U-2365

U-2365

Después de levantar desde abajo 1956
Historial de barcos
estado del pabellón Alemania
Lanzamiento 6 de diciembre de 1944
Estado moderno desmontado en metal
Características principales
tipo de barco LPD
Designación del proyecto XXIII
Velocidad (superficie) 9,7 nudos
Velocidad (bajo el agua) 12,5 nudos
Profundidad máxima de inmersión 180 metros (calculado)
Tripulación 14 (en todo el estado 1945)
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 234 toneladas
Desplazamiento submarino 275 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
34,7 metros
Anchura del casco máx. 4 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
3,66 metros
PowerPoint
Diésel-eléctrico ("MAN" 1x630 CV / e.d. "AEG" 1x550 CV+35 CV)
Armamento

Armamento de minas y torpedos
2 TA calibre 533 mm, 2 torpedos
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El U-2365  es un submarino tipo XXIII de la Kriegsmarine de finales de la Segunda Guerra Mundial .

Montado en el astillero Deutsche Werft en Hamburgo . Entró en servicio el 2 de marzo de 1945 . Formó parte de la 4ª flotilla para preparar a la tripulación para las operaciones de combate. Ella no hizo campañas militares. El 8 de mayo de 1945, para no pasar al enemigo, fue hundido por su propia tripulación en el estrecho de Kattegat . Levantado en junio de 1956 por las fuerzas alemanas . Sometido a modernización: el motor fue reemplazado por un "Mercedes-Benz" MB820S1 1x635 hp, e.d. 1x580 hp, el barco se ha alargado 1,4 metros. La tripulación aumentó a 17 personas. El 15 de agosto entró en servicio nuevamente con el cambio de nombre "Hai", se consideró entrenamiento. Se convirtió en el primer submarino de la Bundeswehr desde el final de la Segunda Guerra Mundial. El 14 de septiembre de 1966 , a consecuencia de una fuerte tormenta, se hundió en la zona de Dogger Bank . 14 horas después del hundimiento del barco, un arrastrero inglés subió a bordo al cocinero del submarino, el marinero senior Silbernagel. Criado el 24 de septiembre . En 1968 se desguazó.

Véase también

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