TRS-3D es un radar de designación de objetivos y vigilancia multimodo coherente de tres coordenadas con un conjunto de antenas en fase, diseñado conceptualmente para su uso en barcos y embarcaciones pequeñas. El radar funciona en la banda de frecuencias G y está diseñado para la detección y el seguimiento automático de objetivos aéreos y marítimos, en particular, objetivos pequeños a baja altitud con valores bajos de RCS . El concepto multimodo del radar proporciona búsqueda, reconocimiento automático de objetivos, el inicio del seguimiento y seguimiento de objetivos aéreos y marítimos con la transmisión de datos de objetivos a sistemas de armas. El radar es capaz de detectar y rastrear hasta 400 objetivos en un rango máximo de 200 km. El sistema de radar TRS-3D se creó sobre la base del radar TRML-3D, tiene un diseño modular. TRS-3D fue desarrollado por la empresa DASA , ha sido producido en masa durante aproximadamente 10 años por la empresa EADS , que desde enero de 2014 ha sido la división Airbus Defence and Space de la empresa diversificada Airbus Group . Se han entregado más de 65 sistemas TRS-3D/16-ES [1] a las armadas de varios países .
El radar TRS-3D está disponible en dos versiones diferentes que difieren en el diseño de la antena del radar.
La antena de radar TRS-3D/16 es un conjunto de antenas en fase que consta de 16 filas de elementos de antena. Una antena de fase plana, que consta de un conjunto de 16 filas horizontales (en otras modificaciones de 24 o 32 filas), forma un haz altamente direccional, que se explora en elevación utilizando desfasadores. TRS-3D/16 está disponible en dos versiones. En la versión con estabilización mecánica, la antena está equipada con un accionamiento eléctrico y un plato giratorio incorporado para compensar el lateral y el cabeceo. Como alternativa, existe una variante con compensación electrónica de los movimientos oscilatorios del buque (TRS-3D/16 ES), que permite reducir el peso sobre cubierta al eliminar el accionamiento mecánico de la plataforma estabilizada. Una antena del sistema de identificación "amigo o enemigo" con el modo de funcionamiento Modo 5 / S [1] [2] está integrada en la carcasa de la antena . El radar TRS-3D / 16, en particular su modificación ES, está diseñado para barcos pequeños hasta una corbeta (barco patrullero) incluida.
Los cuatro modos operativos estándar del radar incluyen: un modo de vista de largo alcance que brinda cobertura del espacio aéreo hasta un alcance instrumental de 200 km; modo de reconocimiento y vigilancia aérea: un modo operativo típico para la vigilancia tridimensional general de una amplia gama de objetivos; modo de autodefensa y antimisiles: un modo de vigilancia tridimensional optimizado para la detección temprana de objetivos aéreos; y el modo de detección de objetivos a altitudes extremadamente bajas sobre la superficie del agua: se utilizan tipos especiales de procesamiento de señales para lograr mediciones Doppler precisas y buena visibilidad en condiciones de reflejos fuertes, con la implementación de concentración de energía en ángulos de elevación de objetivos bajos para la detección a larga distancia. rangos
Radar TRS-3D / 16 realiza la clasificación automática de objetivos marinos en grupos: barcos pequeños, medianos y grandes; objetivos aéreos por grupos: helicóptero, avión; objetivos amenazantes, como misiles antibuque a altitudes extremadamente bajas y misiles antibuque que se zambullen a gran velocidad [1] .
En febrero de 2014, Airbus Group entregó seis radares marítimos multimodo TRS-3D/16 (índice AN/SPS-75 en EE. UU.) para buques de guerra litorales de la clase Freedom [3] .
La antena TRS-3D/32 también es una matriz en fase que consta de 32 filas de elementos de antena. Debido a la mayor apertura de la antena, las características del radar mejoran en términos de alcance y precisión para determinar el ángulo de elevación del objetivo para la designación del objetivo (en particular, el sistema de defensa aérea ASMD [4] . más adecuado para fragatas ligeras y medianas desplazamiento. En esta modificación, la antena del sistema de identificación de "amigo o enemigo" se encuentra sobre la antena principal.