Rebellion Racing se fundó en 2007 sobre la base del concesionario suizo de autos deportivos Speedy Garage ubicado en Lausana . La primera actuación del equipo tiene lugar bajo el nombre de Speedy Racing Team , en las Le Mans Series . Las actuaciones se basaron en el coche Spyker C8 Spyder de la clase GT2 . Al hacerlo, el equipo contó con el apoyo del fabricante Spyker y Spyker Squadron , el principal representante de la marca en el mundo del automovilismo . En el primer año de desempeño, el equipo ocupa el quinto lugar en la clasificación general entre 19 equipos por delante incluso de los principales representantes de Spyker Squadron .
En 2008, el equipo dio un paso adelante con nuevas propuestas y fusiones, se firmó un acuerdo para una actuación conjunta en la clase de prototipos LMP2 con el equipo Sebah Recing , un solo equipo actúa bajo el nombre Team Sebah . Basado en el prototipo Lola 80\80 Coupe con un motor Judd V8 3.4 . Una característica del prototipo de la clase LMP2 es su asiento de piloto totalmente cerrado. El resultado no se hizo esperar, ya en la primera carrera de los 1000 km del Circuito de Catalunya, Barcelona (España) el prototipo del equipo ocupó el 2º puesto, pero como suele ser habitual, un comienzo de temporada exitoso no significa éxito general . El equipo tiene problemas con la electrónica del prototipo todo el tiempo, lo que a veces les impide incluso terminar la carrera.
Al mismo tiempo, el nuevo Spyker C8 Laviolette corre bajo el antiguo nombre de Speedy Racing Team en la clase GT2 .
El equipo ha dado un nuevo paso hacia el cambio en las carreras de resistencia. Se exhibe el primer prototipo de la clase LMP1 Lola B80/60 - Aston Martin DBR-1 con motor Aston Martin V12. El prototipo #008 fue conducido por Andrea Bellicchi Nicolas Prost Neil Yani . Neil Jani fue al mismo tiempo el principal piloto del equipo suizo en el Campeonato A1 . Cabe señalar que el equipo en el prototipo Lola 80/80 Coupé también se exhibe en la clase LMP2, solo con actualizaciones en mecánica y aerodinámica. Los pilotos de Johnny Kahne Benjamin Leuenberger Xavier Pompidou llevaron el prototipo a la batalla . Y lideraron muy bien en su clase LMP2, Victoria en el km 1000 de Silverstone , 2° lugar en las 24 horas de Le Mans , 2° lugar en los 1000 km de Spa , lo que llevó al equipo del prototipo No. 33 en la clasificación general al 2° lugar en la Serie Le Mans .
En 2010, el equipo está cambiando por completo el enfoque de las carreras de resistencia, fijándose la tarea de convertirse en el primer equipo privado en ganar en la clase LMP1. Se cambia el nombre de la escudería a Rebellion Racing, se inscriben en el campeonato dos prototipos Lola B10/60 con motor Toyota .
Equipo prototipo para 2011.
El 11 y 12 de marzo de 2011, el equipo en las pruebas oficiales de las Le Mans Series en la pista Paul Ricard , ubicada en Le Castellet , mostró el mejor resultado en su clase LMP-1 .