Scania OmniLine | |
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fabricante | escania |
Liberado, años | 2000 - 2009 |
clase de autobús | grande |
Dimensiones | |
Longitud, mm |
10800-12700 |
Ancho, mm | 2550 |
Altura del techo, mm | 3300 |
Salón | |
Número de puertas para pasajeros | 2 |
fórmula de la puerta |
1-1-0 |
Motor | |
Modelo de motor | Scania DC9/DC09 |
Sistema de suministros | Diesel |
Tipo de combustible | Diesel |
Poder, L. Con. | 230-340 l. Con. |
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Scania OmniLine es un autobús interurbano de gran capacidad fabricado por Scania AB . Parcialmente similar al autobús urbano de alta capacidad Scania OmniLink [1] . Se fabricó entre 2000 y 2009, después de lo cual se obligó a salir del transportador Scania OmniExpress .
El primer prototipo apareció en 2000 en Dinamarca con el nombre Scania IL94IB (IL94IB4X2NB230, IL94IB4X2NB300) [2] . La longitud oscilaba entre 12.000 y 13.500 metros, la altura no superaba los 960 milímetros. En 2003, la producción de OmniLine se transfirió a Estonia.
En octubre de 2005, la clase ambiental cambió a Euro 4 [3] . El tren delantero se tensó, los faros rectangulares dieron paso a doble redondo, además, hubo otras innovaciones. Sin embargo, el cambio de modelo se produjo en 2006. Debido al cambio de chasis , el modelo cambió su nombre a Scania IK IB [4] . Dependiendo de la potencia, los modelos recibieron los índices IK 270 IB (IK 270 IB4x2NB), IK 310 IB (IK 310 IB4x2NB) e IK 340 IB (IK 340 IB4x2NB) . En 2008, se añadió el índice K 280 IB (IK 280 IB4x2NB) . La longitud era de 10800, 12000 y 12700 metros, la altura era de 860 a 970 milímetros.
La producción del Scania OmniLine en Estonia finalizó en 2007, mientras que la producción en Polonia comenzó en 2008. Más tarde, la producción se transfirió a la planta de Scania-Piter en Rusia. Debido a los bajos volúmenes de ventas, la producción de autobuses Scania OmniLine se detuvo en 2009 y fue reemplazada por el autobús Scania OmniExpress [1] .