orión internacional | |
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Tipo de | División de Daimler AG |
Base | 1975 |
Abolido | 2013 |
Ubicación | 350 Hazelhurst Road, Mississauga , Ontario ( Canadá ) L5J 4T8 |
Figuras claves |
Dr. Andreas Strecker Presidente y director ejecutivo Patrick Scully Director comercial |
Industria | Automotor |
Productos | Autobuses |
Número de empleados | 1400 ( EE . UU. y Canadá ) |
Empresa matriz | Daimler AG |
Sitio web | www.orionbus.com |
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Orion International (anteriormente Orion Bus Industries o Ontario Bus Industries ) es un fabricante de autobuses canadiense .
La empresa fue fundada en 1975 por el Gobierno de Ontario con el nombre de "Ontario Bus Industries".
En 1982, la empresa abrió su segunda planta en el estado de Nueva York .
En 1988, la empresa fue la primera entre los fabricantes de autobuses en lanzar autobuses con motores que funcionan con gas natural comprimido (GNC) y gas licuado de petróleo (GLP).
A principios de la década de 1990 , la empresa comenzó a desarrollar tecnologías híbridas .
En julio de 2000, Orion Bus Industries fue adquirida por DaimlerChrysler Corporation .
El esquema híbrido del bus fue desarrollado en conjunto con la empresa británica BAE Systems .
El autobús está equipado con un motor diesel Cummins con un volumen de 5,9 litros y una potencia de 260 hp. Con. (194 kW), autogenerador de 120 kW , motor eléctrico de 250 hp . Con. (186 kilovatios).
El híbrido Orion VII consume entre un 25 y un 35 % menos de combustible que los autobuses convencionales. Las emisiones de óxido de nitrógeno se reducen en un 40 %, las emisiones de gases de efecto invernadero en un 30 % y las emisiones de partículas en un 90 %.
Para septiembre de 2009, la empresa había producido 2.200 autobuses híbridos. La flota más grande de autobuses híbridos Orion VII se opera en Nueva York (1250 unidades [1] ).
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