Toyota RAV4 EV es una versión totalmente eléctrica del crossover Toyota RAV4 , lanzado por Toyota en una edición limitada (1484 copias). Los autos se vendieron y arrendaron en California desde 1997 hasta 2003. El mismo nombre de trabajo se le da a un vehículo eléctrico actualmente en desarrollo basado en el moderno RAV4.[ especificar ] . Se supone que el nuevo RAV4 EV se producirá en una empresa conjunta entre Toyota Motor y Tesla Motors .
La aparición de la versión eléctrica del crossover Toyota RAV4 de primera generación (1997-2003) fue provocada por la política de las autoridades californianas destinadas a mejorar la situación ambiental en el estado, incluso estimulando la compra de vehículos ecológicos. El coche eléctrico de serie estaba equipado con 24 baterías NiMH de 95 amperios-hora cada una (27 kWh ) y tenía un kilometraje máximo con una sola carga de 160-180 km y una velocidad máxima de 120 km/h. El tiempo de carga de la batería es de aproximadamente 5 horas, la carga se realiza mediante un cargador especial de inducción (sin enchufe) con una capacidad de 6 kilovatios de la red doméstica para estufas y hornos eléctricos (220 voltios, 30 amperios). Poco después de la retirada del coche eléctrico GM EV1 de la línea de montaje y el inicio de la retirada de dichos coches de los propietarios, se completó la producción del Toyota RAV4 EV, sin embargo, estos coches quedaron en manos de los compradores. Algunos vehículos han recorrido hasta la fecha 230 000 km con su batería original. En total, la compañía produjo 1575 de estos autos, en los EE . UU. Hay una comunidad de propietarios [1] .
En mayo de 2010, se firmó un acuerdo entre Toyota y Tesla Motors , un fabricante de vehículos eléctricos con sede en California , para desarrollar conjuntamente vehículos ecológicos. Los detalles del proyecto no fueron revelados durante algún tiempo, pero a mediados de julio de 2010 se anunció que las empresas habían comenzado a trabajar juntas en la segunda generación del Toyota RAV4 eléctrico . En 2011, se fabricaron 35 RAV4 EV de prueba y el inicio de la producción en serie de estos vehículos comenzó en 2012. Para el período de 2012 a 2014 [2] , se produjeron un total de 2425 vehículos eléctricos. El coche eléctrico se produjo en dos versiones: Sport y Normal.
El motor eléctrico está alimentado por baterías de óxido metálico de litio de 41,8 kWh fabricadas por Tesla. La autonomía sin recargar es de 160-200 km. Se sabe que el coche eléctrico salió a la venta en Estados Unidos en 2012. El coche eléctrico tenía las siguientes características técnicas:
Toyota ha presentado el crossover RAV4 EV actualizado . La compañía espera que el RAV4 EV actualizado se produzca tanto en la planta de Toyota Motor como en Tesla Motors.