Toyota rav4

toyota rav4
datos común
Fabricante Corporación Toyota Motor
Años de producción 1994  - presente
Clase Mini crossover (1994-2005)
Crossover compacto (desde 2005)
Diseño y construcción
tipo de cuerpo 2 puertas descapotable (4 plazas) (primera generación)
3 puertas SUV (4 plazas) (primeras dos generaciones)
5 puertas Todoterreno (5 plazas)
Diseño motor delantero, tracción delantera, motor delantero
, tracción total
fórmula de la rueda 4×2
4×4
En el mercado
Modelos similares Mazda CX-5
Honda CR-V
Hyundai ix35
Ford Kuga
Segmento segmento J
Generaciones
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El Toyota RAV4  es un SUV compacto lanzado en Japón en 1994. La primera generación fue posicionada por Toyota como un vehículo juvenil para actividades al aire libre, de ahí el origen del nombre (Recreation Active Vehicle), el número “4” indica tracción integral permanente.

Primera generación

La primera generación del RAV4 (SXA10) se basó en el Toyota Celica GT-Four. Se puso en producción una carrocería con tres puertas. Desde 1995, comenzó la producción de carrocerías de 5 puertas. En el automóvil se instalaron motores con un volumen de 2.0 litros, 3S-FE y 3S-GE , con una capacidad de 135 y 178 litros, respectivamente. Con. El RAV4 de primera generación también estaba equipado con una transmisión manual o automática y tenía tracción delantera o tracción total. Desde 1997, la primera generación del RAV4 también recibió una versión de la carrocería con techo de tela y se sometió a un pequeño restyling . Rav4 ya la primera generación se vendió oficialmente en el mercado ruso.

Segunda generación

El RAV4 de segunda generación (CA20W) se produjo entre 2000 y 2006. Han sobrevivido las versiones de tres y cinco puertas del automóvil. Por analogía con la primera generación del RAV4, los automóviles se producían con tracción delantera (principalmente para los mercados de EE. UU. y Japón) y tracción total permanente. Motores de gasolina con un volumen de 1,8 l 1ZZ-FE (123 CV (coches con tracción delantera)), 2,0 l 1AZ-FE , 1AZ-FSE (150 CV), 2,4 l 2AZ- FE , 2AZ-FSE (161 CV) , así como un motor diésel D-4D de 2 litros (116 CV).

Los modelos de 2001-2003 son conocidos por una gran cantidad de quejas sobre transmisiones automáticas , cuya principal causa de problemas es un mal funcionamiento de la unidad de control electrónico [1] [2] [3] . Debido a este problema, Toyota anunció una campaña de retiro del mercado y garantías extendidas para los vehículos 2001-2003. hasta 10 años [4] . Pero, a pesar de esto, la transmisión automática Aisin U140 / U140F, instalada en este automóvil, es bastante confiable. Toyota ha publicado una lista de ECU problemáticas recomendadas para reparación o reemplazo [5] . Las unidades de control electrónico que no están incluidas en la lista publicada no causaron tales problemas [6] [7] .

Tercera generación

En Japón, la tercera generación del RAV4 (CA30W) salió a la venta en noviembre de 2005. En EE. UU. y Canadá en diciembre de 2005 y en Europa el 1 de enero de 2006. El RAV4 de tercera generación perdió su versión de tres puertas. Ha habido cambios en el esquema de tracción total  : ha dejado de ser tracción total permanente. Para el mercado estadounidense, se produce una versión alargada del cuerpo, también hay una modificación con un motor de 6 cilindros con una cilindrada de 3,5 litros. En 2010 tuvo lugar la presentación del RAV4 actualizado.

Actualización 2010

En febrero de 2010, el RAV4 ingresó con ópticas delanteras y traseras rediseñadas, y la parrilla se integró en el parachoques delantero. Aparecieron teclas de control adicionales en el volante del crossover, se incluyó una entrada de audio lineal del sistema multimedia en el paquete básico. En USA, en lugar del motor 2.4, empezaron a ofrecer 2.5 de 220 CV. Con. Motor 2.0 aumentado a 158 litros. Con. 2.4 comenzó a dar 184 litros. Con. En lugar de una automática, comenzaron a ofrecer un variador, y en lugar de una transmisión manual de 5 velocidades, una transmisión manual de 6 velocidades.

Desde 2011, se ha agregado una versión con una distancia entre ejes larga (2'660 mm): Toyota RAV4 III LWB. La longitud del coche es de 4'625 mm. Debido al aumento de la distancia entre los ejes, el volumen del maletero ha aumentado, y el espacio entre las filas de asientos delantera y trasera en la versión actualizada del RAV4 es de 865 mm (en la versión básica - 800 mm) [ 8] .

Año modelo 2011 en Rusia

En Rusia, el modelo Toyota RAV4 2011, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en la primavera de 2010, comenzó a venderse oficialmente a partir del 1 de junio de 2010. De hecho, el nuevo RAV4 es un crossover mejorado de 2006 (2005 en producción). Los cambios afectaron la apariencia, los niveles de equipamiento, uno de los dos motores disponibles en Rusia y la gama de cajas de cambios.

El motor 3ZR-FAE de 2.0 litros, disponible en el RAV4 de batalla corta y equipado con Dual -VVT-i y Valvematic , ahora es 6 hp más potente. Con. (la potencia máxima es de 158 hp a 4400 rpm). Para esta versión del crossover, el conjunto de cajas de cambios ha cambiado por completo: se ofrecieron en el mercado ruso una transmisión manual de 6 velocidades y un variador Multidrive S con un modo de cambio manual en 7 marchas preestablecidas. El Toyota RAV4 LWB 2011 estaba disponible con un motor de 2.4 L (184 hp) acoplado a una transmisión automática de 4 velocidades .

Externamente, el RAV4 también ha cambiado desde el año modelo 2010: el automóvil recibió un capó, una parrilla y un parachoques delantero diferentes, y también se cambió el diseño de las llantas. El frente del crossover se ha vuelto algo parecido al popular Camry . El rediseño exterior no afectó a la versión de distancia entre ejes larga (en Japón, el nuevo RAV4 LWB estaba disponible como Toyota Vanguard ).

En octubre de 2011, la cantidad de caballos de fuerza en el motor 3ZR-FAE se cambió de 158 hp. Con. para 148 litros. Con. para ahorrar en impuestos de transporte en el territorio de la Federación Rusa.

Características principales:

motor energía tuerca maxima el consumo de combustible
2 litros 148 l. Con. 198 nm 9,6 l/100 km
2,4 litros 180l. Con. 224 nm 12,6 l/100 km

Indicadores dinámicos:

Volumen del motor Unidad de manejo velocidad máxima aceleración 0-100 km/h potencia caja de cambios
2 litros 4X2 185 km/h 10,4 seg. 148 l. Con. mecánica 6 pasos.
2 litros 4X4 185 km/h 10,7 seg. 148 l. Con. mecánica 6 pasos.
2 litros 4X4 180 km/h 11,5 seg. 148 l. Con. variador continuo.
2,4 litros 4X4 180 km/h 10,6 seg. 170 l. Con. automática de 4 velocidades

Seguridad

El coche pasó la prueba Euro NCAP en 2006:

EuroNCAP [9]
Calificaciones    Pasajero 32
Niño 39
Un peatón 21
Modelo probado:
Toyota RAV4 D-4D, LHD (2006)

Cuarta generación

La cuarta generación del RAV4 se estrenó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles a fines de noviembre de 2012. El crossover ha aumentado notablemente de tamaño en comparación con su predecesor. Las ventas de artículos nuevos comenzaron a principios de 2013 [10] .

El motor base era un motor de gasolina de 2 litros con 150 hp. con., que se agrega con una caja de cambios manual de seis velocidades o CVT. Pero en lugar de un motor de 2,4 litros (170 hp), se ofrece una unidad de potencia con un volumen de 2,5 litros por cada 180 litros. con., que se combina solo con transmisión automática (lo mismo está instalado en el sedán Camry ). También se ofrecen dos turbodiesel: 2.0 l con una capacidad de 124 hp. Con. [11] y 2.2 litros con una capacidad de 150 hp. Con. [12]

La rueda de repuesto de la quinta puerta se trasladó al maletero. Al mismo tiempo, dejó de ser de tamaño completo [13] .

Según la información distribuida por los concesionarios de Toyota, los automóviles ensamblados en una planta en Japón se venden en la CEI. Sin embargo, Toyota tiene instalaciones de producción en China, donde incluso se organiza la producción de motores para este modelo. A pesar de que en la propia China, este automóvil no es particularmente popular. Las ventas anuales en China rondan las 10 mil piezas. (Ventas del clon chino - Chery Tiggo - alrededor de 70 mil por año) . La capacidad de FAW-Toyota, donde se ensambla el RAV4, es de hasta 135.000 unidades por año.

El crossover más popular del mundo en el primer semestre de 2018, se vendieron 408.703 unidades [14] .

Seguridad

El coche pasó la prueba Euro NCAP en 2013:

EuroNCAP [15]

calificación general
89% 82% 66% 66%

pasajero adulto
niño un peatón
seguridad activa
Modelo probado:
Toyota RAV4, 2.2 diesel, grado medio, volante a la izquierda (2013)

Quinta generación

La nueva generación debutó en marzo de 2018 en el Auto Show de Nueva York . El inicio de las ventas está previsto para mediados de 2019. El Toyota RAV4 de quinta generación está equipado con nuevos motores atmosféricos de gasolina de la serie Dynamic Force con un volumen de 2 litros (150 hp) y 2,5 litros (200 hp). Una mejor combustión de la mezcla aire-combustible en toda la gama de velocidades de funcionamiento de los motores de la serie Dynamic Force proporciona un aumento de la potencia, una mejor capacidad de respuesta y un menor consumo de combustible [16] . Estará disponible una automática de 8 velocidades, así como un variador continuo. En el modelo RAV4, se ofrecen dos sistemas de tracción en todas las ruedas: el control dinámico de par AWD tradicional (paquete Comfort), que conecta automáticamente las ruedas traseras cuando las ruedas delanteras patinan, y Dynamic Torque Vectoring AWD, una transmisión de tracción en todas las ruedas con dos embragues separados en cada una de las ruedas traseras [17] .

Estadísticas de ventas

Año EE.UU Canadá
1996 56.709
1997 67.489
1998 64.990
1999 57.138
2000 53.777
2001 86.368
2002 86.601
2003 73.204
2004 70.314
2005 70.518
2006 152.047
2007 172.752
2008 137.020 20.522
2009 149.088 25.784
2010 170.877 22.810
2011 132.237 21,550
2012 171.877 25.942

Véase también

Notas

  1. 2001 Toyota RAV4 Problemas con el cambio . CarComplaints.com. Fecha de acceso: 20 de junio de 2016. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2016.
  2. 2002 Toyota RAV4 Problemas con el cambio . CarComplaints.com. Fecha de acceso: 20 de junio de 2016. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2016.
  3. Problemas del Toyota RAV4 de 2003 . CarComplaints.com. Fecha de acceso: 20 de junio de 2016. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2016.
  4. ECM y falla de transmisión en el Toyota RAV4 2001-2003 . www.toyotaproblems.com. Consultado el 20 de junio de 2016. Archivado desde el original el 30 de junio de 2016.
  5. Toyota. DTC P0750, P0753, 0755, P0758 Y/O P1760 . Consultado el 16 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019.
  6. RAV4EVER • Cantidad de unidades de control electrónico (ECU) problemáticas y recomendadas para reemplazo. . rav4ever.ru Consultado el 16 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2017.
  7. ECU Rav4-2 problemáticas, dorestyle. . www.prado-club.su Consultado el 16 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2017.
  8. Revisión de Toyota RAV4 III LWB (enlace inaccesible) . Consultado el 6 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 15 de junio de 2010. 
  9. Resultados de la prueba Euro NCAP (2006)  (ing.)
  10. Apareció un video de la nueva generación del crossover Toyota RAV4 Copia de archivo fechada el 19 de noviembre de 2012 en la Wayback Machine 17/11/2012  (ruso)
  11. Toyota RAV4 en LA: Sitzprobe - 03/12/2012 Archivado el 6 de diciembre de 2012 en Wayback Machine 04/12/2012  (alemán)
  12. Hablamos con el creador del nuevo crossover Toyota RAV4 - DRIVE . Fecha de acceso: 25 de enero de 2013. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2012.
  13. Encanto inmodesto. Prueba de conducción Toyota RAV4 . autoNews.ru (28 de febrero de 2013). - El nuevo RAV4 competirá con el Ford Kuga, Volkswagen Tiguan y Nissan Qashqai. Consultado el 28 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2013.
  14. Se nombran los crossovers más populares del mundo , Rossiyskaya Gazeta  (23 de agosto de 2018). Archivado desde el original el 23 de agosto de 2018. Consultado el 23 de agosto de 2018.
  15. Resultados de la prueba Euro NCAP (2013)  (ing.)
  16. Inicio de ventas del nuevo Toyota RAV4 de quinta generación . www.toyota.ru Consultado el 22 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2019.
  17. Kirill Mileshkin. Primera prueba de manejo de la nueva generación de Toyota RAV4 . www.zr.ru (1 de noviembre de 2019). Consultado el 22 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 2 de enero de 2020.

Enlaces