Los carenados son carenados que proporcionan un flujo suave alrededor de las uniones de varios componentes de la aeronave.
Y
La navegación inercial es un método para establecer un rumbo que tiene en cuenta solo los parámetros del movimiento de la aeronave: velocidad, rumbo, etc., es decir, no requiere la presencia de puntos de referencia, balizas o señales externas.
K
Roll - la rotación de la aeronave alrededor del eje longitudinal.
Sistema de trayectoria de planeo : un sistema de conducción de aterrizaje que le permite aterrizar en condiciones de poca visibilidad o, en algunos casos, con visibilidad cero.
L
Spar : el principal elemento de potencia de la estructura de la aeronave, ubicado a lo largo del ala.
H
Costilla : un elemento del conjunto de potencia transversal del marco del ala, el plumaje y otras partes de un avión o embarcación, diseñado para darles una forma de perfil.
Ah
Compresión de los soportes del tren de aterrizaje (puntales): compresión vertical de los amortiguadores durante el aterrizaje para compensar la velocidad vertical. Después de la compresión del tren de aterrizaje, la automatización da una orden para encender los sistemas de freno: spoilers, marcha atrás, etc.
P
Waypoint: un punto imaginario en el mapa, desde el cual se cuenta el siguiente segmento de la ruta cuando se usa un sistema de navegación inercial . Se designa con cinco letras latinas: REDOO, CATLA, KEMTU, etc.
R
Inversa : un dispositivo para dirigir parte del aire o corriente en chorro hacia adelante en la dirección de la aeronave. Para aviones a reacción, se implementa desplazando las puertas del motor, para aviones de tornillo, girando las palas alrededor de su eje.
Yaw (guiñada): los movimientos angulares de la aeronave en relación con el eje vertical o
T
Cabeceo : el movimiento angular de una aeronave o embarcación en relación con el eje transversal principal (horizontal) de inercia.
Wu
El ángulo de cabeceo es el ángulo entre el eje longitudinal de una aeronave o embarcación y el plano horizontal.
F
Flaperon: telescópicamente las palabras flap (flap) y alerón (alerón), una superficie aerodinámica que realiza las funciones de un alerón y un flap, lo que simplifica el diseño y elimina algunos fenómenos indeseables, como la retroalimentación de balanceo.
El fuselaje es el cuerpo de un avión. Conecta las alas, el plumaje y (a veces) el tren de aterrizaje.
W
Marco : una costilla transversal del fuselaje, un refuerzo transversal.