| Buques de carga seca del proyecto RSD59 | |
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Granelero "Pola Anatolia" en el puerto de Casablanca (Marruecos), 2020 |
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| Proyecto | |
| País |
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| Fabricantes |
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| Operadores |
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| Años de construcción | 2017-2021 |
| Características principales | |
| Longitud | 140,88 metros |
| Longitud entre perpendiculares | 137,08 metros |
| Ancho | 16,98 metros |
| Altura del tablero | 6,00 metros |
| Reclutar | 4,7 m (mar) 3,6 m (río) |
| peso muerto |
8144 t (mar) 5320 t (río) |
| Motores | 2 diésel |
| Energía | 2х1200 kW |
| velocidad de viaje | 10,2 nudos |
| Autonomía de navegación |
20 días (mar) 12 días (río) |
| Tripulación | 10-11 personas |
El proyecto RSD59 es una serie de buques de carga seca construidos en Rusia de la clase río-mar. Diseñado para el transporte de carga general y a granel, así como granos, madera embalada, madera en rollo, chatarra, metal en fardos y rollos, carga voluminosa, larga y pesada, carbón, mercancías peligrosas de varias clases de acuerdo con el Código RID y bienes de categoría B de MK MPN.
Desarrollado por la Oficina de Ingeniería Marina en San Petersburgo . [1] Basado en el proyecto RSD49 desarrollado por la misma oficina, con dimensiones similares. [2] [3] Los buques están destinados a la navegación en las aguas costeras e interiores de Rusia. Sus dimensiones corresponden a las del Canal Volga-Don .
Inicialmente, se ordenaron diez barcos de este tipo, cinco de los cuales debían construirse en el Astillero Nevsky, el resto en el Astillero Krasnoye Sormovo . Los contratos de construcción con dos astilleros se adjudicaron en diciembre de 2016. [4] [3] En noviembre de 2018 se encargaron cuatro buques más al Astillero Krasnoye Sormovo. Los cuatro buques se entregarán en 2019. [5] En enero de 2019, se encargaron otras once unidades en la planta de Krasnoye Sormovo, que deberían entregarse antes de finales de 2021. [6] La construcción naval comenzó con el primer corte de acero el 27 de marzo de 2017. [7]
El primer buque de carga seca del proyecto RSD59, que recibió columnas de timón de hélice nacionales, el buque de carga seca "Pola Kalista". El 25 de octubre de 2022, la planta de reparación y construcción naval de Nevsky anunció la finalización de la instalación de las columnas de dirección y propulsión DRK1200M en un buque de carga seca del proyecto RSD59. El DRK1200M fue suministrado por la empresa TsPS OSK-Motion, el desarrollador del proyecto fue NPO Vint, el fabricante fue la planta piloto Vega. https://dzen.ru/media/id/59cba502a86731ca99ede95b/6358142ed4cfa526b8ea34e2
Las embarcaciones son ordenadas por la Empresa de Arrendamiento de Transporte del Estado (STLC) y son operadas por Pola Rise. [2] Los buques son gestionados por la empresa de San Petersburgo INOK TM. [8] [9]
El sistema de propulsión son dos motores diesel con una capacidad de 1200 kW (1630 hp) cada uno, que impulsan dos hélices . La velocidad máxima es de unos 10 nudos. Hay un propulsor de proa de 230 kW (313 hp) .
Dos generadores diésel de 332 kW (450 hp) cada uno y un generador de emergencia con una capacidad de 90 kW (122 hp) están diseñados para generar electricidad.
Los barcos tienen dos bodegas en forma de caja . La longitud de la parte delantera es de 27,03 m, la trasera de 77,35 m, ambas bodegas tienen 12,25 m de ancho y 9,0 m de altura. Las bodegas están cerradas con 15 cubiertas de pantalán . El volumen de bodegas es de 11.400 m³. El doble fondo soporta una carga de 12 t/m². [2] Los barcos están equipados con cinco mamparos .
La capacidad máxima del buque es de 248 TEU contenedores . Se colocan 192 contenedores en bodegas (cuatro contenedores de 20 pies de largo en bodega 1 y doce en bodega 2, en cuatro filas, tres contenedores de altura), se pueden colocar 56 contenedores en una capa sobre tapas de escotilla (3x4 contenedores en escotilla 1 y 11x4 en escotilla 2).
Debido a la adaptación del diseño y al aumento del calado durante la fase de construcción, la capacidad de carga de los buques se incrementó en 465 toneladas (de 7679 a 8144 toneladas). [diez]
La cabina plana se encuentra en la popa de la embarcación. Mástil plegable para paso bajo puentes. Detrás de la timonera hay un bote salvavidas de caída libre . El tamaño del equipo es de 10-11 personas. En total, pueden estar a bordo hasta 14 personas. [2] Autonomía hasta 20 días.
El casco de los barcos está reforzado, clase de hielo "Ice2".
| Proyecto RSD59 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Número | Acostado | Lanzado | transferido | notas |
| "Pablo Macario" | 06001 | 05/09/2017 | 20.04.2018 | 24/05/2018 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Paul Filofei" | 06002 | 19/09/2017 | 08/06/2018 | 05/07/2018 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pola Sofía" | 06003 | 25/09/2017 | 12/07/2018 | 08/08/2018 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pablo Teodosio" | 06004 | 20/12/2017 | 17/08/2018 | 14/09/2018 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pola Fiva" | 06005 | 25/12/2017 | 21.09.2018 | 15/10/2018 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Idelo 1" | 06006 | 25/09/2018 | 21.02.2019 | 16/05/2019 | propietario del buque LLC "SK Idel" |
| "Idelo 2" | 06007 | 27/11/2018 | 05/04/2019 | 23/05/2019 | propietario del buque LLC "SK Idel" |
| "Idelo 3" | 06008 | 14/12/2018 | 14/05/2019 | 28/06/2019 | propietario del buque LLC "SK Idel" |
| "Andréi Zuev" | 06009 | 28.02.2019 | 21/06/2019 | 16/07/2019 | propietario del buque LLC "SK Idel" |
| "Paul Harita" | 06010 | 18/04/2019 | 02.08.2019 | 06.09.2019 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pola Pelagia" | 06011 | 21/05/2019 | 20.09.2019 | 10/11/2019 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Alejandro Sokolov" | 06012 | 28/06/2019 | 25.10.2019 | 12.11.2019 | armador LLC "Pola Rise" |
| paula anastasia | 06013 | 20.08.2019 | 12.12.2019 | 02.05.2020 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pola María" | 06014 | 30/09/2019 | 30/01/2020 | 29/04/2020 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Paul Yaroslav" | 06015 | 01/11/2019 | 05/03/2020 | 03.05.2020 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pablo Bárbara" | 06016 | 02.12.2019 | 17/04/2020 | 05/06/2020 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pablo Ágata" | 06017 | 22/01/2020 | 27/05/2020 | 23/07/2020 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Paul Alexia" | 06018 | 21/02/2020 | 26/06/2020 | 20.08.2020 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pola Marina" | 06019 | 27/03/2020 | 07.08.2020 | 10/09/2020 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Paul Miropia" | 06020 | 06/05/2020 | 04.09.2020 | 30/09/2020 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Alfa Atlante" | 06021 | 08/06/2020 | 30/09/2020 | 17/11/2020 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| "Alfa Mercurio" | 06022 | 07/06/2020 | 23.10.2020 | 03.12.2020 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| "Vladimir Latyshev" | 06023 | 07.08.2020 | 11.12.2020 | 28/04/2021 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| "Víctor Andryukhin" | 06024 | 21/09/2020 | 20/01/2021 | 10/06/2021 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| "Leonid Pestrikov" | 06025 | 06.10.2020 | 12.02.2021 | 07/07/2021 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| "Nikora Leónov" | 06026 | 20.10.2020 | 14/04/2021 | 14/07/2021 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| "Alfa Helios" | 06027 | 03.11.2020 | 29/04/2021 | 14/07/2021 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| alfa hermes | 06028 | 20/11/2020 | 03/06/2021 | 14/07/2021 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| Alfa Akvilon | 06029 | 10.12.2020 | 09/07/2021 | 12/08/2021 | propietario del buque LLC "Alfa" |
| - | 06030 | 28/06/2021 | |||
| - | 06031 | 10/08/2021 | |||
| - | 06032 | 20.08.2021 | |||
| Proyecto RSD59 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Número | Acostado | Lanzado | transferido | notas |
| "Pablo Anatolia" | 591 | 18/05/2017 | 05/07/2018 | 18/12/2018 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Paul Anfisa" | 592 | 25/05/2017 | 13/11/2018 | 20/05/2019 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Paula Ghali" | 593 | 29.09.2017 | 04/01/2019 | 24.02.2021 | armador LLC "Pola Rise" |
| "Pablo Calista" | 594 | 22/12/2017 | armador LLC "Pola Rise" | ||
| "Paul Kieren" | 595 | 02.07.2018 | armador LLC "Pola Rise" | ||
| Proyecto RSD59 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | Número | Acostado | Lanzado | transferido | notas |
| "Petrotrans - 5901" | 5901 | 30/07/2019 | 03.03.2020 | 29/05/2020 | propietario del buque LLC "Petrotrans" |
| "Petrotrans - 5902" | 5902 | 27/09/2019 | 21/04/2020 | 03/07/2020 | propietario del buque LLC "Petrotrans" |
| "Petrotrans - 5903" | 5903 | 30.10.2019 | 10/06/2020 | 30/07/2020 | propietario del buque LLC "Petrotrans" |
| "Petrotrans - 5904" | 5904 | 29/11/2019 | 21/07/2020 | 03.09.2020 | propietario del buque LLC "Petrotrans" |
| "Petrotrans - 5905" | 5905 | 27.12.2019 | 26.08.2020 | 09.10.2020 | propietario del buque LLC "Petrotrans" |
| "Astrol - 1" | 5906 | 28/01/2020 | 24/09/2020 | 14/11/2020 | |
| "Astrol - 2" | 5907 | 27/02/2020 | 20.10.2020 | 27/11/2020 | |
| "Astrol - 3" | 5908 | 29/04/2020 | 22.12.2020 | 28/04/2021 | |
| "Astrol - 4" | 5909 | 29/06/2020 | 18/02/2021 | 28/04/2021 | |
| "Astrol - 5" | 5910 | 12/08/2020 | 31/03/2021 | 18/05/2021 | |
| "Astrol - 6" | 5911 | 25/09/2020 | 29/04/2021 | 16/06/2021 | |
| "Valentín Smyslov" | 5912 | 30.10.2020 | 26/05/2021 | 30/07/2021 | |
| "Astrol - 7" | 5913 | 19/11/2020 | 29/06/2021 | ||
| "Alejandro Ivánov" | 5914 | 15/12/2020 | 03/08/2021 | ||
| "Astrol - 9" | 5915 | 17.12.2020 | |||
| "Gennady Egórov" | 5916 | 25/05/2021 | |||
| - | 5917 | 26/05/2021 | |||
| - | 5918 | 26/05/2021 | |||
Los barcos navegan bajo la bandera de la Federación Rusa . Puerto de registro : San Petersburgo para todos los barcos Paul Rise e Idel.