Fundación conmemorativa de Snell

La Snell Memorial Foundation es una organización sin fines de lucro que revisa y certifica de forma independiente la seguridad de los cascos deportivos e industriales .

Fundado en 1957 en memoria del piloto de carreras aficionado William "Pete" Snell , quien murió en 1956 debido a una lesión en la cabeza en una competencia .  En el momento del accidente, William Snell llevaba un casco que resultó incapaz de proteger la cabeza del ciclista. Un grupo de amigos de Snell, así como científicos, médicos y otras personas interesadas, crearon la "Fundación de la Memoria Snell" para probar de forma independiente las propiedades protectoras de los cascos y educar en el campo de la seguridad.

Estándares actuales

• B-95  - Cascos de bicicleta
• B-95C  - Cascos de bicicleta para niños
• E2001  - Cascos ecuestres para montar
• H2000  - Cascos de carreras ecuestres para carruajes de fondo
• L-98  - Para ciclomotores y vehículos ligeros
• M2005 (obsoleto) y M2010 (moderno) - Cascos de moto .
  Los estándares M2005 y M2010 no son compatibles entre sí. Los cascos están hechos para combinar con uno de estos, pero generalmente no con ambos. M2005 se probará hasta el 30 de junio de 2011 y la certificación vencerá el 31 de marzo de 2012 . Los cascos que cumplen con M2010 están disponibles para los clientes desde el 1 de octubre de 2009 . [una]
• N-94  - Cascos de uso general para uso deportivo e industrial.
• RS-98  - Cascos de esquí y snowboard para aficionados.
• SA2005  - Cascos de carreras .
• K2005  - Cascos de karting .

Los estándares de Snell se actualizan aproximadamente cada cinco años. Las actualizaciones del estándar se basan en investigaciones científicas y avances tecnológicos para mejorar la seguridad.

Textos de normas Snell en formato PDF   (ing.)

Ensayos

El proceso de certificación de Snell implica una serie de pruebas en muestras de cascos. Cada aplicación de casco tiene sus propios métodos de prueba específicos.

Seguridad

Las normas de Snell imponen mayores exigencias a las propiedades protectoras de los cascos que las normas gubernamentales obligatorias para el mismo propósito, como DOT, ANSI y ASTM.

Snell recomienda comprar un casco nuevo aproximadamente cada cinco años, según el desgaste del casco y los factores de envejecimiento, y la frecuencia de los estándares mejorados de Snell .

Opiniones

En 2005, la autoridad de seguridad Dr. Hart (autor de The Hart Report  ) describió el estándar Snell M2005 para cascos de motocicleta como "ligeramente exagerado" [2] [3] . Snell respondió a las críticas con una publicación de respuesta explicando su posición [4] .

Notas

1. ↑ Copia archivada (enlace no disponible) . Consultado el 8 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2010.  (indefinido)  El Estándar M2010 está ahora en su forma final. (Inglés)
2. ↑ http://www.motorcyclistonline.com/gearbox/motorcycle_helmet_review/ Archivado el 23 de noviembre de 2008 en Wayback Machine Motorcycle Helmet Performance: Blowing the Lid Off: Buscando la verdad detrás del diseño de cascos de motocicleta, los estándares de los cascos y la   protección real de la cabeza.)
3. ↑ http://www.mcnews.com/mcn/features/200502Hurt.pdf Archivado el 3 de enero de 2011 en Wayback Machine Harry Hurt Speaks Out; Cascos, El Cerebro, Estudios de Seguridad y Formación de Pilotos.  (Inglés)
4. ↑ http://www.smf.org/response.html Archivado el 25 de octubre de 2008 en Wayback Machine The Snell Memorial Foundation (12 de mayo de 2005), una carta abierta.  (Inglés)

Enlaces

• Fundación conmemorativa de Snell  
• Lista de cascos de motocicleta certificados por Snell M2010  
• Resolver las diferencias en   los estándares de los cascos
• Desempeño del casco de motocicleta: soplando la tapa: buscando la verdad detrás del diseño del casco de motocicleta, los estándares del casco y la   protección real de la cabeza