Desafío Ruso de Resistencia 2016

Russian Endurance Challenge 2016  es la segunda carrera de la serie Russian Endurance Challenge , que tuvo lugar el 3 de septiembre de 2016 en el Moscow Raceway [1] .

La duración del check-in es de 4 horas. El inicio de la carrera es a las 17:15, el final es a las 21:15.

La parte final de la competencia se llevó a cabo al anochecer, bajo los faros de los autos participantes, por primera vez en el Moscow Raceway [2] .

Se permitió que 77 pilotos comenzaran en la competencia, incluidos cinco ciclistas de Europa. Conformaron las tripulaciones de 26 autos diferentes, entre los que se encontraban prototipos deportivos CN2.0, GT3, GT, Touring, MX5, MCGP, RHHCC, autos de clase Nacional. Según los resultados de la carrera de cuatro horas, se clasificaron 23 tripulaciones [3] .

Efim Gantmakher y Vitaly Larionov (equipo UMMC) en el prototipo deportivo Radical SR-3 [4] se convirtieron en los ganadores en la clasificación general .

El equipo internacional formado por Rustem Teregulov, propietario de Moscow Raceway , el arquitecto de pistas Hermann Tilke y su hijo Carsten Tilke, también arquitecto y piloto, finalizó segundo, dos vueltas por detrás del líder [5] .

El tercer lugar en la clasificación general y el primero en la clase GT fue para la tripulación de Igor Mukhin / Georgy Efrosinin (el equipo Anti-Crisis).

El REC 2016 contó con la presencia de Nikolai Karamyshev , quien el mismo día ganó la Carrera de las Estrellas "Al volante" [6] . Actuó en un Volkswagen Polo en un carruaje con Andrey Sevastyanov, Anton Zakharov y Gleb Kuznetsov. En REC 2016, la tripulación completó 101 vueltas y ganó la clase Nacional [7] .

El patrocinador general de REC y proveedor de monocombustible para los participantes de Elf Race 102 fue la empresa "TOTAL VOSTOK" [8] .


Ganadores del Russian Endurance Challenge 2016

Puntuación absoluta:

  1. Efim Gantmakher / Vitaly Larionov (UMMC), Radical SR-3 - 119 vueltas
  2. Rustem Teregulov / Herman Tilke / Carsten Tilke (Motorsport Promotion), Lamborghini Gallardo GT3 LP560 – 117 vueltas
  3. Igor Mukhin / Georgy Efrosinin ("Anti-Crisis"), Audi R8 - 114 vueltas

Clase CN2.0:

  1. Efim Gantmakher / Vitaly Larionov (UMMC), Radical SR-3
  2. Leon Osipov / Ilya Kashin / Anatoly Evdokimov (UMMC Motorsport), Radical SR-3
  3. Lyubov Andreeva / Maxim Ilchenko / Viktor Zavadsky / Gleb Mishugin (KB "527"), 527/Acceso directo

Clase GT3:

  1. Rustem Teregulov / Hermann Tilke / Carsten Tilke (Autosport-Promoción), Lamborghini Gallardo GT3 LP560

Clase GT:

  1. Igor Mukhin / Georgy Efrosinin (Anticrisis), Audi R8
  2. Murad Sultanov/Mark Wallenwein/Klaus Bahler, Porsche Cayman GT4
  3. Dmitry Yarokhno / Yuri Onishchenko / Anton Nemkin / Andrey Agafonov (Porsche Club Moscú), Porsche GT3

Clase de gira:

  1. Sergey Golubev / Vladimir Udalenkov / Pavel Yashin / Roman Golikov (Neva Motorsport), Honda Civic Type R FN 2
  2. Andrey Artyushin / Vladimir Cherevan (EQUIPO RALF-CAR), Renault Megane RS3

Clase MX5:

  1. Anton Shatrov / Dmitry Ryzhak / Alexander Andready (GT4Team), Mazda MX5CUP
  2. Vladimir Gorlach / Alexei Dudukalo / Yuri Osokin / Zaurbek Shugushev, Mazda MX5CUP
  3. Pavel Leshchinsky / Yuri Bukhartsev / Alexander Chubukin / Vladislav Siver (U-Power), Mazda MX5CUP

Clase "Nacional":

  1. Andrey Sevastyanov / Anton Zakharov / Gleb Kuznetsov / Nikolay Karamyshev (B-Tuning PRO), Volkswagen Polo
  2. Alexander Artemiev / Evgeny Makushin (automovilismo RS), VAZ 1119-96
  3. Albert Gainullin/Ildar Fattakhov (IzhAvtoSport), VAZ 1119-96

Clase MCGP:

  1. Daniel Am Ende / Danil Shamalov / Alexander Alibekov (DRennsport), VAZ-2105
  2. Andrei Kozlov / Alexander Samaydanov, VAZ-2105
  3. Alexander Sevastyanov / Anatoly Vetrov / Oleg Durbala (AT-Racing-CSKA), VAZ-2105

Clase RHCC:

  1. Vakhtang Dimitradze / Dmitry Lebedev / Konstantin Litvinov / Roman Manuilov (KRAMAR MOTORSPORT), Subaru WRX STI
  2. Vladimir Labazov / Dmitri Labazov, Renault Logan

Notas

  1. ↑ [1] Copia de archivo fechada el 20 de diciembre de 2016 en Wayback Machine F1News.ru: "Se llevó a cabo un maratón REC de 4 horas en el Moscow Raceway".
  2. ↑ [2] Copia de archivo fechada el 20 de diciembre de 2016 en Wayback Machine F1News.ru: "REC: Finish in the dark and expansion of the lineup".
  3. ↑ [3] Archivado el 21 de diciembre de 2016 en Wayback Machine Soviet Sport: "El Russian Endurance Challenge se llevó a cabo en el Moscow Raceway".
  4. ↑ [4] Copia de archivo fechada el 20 de diciembre de 2016 en Wayback Machine TASS: "El equipo UMMC Motorsport ganó la prestigiosa carrera de resistencia de 4 horas".
  5. ↑ [5] Archivado el 20 de diciembre de 2016 en Wayback Machine Driving: "Desafío de resistencia ruso: un centavo y un Lamborghini en la misma pista".
  6. ↑ [6] Archivado el 31 de marzo de 2017 en Sport-Express Wayback Machine : "Conducir con un neumático de bronce".
  7. ↑ [7] Archivado el 20 de diciembre de 2016 en Wayback Machine Drom: "Race of the Stars" y REC son un buen formato dos en uno.
  8. ↑ [8] Archivado el 20 de diciembre de 2016 en Wayback Machine Klaxon: "Race Fuel".