindh, está dividida según un principio de tres niveles. Los dos niveles inferiores constan de 18 tehsils y 178 consejos aliados [28] . Cada consejo sindical consta de trece personas elegidas por la población. Cuatro hombres y dos mujeres son elegidos directamente por la población general; dos hombres y dos mujeres representan a campesinos y trabajadores, uno representa a minorías; dos personas son elegidas conjuntamente como alcalde sindical (nazim) y alcalde adjunto (naib nazim) [29] . En cada tehsil, el consejo incluye a todos los vicealcaldes sindicales, así como representantes electos de mujeres, campesinos, trabajadores y minorías [30] . El consejo de distrito incluye a todos los alcaldes sindicales del distrito, así como representantes electos de mujeres, campesinos, trabajadores y minorías [31] . Cada consejo también incluye hasta tres secretarios de consejo y varios otros funcionarios públicos. El objeto principal de todos los consejos es prestar servicios públicos a la población de su territorio, igualmente para: el consejo de distrito [32] el ayuntamiento [33] y el consejo de unión [34] . También hay seis campamentos militares que están subordinados al ejército paquistaní y no forman parte administrativamente del distrito de la ciudad.

El sistema actual de gobierno administrativo en Karachi surgió como resultado del Decreto del Gobierno del 14 de agosto de 2001 . La primera forma de gobierno se denominó Consejo Protector, que se estableció en 1846 para combatir la propagación del cólera en la ciudad [35] . En 1852 surge una comisión municipal, luego un comité municipal (en 1853 ) [35] . En 1932, se construyó el Ayuntamiento de Karachi y se convirtió en uno de los símbolos de la ciudad. En 1933 se llevó a cabo otra reforma, Karachi se transformó en una corporación municipal con un alcalde, teniente de alcalde y 57 concejales [35] . De 1947 a 1964, el Palacio Mohatta albergó el Ministerio de Relaciones Exteriores de Pakistán . En 1948, Karachi con los territorios adyacentes con una superficie total de 2103 km² se convirtió en un territorio de subordinación federal ( Territorio de la Capital Federal ), pero en 1961 esta entidad administrativa fue abolida y la ciudad fue transferida a la provincia de Pakistán occidental [36] , pero las corporaciones municipales continuaron existiendo y en 1976 se conocieron como la corporación de la ciudad ( ing.  corporación metropolitana ), y luego se crearon los comités municipales zonales ( ing.  comités municipales zonales ), que existieron hasta 1994 [35] . En 1996, este territorio fue dividido en cinco distritos, cada uno de los cuales tiene una corporación municipal [35] .

Naimatullah Khan fue el primer Nazim de Karachi, bajo su mando se construyeron nuevos parques e instalaciones de entretenimiento en la ciudad para jóvenes (en honor a un evento como el Día de San Valentín ) y para familias (en honor a un evento como Eid al -Fitr ). En las elecciones de 2005, Said Mustafa Kamal fue elegido Nazim de Karachi. Antes de su nombramiento para este cargo, Mustafa Kamal fue Ministro Provincial de Tecnologías de la Información en Sindh. En 2010, Fazlur Rahman se convirtió en el Nazim de la ciudad [37] .

Divisiones administrativas

Karachi se compone de 18 tehsils . Todos los datos a partir de 1998 [38] .

Nombre población Porcentaje de población
Baldía 406 165 4.32
Bin Qasim 316 684 3.37
gadap 289 564 3.08
Gülberg 453 490 4.82
Gulshan 625 230 6.65
atascado 733 821 7.81
Kayamari 383 778 4.08
Korangi 546 504 5.81
Landhi 666 748 7.09
Nombre población Porcentaje de población
Liaqatabad 649 091 6,90
Layari 607 992 6.47
Malír 398 289 4.24
Nueva Karachi 684 183 7.28
Norte de Nazimabad 496.194 5.28
naranja 723 694 7.70
sádar 616 151 6.55
Sha Faisal 335 823 3.57
SITIO 467 560 4.97

SITIO - Polígono comercial industrial de Sindh . 

Desde 2011, Karachi se compone de 6 distritos, que se dividen en 18 tehsils. Karachi también incluye 6 barrios administrados directamente por el Ministerio de Defensa de Pakistán.

Economía

Karachi es la capital económica y financiera de Pakistán, aunque el inicio de la década de 2000 estuvo marcado por un estancamiento en el desarrollo económico de la ciudad, provocado por la inestabilidad política general, los conflictos interétnicos y las operaciones militares en Pakistán. El PIB de Karachi es aproximadamente el 20% del PIB total del país [39] [40] .

La participación de la ciudad en el sector industrial de la economía de Pakistán es de aproximadamente el 30% [41] . La mayor parte .KarachideprovieneSindhdeBrutoInternoProductodel . Según un estudio de PricewaterhouseCoopers publicado en 2009, que incluyó las ciudades más grandes del mundo, el PIB de Karachi fue de $ 78 mil millones [ 46 ] . Se proyecta que el PIB de Karachi sea de $ 193 mil millones para 2025, gracias a la tasa de crecimiento económico de la ciudad del 5,5% anual [46] . Según este indicador, Karachi está significativamente por delante de las siguientes dos ciudades más grandes : Lahore y Faisalabad , cuyo PIB es de $ 40 mil millones y $ 14 mil millones, respectivamente [46] . El alto nivel del PIB de Karachi se debe a su sólida base industrial y al sector financiero desarrollado. La ciudad produce textiles, cemento, acero; se desarrollan las industrias de ingeniería pesada, química y alimentaria; banca y seguros. En febrero de 2007, el Banco Mundial clasificó a Karachi como la ciudad más propicia para los negocios en Pakistán [47] .

Según el Consejo Federal de Ingresos , en 2006-2007, las autoridades fiscales y aduaneras de Karachi recibieron tasas: 46,75 % de impuestos directos , 33,65 % de impuestos federales indirectos y 23,38 % de impuestos sobre las ventas nacionales [48] . Karachi recibe 75,14% de impuestos sobre las aduanas y 79% de impuestos sobre las ventas de las importaciones [48] . Así, Karachi recauda una parte importante (53,38 %) de los ingresos totales del Consejo Federal, de los cuales el 53,33 % procede de los derechos de aduana y los impuestos de importación [48] .

La mayoría de las grandes corporaciones internacionales extranjeras que operan en Pakistán tienen su sede en Karachi. La mayoría de los bancos públicos y privados de Pakistán están representados en la ciudad, incluido el Banco Estatal de Pakistán . Es de destacar que su sede se encuentra en la misma calle - Ibrahim Ismail Chundrigar ; a partir de 2001, casi el 60% del flujo de efectivo de la economía paquistaní pasa por las instituciones ubicadas en esta calle. La Bolsa de Valores de Karachi es la bolsa de valores más grande de Pakistán y, según muchos economistas, fue la actividad de esta bolsa la que proporcionó un crecimiento del PIB del 8 % en Pakistán en 2005 [49] . Un informe reciente de Credit Suisse sobre el mercado de valores de Pakistán muestra un aumento constante [50] .

Karachi es el centro de subcontratación de Pakistán, donde se desarrollan la tecnología de la información y los medios electrónicos . Los centros de llamadas han comenzado a atraer inversiones de empresas extranjeras, y el gobierno se esfuerza por reducir los impuestos hasta en un 10% para atraer inversiones extranjeras también en el sector de TI [51] [52] . Muchas estaciones de radio y televisión independientes de Pakistán tienen su sede en Karachi, incluidos los éxitos mundiales: Business Plus , AAJ News , Geo TV , KTN [53] , Sindh TV , [54] CNBC Pakistan , TV One , ARY Digital , Indus Television Network , Samaa TV y Dawn News , así como varias estaciones locales.

Karachi alberga varias zonas industriales grandes, como la zona de procesamiento de exportaciones de Karachi , SITE , Korangi , la zona industrial de circunvalación del norte , Bin Qasim y el norte de Karachi , ubicadas en las afueras de la ciudad principal [55] . El Centro de Exposiciones de Karachi alberga muchas exposiciones regionales e internacionales [56] . Hay muchos proyectos para un mayor desarrollo de la ciudad. Entre los proyectos destaca Emaar Properties , que propone invertir 43.000 millones de dólares en Karachi para desarrollar la isla Bundal , que se encuentra a 49 km de Karachi [57] . Karachi Port Trust planea invertir 20 mil millones de rupias en la construcción de un rascacielos de 593 metros - Port Tower Complex en las orillas de Clifton (región de Karachi) [58] [59] . Este rascacielos incluirá un hotel, un centro comercial, un centro de exposiciones y un restaurante giratorio con una galería de observación para una vista panorámica de la costa y la ciudad [60] .

En la ciudad, con la ayuda de la URSS, se construyó en la década de 1980 la Planta Metalúrgica Karachinsky .

Transporte

Transporte por carretera

Los problemas de transporte y la contaminación ambiental son las principales preocupaciones de Karachi. El nivel de contaminación del aire en Karachi está muy por encima de los estándares establecidos por la Organización Mundial de la Salud [61] . Se han abierto nuevos parques y se han plantado árboles para mejorar el medio ambiente y reducir la contaminación. Se construyeron nuevos puentes y pasos elevados, pasos subterráneos y carreteras para aliviar las carreteras principales y reducir los atascos de tráfico.

En Melbourne hay un tranvía "Karachi" , llamado así por el transporte público de la ciudad del mismo nombre.

Transporte ferroviario

La ciudad tiene dos importantes estaciones de tren . Karachi está conectada por ferrocarril con otras ciudades de Pakistán. Una gran cantidad de carga se transporta por ferrocarril desde el puerto de Karachi, y muchas personas también prefieren viajar en tren a otras ciudades del país.

En 2011, las autoridades paquistaníes decidieron descongelar el proyecto del metro de Karachi . Un funcionario del Ministerio de Transporte dijo que ingenieros paquistaníes, con la asistencia de la empresa japonesa JICA, se han hecho cargo del diseño y la construcción del metro. El Gobierno de Japón otorgó a Pakistán un préstamo en condiciones favorables de 872 millones de dólares estadounidenses para la construcción del metro, que es reembolsable después de 40 años. El metro se construirá dentro de tres años en estrecha colaboración con especialistas japoneses [62] .

Transporte aéreo

El Aeropuerto Internacional de Jinnah se encuentra en Karachi . Es el aeropuerto más grande y desarrollado de Pakistán. Por él pasan hasta 10 millones de pasajeros al año. El aeropuerto coopera con una gran cantidad de aerolíneas extranjeras, principalmente de los países de Medio Oriente y el Sudeste Asiático . Prácticamente todas las líneas aéreas de Pakistán utilizan este aeropuerto como su principal centro de transporte, incluidas Pakistan International Airlines , Airblue y Shaheen Air International . Hay dos aeródromos más en la ciudad, pero son utilizados por las fuerzas armadas .

El 22 de mayo de 2020, los medios locales informaron del accidente de un Airbus A320 operado por Pakistan International Airlines en ruta de Lahore a Karachi [63] [64] . Había 91 pasajeros y 8 tripulantes a bordo [65] .

Transporte acuático

El Gobierno del país ha desarrollado un plan para el desarrollo de la red de rutas de transporte a lo largo del río Indo a lo largo de la provincia de Punjab para reducir el costo del transporte de mercancías y aumentar la tasa de empleo de la población como parte del desarrollo socioeconómico de Pakistán. Los puertos de envío más grandes de Pakistán son el puerto de Karachi y el puerto de Qasim . Estos puertos están equipados con equipos y maquinaria modernos y son utilizados no solo por Pakistán, sino también por Afganistán , así como por los países sin litoral de Asia Central .

Cultura

Educación

En 2008-09, la tasa de alfabetización de adultos de la ciudad se estimó en un 77%. Karachi tiene la cuarta tasa de alfabetización más alta del país después de Islamabad , Rawalpindi y Jhelam [66] con la tasa de matrícula acumulada más alta en Sindh [67] . La educación en Karachi (según el sistema existente en Pakistán) se divide en cinco niveles: primaria (del primero al quinto grado), general (del sexto al octavo), completa (del noveno al décimo, luego se emite un certificado). Las universidades producen licenciaturas y maestrías . Karachi tiene instituciones educativas tanto públicas como privadas. La mayoría de las instituciones educativas están segregadas por género .

La Escuela de Alfabetización en Karachi  es la escuela más antigua de Pakistán y ha educado a muchos empresarios y políticos paquistaníes [68] . La escuela secundaria Narayana Jagannath se inauguró en 1855 , convirtiéndose en la primera escuela integral en la provincia de Sindh [69] .

La Universidad de Karachi es la universidad más grande de Pakistán, con una matrícula de 24.000 estudiantes [70] . La universidad tiene un observatorio astronómico: el Observatorio de la Universidad de Karachi .

Deportes

El críquet es el deporte más popular tanto en Karachi como en el país . El Estadio Nacional de Karachi  es el único estadio de cricket de clase mundial de la ciudad [71] y el segundo estadio de cricket más grande de Pakistán (después del estadio de Gaddafi en Lahore ) [72] . El 26 de febrero de 1955 se llevó a cabo el primer partido internacional en el Estadio Nacional, jugaron los equipos de Pakistán e India . Desde entonces, el equipo nacional de cricket de Pakistán ha ganado 20 de 41 partidos en el Estadio Nacional [73] , pero la inestabilidad en el país provocada por los altos niveles de terrorismo ha llevado a muchos estados a negarse a competir en Karachi. Un partido internacional de un día se jugó en el Estadio Nacional el 21 de noviembre de 1980 . Entre 1996 y 2001, el equipo nacional de cricket no pudo ganar ni un solo partido en Karachi. La ciudad tiene varios equipos de cricket que incluyen: Karachi [74] , Karachi Blues [75] , Karachi Greens [76] y Karachi Whites [77] . Durante la Copa Mundial de Críquet de 1996, el Estadio Nacional acogió dos partidos de la fase de grupos (Pakistán contra Sudáfrica el 29 de febrero, Pakistán contra Inglaterra el 3 de marzo) y un partido de cuartos de final (Sudáfrica contra las Indias Occidentales el 11 de marzo ) . La ciudad también ha sido sede de siete Juegos Nacionales de Pakistán anuales (más recientemente en 2007 ) [79] .

Deportes como el bádminton , el voleibol y el baloncesto también son populares en Karachi . El fútbol es especialmente popular en Layari (uno de los distritos de Karachi), que tiene una gran comunidad siddi y balochi . El Estadio de Fútbol del Pueblo  es uno de los estadios de fútbol más grandes de Pakistán, con una capacidad para unas 40.000 personas [80] . La ciudad fue sede del Campeonato de Fútbol del Sudeste Asiático en 2005, así como de la Geo Super Football League en 2007. La ciudad cuenta con un estadio de hockey sobre césped , instalaciones de boxeo , squash y polo . Dado que la ciudad está ubicada en la costa del Mar Arábigo, la navegación, el esquí acuático y el surf son comunes aquí .

Salud y medicina

Hay 30 hospitales públicos y más de 80 hospitales privados en Karachi, que incluyen: Instituto de Enfermedades del Corazón , Instituto Nacional de Enfermedades Cardiovasculares , Hospital Civil , Estación Marítima de Pakistán Rahat , Hospital "Abbasi Shahid , Aga Khan University Hospital , Holy Family Hospital , Liaquat National Hospital , Jinnah Medical Center , Dr Ziyauddin Hospitals , South City Hospital y Lady Dufferin Hospital .

La ciudad tiene las siguientes escuelas de medicina: Daw Medical College , Sindh Medical College , Jinnah Medical and Dental College , Hamdard Medical and Dental College y Ziyauddin Medical University .

Ciudades gemelas

Notas

  1. ↑ 1 2 La Frontera Urbana - Karachi . NPR (2 de junio de 2008). Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020.
  2. ↑ Las ciudades más grandes del mundo y sus alcaldes . alcaldes de la ciudad. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011.
  3. ↑ RL Forstall, RP Greene y JB Pick, "¿Cuáles son los más grandes? ¿Por qué las poblaciones publicadas de las principales áreas urbanas del mundo varían tanto ? Archivado desde el original el 31 de mayo de 2010. , City Futures Conference, (Universidad de Illinois en Chicago, julio de 2004) - Tabla 5 (p.34)
  4. ^ Información en línea de Karachi de la ciudad de Pakistán (enlace no disponible) . Pakistancity.org. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011. 
  5. ↑ El economista. Donde la hierba es más verde . Archivado desde el original el 23 de junio de 2009.
  6. ↑ Las 100 ciudades más habitables del mundo: Businessweek . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2009.
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