Subaru Técnica Internacional

Subaru Tecnica International , o STi , es la división deportiva de Fuji Heavy Industries . Inicialmente, junto con Prodrive del Reino Unido, se especializaron en la preparación de varios autos para el Subaru World Rally Team , que participó en el World Rally Championship [1] . Más tarde, comenzó a desarrollar versiones "cargadas" de modelos de carretera Subaru. La empresa fue fundada en 1988 por Subaru Corporation (entonces conocida como Fuji Heavy Industries), la empresa matriz de Subaru.

Autos preparados por STI

Subaru produce muchos modelos con la insignia "STI" o "Tunned by STI", y también se han lanzado ediciones limitadas. [2] Mucha gente conoce a STi como fabricante de coches de rally.

Número de coches de edición limitada producidos

• 1990 Legacy GT Touring Wagon - Versión STI - 200 construidos.
• 1990 Legacy RS Type RA - Versión STI - alrededor de 300 construidos.
• 1994 Impreza WRX STi
• 1998 Versión Impreza 22B STI - 400 construidos.
• Versión 2000 Impreza S201 STI - 300 piezas.
• 2001 Forester STI II Tipo M - 800 construidos.
• 2002 Versión Legacy S401 STI - 400 piezas.
• Versión 2002 Impreza S202 STI - 400 construidos.
• 2004 Impreza S203 - 555 construidos.
• 2005 Legacy sintonizado por STI - 600 piezas.
• 2005 Impreza S204 - 600 construidos.
• 2006 Legacy sintonizado por STI - 600 piezas.
• 2006 Impreza WRX STI especificación C Tipo RA-R - 300 construidos.
• 2007 Legacy sintonizado por STI - 600 piezas.
• 2008 Legacy S402 - 402 construido.
• 2008 Impreza WRX STI "STI 20th Anniversary" - 300 piezas.
• 2009 Exiga 2.0GT sintonizado por STI - 300 piezas.
• 2010 Forester tS - 300 piezas.
• 2010 Impreza WRX STI tS - 400 piezas.
• 2010 Impreza R205 - 400 piezas.
• 2010 Legacy tS - 600 piezas.
• 2011 Impreza S206 & S206 NBR Challenge Package - 300 piezas
• 2011 Impreza WRX STI
• 2013 Impreza WRX STI tS Tipo RA y tS Tipo RA NBR Challenge Package - 300 piezas.

Diferencia de los stock cars

• transmisión manual de seis velocidades con engranaje de levas (suretrac en modelos 2004)
• Diferencial LSD (delantero y trasero)
• diferencial central variable (DCCD)
• Turbocompresor IHI VF39 (VF43 en 2007, VF48 en 2008)
• Llantas de aleación BBS,
• Frenos Brembo
• Motor de 2,5 litros (EJ257) 280 CV y 394 N*m de par motor.
• Asientos Recaro (cubo)
• volante MOMO

STI también actualiza otros componentes del vehículo, principalmente componentes de suspensión, para su uso en otros vehículos Subaru de producción no deportivos. El Impreza WRX STi es el primer y único STi vendido en la región de América del Norte. Para otros mercados, los STI heredados también están disponibles y son raros y muy buscados por los entusiastas de Subaru. Solo se lanzaron en el mercado interno de Japón (JDM) y Nueva Zelanda (NZDM).

Notas

1. ↑ Subaru en el mundo de los rallies . Subaru . Consultado el 16 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2020. (indefinido)
2. ↑ STI - AUTOS COMPLETOS; Todos los modelos (pasado y presente). Archivado el 16 de octubre de 2013 en Wayback Machine . Consultado el 28 de septiembre de 2011.