R100

El dirigible rígido británico R100 fue el más exitoso de los dos proyectos paralelos, el R100 de propiedad privada y el R101 de propiedad gubernamental , desarrollados en el Reino Unido .

El R100 fue diseñado y construido por Airship Guarantee Company, una subsidiaria de la firma de defensa Vickers, creada únicamente para este proyecto. El equipo de diseño estuvo dirigido por el distinguido ingeniero aeronáutico Barnes Wallace . Además, incluía a Neville Norway  , más tarde conocido como el escritor Neville Shute.

Literatura

• Countryman B. R 100 en Canadá. — Erin, Ontario, 1982.
• Noruega N. Regla de cálculo: la autobiografía de un ingeniero. — Londres, 1954.
• Morpurgo JE Barnes Wallis: una biografía. — Londres, 1972.
• Higham R. El dirigible rígido británico, 1908–1931. — Londres, 1961.
• Airships of the 100 series , capítulo del libro Airships at War, 2000.

Enlaces

• Fideicomiso del patrimonio del dirigible:  R100
• "The R.100 in Canada"  (inglés) (ensayo fotográfico, archivo PDF, 24 páginas, 1,3 MB)
• British Pathé  (inglés) (archivo cinematográfico)

Artículos en la revista Flight   (ing.) (cada archivo PDF contiene 1 página de revista y tiene un tamaño de 0,3-0,4 MB) :

• 1, 2, 3, 4, 5, 6 : "His Majesty's Airship R 100" (6 de diciembre de 1929)
• 1, 2 : "HM Airship R.100" (20 de diciembre de 1929)
• 1, 2 : "Un crucero de R 100" (30 de mayo de 1930)
• 1, 2 : "Dirigibles como Empire Links" (11 de julio de 1930)
• 1, 2, 3, 4 : "R 100 vuela a Montreal" (8 de agosto de 1930)
• 1, 2 : "Regreso de R 100" (22 de agosto de 1930)
• 1, 2, 3 : "Nuestra política de aeronaves" (22 de mayo de 1931)
• 1, 2, 3 : "Rompiendo R.100" (11 de diciembre de 1931)