Grupo Sinotruk

Grupo Sinotruk
Chino 中国重型汽车集团有限公司
Tipo de Empresa del Estado
Base 1956
Ubicación  China :Jinán
Figuras claves Wang Bozhi ( Presidente de la Junta Directiva )
Industria industria automotriz ( CIIU2910 )
Productos Camiones
Rotación $ 14.5 mil millones (2021) [1]
Beneficio neto $668 mil millones (2021) [1]
Activos $ 16.8 mil millones (2021) [1]
Número de empleados 28 502 (2021) [1]
Empresa matriz Grupo de la industria pesada de Shandong
Compañías afiliadas Sinotruk y Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. [d]
Sitio web cnhtc.com.cn/view/index.…
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Sinotruk Group  , oficialmente China National Heavy Duty Truck Group ( chino : 中国 重型汽车集团有限公司, "China National Heavy Duty Truck Group") es un fabricante de camiones estatal chino. La sede se encuentra en la ciudad de Jinan , la capital de la provincia de Shandong .

Historia

La planta de automóviles de Jinan se fundó en 1956 y, en 1960, comenzó a producir el primer camión pesado JN150 de China. En 1984, la planta de Jinan se fusionó con varios otros fabricantes de vehículos y componentes bajo el nombre de Heavy Duty Truck Industry Joint-Management Corporation ("Corporación de gestión conjunta de camiones pesados"). En el mismo año, se estableció una empresa conjunta con la empresa austriaca Steyr-Daimler-Puch . En 1990, el nombre se acortó a China Heavy Truck Group Corporation [2] .

En 2000, el grupo se reorganizó, las fábricas en Chongqing y la provincia de Shaanxi se separaron de él, las empresas restantes se subordinaron a China National Heavy Duty Truck Group Company Limited, registrada formalmente el 28 de mayo de 2001 y totalmente controlada por el gobierno de la provincia de Shandong. . En 2003, se compró una participación mayoritaria en la empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Shenzhen y se le cambió el nombre a Sinotruk Jinan Truck Company [2] .

En 2004, la fábrica de motores Weichai se convirtió en Weichai Power , que cotizaba en la Bolsa de Valores de Hong Kong. En 2006, Weichai Power fue removida del control del Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China, y el Comité de Administración de Propiedades Estatales de la Provincia de Shandong se convirtió en su organización controladora [2] .

En 2007, la mayoría de los activos restantes del grupo se escindieron en una subsidiaria, Sinotruk Hong Kong, que también cotizaba en la Bolsa de Valores de Hong Kong [2] .

En 2007, Sinotruk anunció planes para organizar una empresa conjunta entre HOWO-ZIL JV y AMO ZIL ( Rusia ) para la producción de camiones diesel pesados ​​de las marcas HOWO A5 y HOWO A7 en Rusia, pero el proyecto no se implementó [3] .

En 2009, el fabricante alemán de camiones MAN compró una participación del 25% + 1 en la empresa china Sinotruk. El resultado de la cooperación fue el lanzamiento de una nueva línea de camiones con cabina MAN TGA - Sitrak [4] .

En 2012, Sinotruk firmó un memorando de entendimiento con el gobierno del estado de Santa Catarina (Brasil) para construir una planta en la ciudad de Lagis [5] .

En octubre de 2019, Shandong Heavy Industry Group ("Shandong Heavy Industry Group") se convirtió en el accionista mayoritario de Sinotruk Group al adquirir una participación del 45 % [6] [7] .

Actividades

Sinotruk produce camiones , semirremolques, camiones tractores, volquetes , que se utilizan en diversas industrias, incluida la construcción, el transporte de contenedores y la minería. Además de camiones pesados, Sinotruk también fabrica vehículos comerciales ligeros bajo la marca Howo, así como camionetas, varios vehículos especiales [8] . Además de la marca Howo, el grupo utiliza las marcas Sitrak, Steyr, Huanghe, Golden Prince, Ho Han, Wangpai, Fulo [9] .

Sinotruk tiene una empresa conjunta con Dysin Automobiles en Pakistán y Nigeria [10] [11] .

Filiales

El grupo incluye una serie de subsidiarias para la producción de vehículos terminados (Jinan Truck Co., Ltd., Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd., Jining Commercial Vehicle Co., Ltd. y Light Truck Division); fabricación de motores (Jinan Power Co., Ltd. y Hangzhou Engine Co., Ltd.); ejes (Jinan Axle Co., Ltd.); transmisiones (Unidad comercial de transmisión de Jinan y Datong Gear Co., Ltd) [9] .

China Sunotruk International Co., Ltd. exporta productos [9] .

Notas

  1. 1 2 3 4 Sinotruk Hong Kong  . Forbes. Recuperado: 27 de octubre de 2022.
  2. 1 2 3 4 Historia , Reorganización y Estructura Societaria  . Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China. Recuperado: 28 de octubre de 2022.
  3. Chinese Sinotruk y ZIL planean producir camiones juntos en Rusia . Consultado el 28 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2019.
  4. MAN SE compra una participación del 25 por ciento en Sinotruk de China . Consultado el 28 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2019.
  5. China National Heavy Duty Truck Industry construirá una fábrica de camiones en Brasil
  6. Reorganización del grupo de la industria pesada de Shandong y del grupo nacional de camiones pesados ​​de China . Consultado el 28 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2019.
  7. Shandong Heavy Industry controla China National Heavy Truck Corporation, creando un modelo de integración antes de la reorganización . Consultado el 28 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2019.
  8. Sinotruk Howo (Sinotrak Howo) China . autoche.ru. Consultado el 28 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2019.
  9. 1 2 3 Perfil de la empresa Maquinaria Equipo  Camión . Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China. Recuperado: 28 de octubre de 2022.
  10. Dysin Automobile Ltd recibió el estatus de Greenfield bajo la Política Automotriz . Consultado el 28 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2019.
  11. Sinotruk Nigeria . Consultado el 28 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2019.