Schunk Sintermetalltechnik GmbH

Schunk Sintermetalltechnik GmbH ( Ing.  Schunk Sinter Metals ) es un fabricante de piezas para automóviles que utiliza pulvimetalurgia . Parte de la corporación Schunk GmbH con sede en Heuchelheim en Hesse , Alemania . Es una de las mayores empresas de Alemania en su campo [1] . Produce piezas, por ejemplo, para BMW [2] .

Historia de la empresa

• 1913  - Ludwig Schunk, junto con el técnico Karl Ebe, establece la fábrica de escobillas de carbón Schunk & Ebe OHG en Fulda ( Fulda , Alemania ).
• 1918  - La empresa se traslada a las instalaciones de producción en Heuchelheim en Hesse . Los principales productos son portaescobillas de carbón, productos de carbón para piezas mecánicas, así como las primeras muestras de productos de pulvimetalurgia.
• 1947  - Tras la muerte de Ludwig Schunk, la Ludwig-SCHUNK-Stiftung eV (Fundación Ludwig Schunk) asume la gestión de todo el grupo de empresas Schunk. Surgen filiales y participaciones tanto en el interior del país como en el exterior.

Los productos de la empresa

Actualmente, la empresa se especializa en la producción de piezas utilizando el método de fundición de polvo metálico (o combinado) bajo presión - MIM (Metal Injection Molding) - utilizando varias formulaciones de polvo (dependiendo de los parámetros requeridos del producto final), varios geométricos complejos formas, una amplia gama de tamaños de productos. El método de producción prevé el rechazo del mecanizado final del producto terminado debido a la minimización de las desviaciones geométricas de la pieza terminada debido a las peculiaridades de los procesos tecnológicos cuando se utilizan componentes de metal-polvo de fundición y prensado.
Los procesos MIM de la empresa abren oportunidades para combinar materiales y formas que antes eran imposibles con los métodos tradicionales de fundición y prensado de materiales homogéneos.

Investigación científica

Desde su fundación, Schunk Sintermetalltechnik GmbH no ha interrumpido la investigación en las siguientes áreas de conocimiento científico y práctico :

• optimización de la aleación de aleaciones y sus procesos de tratamiento térmico;
• aumento en la densidad de los materiales, su fuerza y ​​​​resistencia al desgaste cuando se usan procesos de prensado en caliente y sinterización a alta temperatura.

Además de estos temas, la empresa realiza activamente investigaciones en las siguientes áreas de alta tecnología:

• investigación en el campo de la reducción de peso al utilizar componentes de aluminio para piezas y mecanismos de la industria automotriz;
• investigación y desarrollo de materiales resistentes al uso a altas temperaturas.

La banda de freno de Schunk Sintermetalltechnik GmbH ganó el premio EPMA (European Powder Metallurgy Association) 2008 Award for Achievement in Powder Metallurgy.
La planta de Tala utiliza prensas con una fuerza de 150 a 1500 toneladas y fabrica productos de gran tamaño utilizando tecnología de fundición de polvo metálico.
La planta de Tala está certificada según el sistema de gestión de calidad del producto DIN EN ISO 9001:2008 y la especificación de requisitos internacionales para empresas dedicadas a la producción de componentes de automoción ISO/TS 16949:2002.

Notas

1. ↑ Dr. Georg Schlieper. Schunk Sintermetalltechnik: fabricante líder alemán trabaja para desarrollar el mercado de moldeo por inyección de metal en el sector automotriz  //  PIM International. - 2007. - vol. 1 , no. 3 . - P. 37-41 . Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2013.
2. ↑ Avance para el moldeo por inyección de metal en motores BMW  (inglés)  (enlace inaccesible) . PIM Internacional (1 de marzo de 2007). Fecha de acceso: 18 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 2 de julio de 2012.

Enlaces

• Sitio web oficial de Schunk Sintermetalltechnik GmbH
• Sitio web oficial de Schunk Group GmbH