Instalaciones de artillería de aviación (AAU) , otro nombre - armas pequeñas y armas de cañón (SPV) de aeronaves - un conjunto de sistemas y mecanismos ubicados en una aeronave (LA) y diseñados para el uso efectivo de combate y operación de armas de artillería.
Las UCA se clasifican de acuerdo con los siguientes criterios:
La composición de la AAU incluye los siguientes dispositivos y sistemas: carro de armas, sistemas de control de fuego ASPV, potencia y control de fuego. Transporte: una estructura de poder que conecta un arma con un avión. El carro consta de una máquina herramienta, puntos de fijación para armas y un amortiguador que suaviza la fuerza de retroceso. El sistema de control de puntería ASPV, que incluye un medidor de desajuste y un motor de potencia, controla el movimiento del arma de acuerdo con los datos de la mira. El medidor de desalineación consta de un sensor (controla la posición angular de la mira) y un receptor (controla la posición angular del arma). Si la posición angular de la mira y el arma no están coordinadas, entonces el medidor envía una señal a la unidad de potencia, que convierte el arma en una posición consistente con la mira. El sistema de suministro incluye cajas de cartuchos, fundas de suministro, salidas y colecciones de fundas y enlaces. El sistema de control de fuego está diseñado para abrir y detener los disparos automáticos, proteger las partes de la aeronave contra disparos (limitadores de disparo de perfil y mecanismos de derivación de contorno), uso económico de municiones (limitadores de disparo en ángulos de gran desajuste entre la mira y el arma, interruptores de límite), teniendo en cuenta las municiones restantes (contracartuchos), encendiendo el mecanismo de recarga de armas (recargador automático). Algunos de los ASPV más nuevos tienen dispositivos automáticos programados especiales para controlar la velocidad de disparo. [una]
AAU fijo : instalaciones en las que el arma conserva su posición, dada durante la instalación y al poner a cero. Tal arma apunta al objetivo mediante una maniobra de aeronave. Las AAU fijas se instalan en cazas, cazabombarderos, aviones de ataque y helicópteros de combate .
Los principales sistemas de una AAU fija son los puntos de fijación del arma al carro , el sistema de suministro de energía , el sistema de control de disparo y recarga. Se utilizan dispositivos especiales de bloqueo para fijar la cartuchera durante el embalaje y transporte en todos los modos de vuelo establecidos para este tipo de aeronave. No permiten estiramientos ni rodajes de la cartuchera al disparar.
La esencia de recargar armas es que el ciclo del arma no se reproduce a partir de un disparo, sino a partir de una fuente externa de energía. Según el tipo de arma, en la AAU se utilizan dos tipos de sistemas de recarga de armas: neumática y pirotécnica. El primero es un sistema neumático complejo que consta de una válvula de retención , un reductor de presión, un manómetro , un tanque de expansión, una válvula electroneumática, una válvula de transferencia y un cilindro de recarga. En los últimos años se ha generalizado el sistema de recarga pirotécnica. Tiene un bajo peso, alta confiabilidad y simplicidad de diseño y operación.
El sistema de ventilación utiliza un flujo de alta velocidad que penetra en la cavidad anular entre el cañón y el orificio en el borde de ataque del ala, lava el arma y sale en el área de la raíz del ala.
Mobile AAU proporciona disparos desde el arma montada en él en varias direcciones con respecto a la aeronave, lo que permite reemplazar o complementar la maniobra de la aeronave con una maniobra de fuego . El dispositivo más complejo tiene instalaciones de rotación circular.
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uso de combate |
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