| Val 206 | |
|---|---|
| Producción | |
| Años de construcción | 1983-1995 |
| País de construcción | Francia |
| Alineaciones construidas | 120 |
| coches construidos | 240 |
| Detalles técnicos | |
| Tipo de corriente y voltaje. | 750 V |
| Capacidad completa | 120-200 |
| asientos | 44 |
| Longitud del vagón | 26 metros |
| Ancho | 2 metros |
| Altura | 3,25 metros |
| material de vagones | acero |
| máx. velocidad de servicio | 80 km/h |
| Explotación | |
| Países operativos | |
| Metropolitano | Lille , Toulouse , Orlyval (París) |
| Años de operación | desde 1983 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
VAL 206 es un tren automatizado para los subterráneos de Francia. El primer tren comenzó a operar en el Metro de Lille en 1983, convirtiéndose en el primer tren totalmente automático del mundo (los trenes circulan sin conductor). Desde diciembre de 2011, VAL 206 está en funcionamiento en Lille, Toulouse y Orlival.