USS Escorpión (SSN-589)

USS Escorpión (SSN-589)

USS Escorpio
Historial de barcos
estado del pabellón  EE.UU
Lanzamiento 29 de diciembre de 1959
Retirado de la Armada 30 de junio de 1968
Estado moderno Hundido el 22 de mayo de 1968, ubicado en el Océano Atlántico a 740 km (400 millas) al suroeste de las Azores a una profundidad de 3000 m (9800 pies),
Características principales
tipo de barco Número de Seguro Social
Designación del proyecto "listado"
codificación de la OTAN clase de listado
Velocidad (superficie) 16 nudos
Velocidad (bajo el agua) 30 nudos
Profundidad de funcionamiento 210 metros
Profundidad máxima de inmersión 300 metros
Autonomía de navegación 50 días
Tripulación 99 tripulantes, 12 oficiales y 87 rangos junior
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 3070 toneladas
Desplazamiento submarino 3513 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
76,8 metros
Anchura del casco máx. 9,45 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
9,1 metros
PowerPoint
1 reactor nuclear tipo S5W PWR , dos turbinas de vapor de 15.000 hp , 1 hélice
Armamento

Armamento de minas y torpedos
6x 533 mm TA, 21 torpedos + 2 torpedos Mark 45 con ojivas nucleares
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El USS Scorpion (SSN-589)  es un submarino nuclear de la Marina de los EE. UU. , uno de los seis submarinos de la clase Skipjack . El 22 de mayo de 1968 murió en el océano Atlántico durante un viaje de entrenamiento junto a toda su tripulación de 99 personas.

Historia de la construcción

El tendido del barco tuvo lugar el 20 de agosto de 1958.

El lanzamiento tuvo lugar el 29 de diciembre de 1959.

Scorpion entró en servicio el 29 de julio de 1960.

Muerte

El barco se hundió el 21 de mayo de 1968 a 740 km (400 millas) al suroeste de las Azores [1] en 3000 m (9800 pies) de agua, 5 días antes de regresar a la base en Norfolk . La pérdida del USS Scorpion (SSN-589) se anunció oficialmente el 5 de junio de 1968.

La última comunicación por radio con el barco tuvo lugar cuando se encontraba a unas 2100 millas de Norfolk, en la parte central del Atlántico [2] .

El barco hundido fue buscado durante 5 meses, más de 60 barcos y embarcaciones, hasta 30 aviones participaron en la búsqueda. Una semana después de que comenzara la búsqueda, se descubrió un submarino alemán hundido durante la Segunda Guerra Mundial a 100 millas de Norfolk . La búsqueda fue en vano durante mucho tiempo, hasta que la información faltante se recibió inesperadamente en la costa: como resultado del análisis de los registros de las estaciones de sonar de defensa antisubmarina , se encontró una señal que es característica de la destrucción del casco fuerte. del barco por presión hidrostática . Luego de determinar la ubicación de la fuente de la señal, el área de búsqueda se limitó a un área de 12 por 12 millas, las coordenadas del lugar de la muerte fueron 33° 40′23″ s. sh. 32°35′06″ O Ej. [3] . Pronto el barco fue encontrado a una profundidad de 3047 metros y fotografiado por la embarcación Mizar. Posteriormente, el área de la muerte fue examinada por el batiscafo Trieste-2 [4] .

La causa de la muerte de la nave aún no se ha establecido [1] , la versión más probable es la explosión de un torpedo Mark-35 [1] .

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 Centro de Historia Militar de California. Pérdida del submarino nuclear USS Scorpion (SSN-589) . www.submarinehistory.com (2001-2010). Consultado el 16 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 30 de enero de 2011.
  2. B. D. Sajarov. Accidentes de submarinos extranjeros en 1968-1970 // Construcción naval en el extranjero. - 1971. - Nº 2 .
  3. Darin Detwiller. ANÁLISIS MATEMÁTICO DE DATOS HISTÓRICOS  (Inglés)  : presentación en MS PowerPoint. — Consejo de Arkansas de Profesores de Matemáticas. — Pág. 22 .  (enlace no disponible)
  4. AP Yurnev, BD Sakharov, AV Sytin. Accidentes submarinos. - 2º, revisado. y adicionales .. - L . : Construcción naval, 1986.

Enlaces