Remo
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 19 de julio de 2018; las comprobaciones requieren 39 ediciones .El remo es una especie de deporte de remo , compitiendo en canchas académicas [1] . Los atletas se sientan en botes de espaldas a la dirección del viaje y reman con remos. Los más comunes y populares en Europa Occidental , Rusia , EE . UU ., Australia , Nueva Zelanda y Rumania .
Incluida en el programa de los Juegos Olímpicos desde 1896 (para mujeres desde 1976). Además de los Juegos Olímpicos, anualmente se realizan el Campeonato del Mundo, la Copa del Mundo, la Copa de las Naciones, el Campeonato del Mundo entre estudiantes, el Campeonato del Mundo entre jóvenes.
Federación Internacional de Remo
La Federación Internacional de Remo ( FISA ) organiza y conduce competencias de remo en el programa de los Juegos Olímpicos, mejora el sistema de competencias, realiza campeonatos mundiales, supervisa competencias internacionales y trabaja para desarrollar el deporte, expandir su geografía, mejorar las reglas de las competencias, métodos de entrenamiento inventario de remo y desarrollo del turismo acuático. Este trabajo lo llevan a cabo las comisiones pertinentes dentro de FISA.
Conceptos básicos de remo
No existe una técnica de remo perfecta, cada "académico" tiene su propia técnica basada en diferentes sentimientos e ideas sobre el remo. La tarea del entrenador es adaptar al máximo la técnica de remo individual del atleta a las diversas condiciones.
Trazo
Hay dos puntos principales en la técnica del golpe: el comienzo (también "gancho" o "captura") y el final del golpe. Ambos afectan el equilibrio, la velocidad y la trayectoria (tanto horizontal como vertical) del barco. Con un aumento en la tripulación (es decir, remeros en un bote), el valor de estos dos momentos aumenta, ya que en el "ideal" el momento del comienzo y final del golpe de todos los miembros de la tripulación debería ser el mismo, de hecho, la diferencia entre los remeros (para remeros profesionales) en un equipo en el momento del comienzo (o final) del golpe es de varias centésimas y, a veces, milésimas de segundo.
Tipos de remo
Las competiciones de remo se llevan a cabo entre hombres y mujeres. El remo se divide en sculling y remo. El remo en pareja se realiza con dos remos, el remo oscilante con un remo. La composición de la embarcación es de uno, dos, cuatro u ocho remeros. En varias clases, el peso del atleta está limitado.
Desde 1996, las competiciones bajo el programa olímpico se han llevado a cabo en 14 clases:
- "W" significa Mujer;
- "M" significa Hombres;
- "1-2-3-4-8" - Este es el número de remeros en el bote;
- "+" - Este término significa que el barco está con un timonel;
- "-" - Este término significa que el barco no tiene timonel;
- "L" - Indica que los remeros son ligeros;
| Descripción | importancia internacional | significado en ingles |
|---|---|---|
| solitarios | Hembra (W1x), macho (M1x); | Solo cráneo |
| dobles dobles | Mujeres (W2x), Hombres (M2x) | cráneo doble |
| Remo doble sin timonel | Mujeres (W2-), Hombres (M2-) | par sin timonel |
| Dobles de timonel | Mujeres (W2+), hombres (M2+) | par engatusado |
| parejas de cuatro | Mujeres (W4x), hombres (M4x); | Scull cuádruple sin timonel |
| Cuatro patas de timonel | Mujeres (W4-), hombres (M4-) | cuatro sin timonel |
| cuatro patas | Mujeres (W4+), hombres (M4+) | engañado cuatro |
| Coxed figura ocho | Mujeres (WX8+), Hombres (MX8+) | Scull óctuple con timonel |
| Swing ochos | Mujeres (W8+), hombres (M8+) | Timonel-ocho |
| Doble scull ligero | Damas (LW2x), Hombres (LM2x) |
Clases de botes de remo, no incluidas en el programa de los Juegos Olímpicos, pero participantes en el programa de los Campeonatos del Mundo:
- Sencillos de peso ligero: mujeres (LW1x), hombres (LM1x);
- Quads de peso ligero: mujeres (LW4x), hombres (LM4x);
- Peso ligero de columpio de dos piezas: mujeres (LW2-), hombres (LM2-);
El peso del timonel está limitado (si es inferior a la norma, se coloca lastre en el barco ), y su género no depende del género de los miembros de la tripulación. Una tripulación femenina puede tener un timonel masculino y viceversa. La excepción son los Juegos Olímpicos (todos los atletas de la tripulación deben ser del mismo género).
Ocasionalmente, también se llevan a cabo competencias mixtas de cuatro y ocho en torneos comerciales, la mitad compuesta por mujeres y hombres.
Diferencias de remo
En el remo académico se distinguen claramente los remeros de doble remo (remar con dos remos a la vez) y los remeros de remo oscilante (remar con un solo remo).
Los remeros de remo se dividen en remeros (remo a la derecha) y remeros de tanque (remo a la izquierda). Los cálculos muestran: para evitar que el bote se tambalee, el remo debe aplicar un 5% más de esfuerzo que la proa; en cuatros y ochos, los golpes más fuertes deben plantarse más cerca de la proa [2] .
Peculiaridades del remo
El remo es muy diferente al kayak y al piragüismo: tanto en la forma de moverse como en las cargas que recibe del atleta. El remo es uno de los pocos deportes en los que un atleta utiliza alrededor del 95% de los músculos de todo el cuerpo. Las principales diferencias con el kayak y el piragüismo son las siguientes:
- La longitud de la distancia
- forma de movimiento
- Inventario
- Velocidad de viaje
- técnica de remo
Equipamiento
Las embarcaciones académicas son embarcaciones deportivas ligeras, estrechas y alargadas con remos (soportes) para los remos transportados por la borda y asientos móviles (bancos). Los barcos se dividen en entrenamiento (amateur) y regata. Los botes de entrenamiento suelen ser más anchos y tienen lados más altos (bandejas de jabón). [3]
Al principio, los barcos se fabricaban exclusivamente de madera, lo que llevó a la división de tipos de barcos según el método de fabricación. "Clinker" estaba revestido con un juego de rieles longitudinales. "Skif" - madera contrachapada o chapa de maderas preciosas, más tarde - materiales compuestos . Ahora, cuando la técnica del "clinker" y los barcos "clinker" son cosa del pasado, se ha convertido en costumbre llamar a todos los barcos de carreras "escitas". [cuatro]
Desde la década de 1980, los barcos se fabrican con materiales de carbono utilizando una tecnología de sándwich multicapa, utilizando resinas epoxi de alta calidad como aglutinante. El costo de los barcos es alto; por ejemplo, el costo de un solitario comienza en 800,000 rublos.
Requisito de las reglas de competencia para equipos de remo
1. El diseño del estribo debe permitir al remero abandonar la embarcación sin la ayuda de las manos en el menor tiempo posible en caso de zozobra.
2. La proa del barco debe estar equipada con una bola de goma blanca moldeada y un portaveleta.
3. El peso mínimo de la embarcación sin remos y sistemas de radio debe ser:
- 4+ (cuatro de dirección) - 51 kg
- 2x, 2 - (sala de vapor doble y volante sin volante) - 27 kg
- 1x (individual) - 14 kg
- 2+ (doble dirección) - 32 kg
- 4 - (cuatro sin timón) - 50 kg
- 4x (pareja cuádruple) - 52 kg
- 8+ (ocho) - 96 kg
4. El grosor de las palas de los remos giratorios a 3 mm del borde a lo largo de todo el perímetro debe ser de al menos 5 mm, y para remos emparejados a 2 mm del borde, al menos 3 mm.
Remos
Los remos para remo se fabrican a base de un aglutinante epoxi de curado en "caliente" , que les proporciona altas propiedades de resistencia elástica, estabilidad operativa y peso mínimo. La varilla tiene una sección ovalada y se produce por bobinado, seguido de curado bajo presión. La pala de remo tiene una construcción de tres capas y se fabrica utilizando el método de prensado "directo".
Competiciones
- La Charles River Regatta ( ing. Head of the Charles Regatta ) es una competencia en el río Charles , que separa Boston y Cambridge en Massachusetts , Estados Unidos .
- Regata Henley Royal
- Oxford - Cambridge : una tradicional regata anual de botes en el Támesis , que se lleva a cabo para descubrir "qué universidad es mejor".
Tradiciones de remo
En Occidente , el remo tiene una larga tradición que se observa estrictamente desde hace varios siglos.
- Desde principios del siglo XIX , la clásica Royal Regatta se disputa en el río Támesis de Londres entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge .
- El recorrido tiene 2 kilómetros de largo (con la excepción de algunas carreras clásicas en Gran Bretaña ). Muy raramente (más a menudo en carreras de jóvenes y veteranos ) la distancia es de un kilómetro o un kilómetro y medio.
- Al principio, no se utiliza ningún equipo: los comisarios de carrera sujetan los barcos hasta la señal de salida.
Definición de términos y expresiones del argot
- Banco : un asiento móvil (de plástico o madera), tiene 4 ruedas, se mueve a lo largo de patines (rieles).
- Reposapiés : los zapatos, unidos por una placa de metal, se utilizan para apoyo y empuje en el momento de remar. Como regla general, en las clases sin timonel, la bota derecha de uno de los remeros está conectada al mecanismo de dirección en la parte inferior del bote, gracias al cual se puede corregir el rumbo del bote.
- El volante es una barra de metal con un extremo de plástico (no siempre) en un lado (en el agua) y una placa de metal en forma de letra "T" (los cables están unidos a los lados, la flecha saliente central es una guía para el timonel) por el otro.
- Corredores : dos rieles diseñados para mover la lata dentro del bote. Tienen topes de plástico en ambos extremos.
- Rama / soporte : tubos (metal, carbono) sujetos en forma de triángulo. Montado en los costados del bote (izquierdo y derecho para dobles, izquierdo o derecho para columpio). Se utiliza como punto de apoyo para el remo.
- Una borda es una placa (del mismo material que el propio barco) fijada perpendicularmente a lo largo de los costados. Proporciona protección contra salpicaduras.
- Rompeolas - sujetado detrás del primer número. Sirve para proteger contra la entrada de agua mientras el barco está en movimiento.
- La trampilla es una placa de plástico móvil en forma de círculo, con asa y rosca. Sirve como "puerta" entre el ambiente y la cavidad interna del barco.
- El eslabón giratorio es un producto de plástico y metal que se fija al extremo del soporte. Sirve para la fijación móvil del remo al barco.
- Carro : una estructura metálica sobre ruedas de plástico equipada con cojinetes, que es un elemento de un asiento móvil (lata). Los carros tienen dos tamaños estándar, dependiendo de la distancia entre las ruedas de un eje.
- Cierre de tope : una barra de plástico con un pestillo móvil para sujetar y cambiar la ubicación del tope (estribo) en varios tipos de canchas académicas.
- Boquilla - una punta de goma en forma de bola en la proa de un barco académico. Elemento de seguridad para evitar lesiones a los atletas y daños al equipo en colisiones.
- El cordero es un retenedor de plástico para un pivote doble y giratorio con un inserto roscado de metal.
- El talón es un limitador de plástico para la longitud de la palanca del remo.
- Manguito : una almohadilla de plástico para el antebrazo para fijar el ángulo de ataque de la escápula en la fase de trabajo del golpe.
Datos interesantes
- El campeón de remo más joven tenía solo 10 años. Lo pusieron en el lugar del timonel enfermo. La tripulación, en la que estaba, se convirtió en la ganadora. Ocurrió en 1900.
- El inglés Steve Redgrave -el atleta más destacado en remo- ha ganado durante dos décadas en todos los campeonatos mundiales y las Olimpiadas. Antes de los Juegos de 1992 en Barcelona, los médicos le diagnosticaron diabetes a Steve, pero aun así jugó y ganó su tercer oro olímpico. Luego hubo dos Juegos Olímpicos más, en Atlanta en 1996 y en Sydney en 2000, en los que Steve subió al escalón más alto del podio. Steve Redgrave terminó su carrera deportiva triunfal como cinco veces campeón olímpico.
Véase también
- Remo y piragüismo
- Regata
- Remo en los Juegos Olímpicos
- Lista de maestros de deportes de honor de la URSS (remo)
Notas
- ↑ BDT, 2005 .
- ↑ Noticias de biomecánica de remo. - Número 9 (Nº 104), noviembre de 2009 . Consultado el 1 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ [https://web.archive.org/web/20090307132819/http://www.riverfront.org/recreational/rowing/ Archivado el 7 de marzo de 2009 en Wayback Machine Rowing. actividades recreativas. (ing.) ] Enlace revisado el 24 de marzo de 2009
- ↑ "Notas históricas sobre el desarrollo del remo en San Petersburgo" I. I. Malygin. Archivado desde el original el 18 de junio de 2009. enlace revisado el 24 de marzo de 2009
Literatura
- Remo // Gran Enciclopedia Rusa. Tomo 1. - M. , 2005. - S. 320.
Enlaces
- Sitio web oficial de FISA
- Federación Rusa de Remo
- remo ruso
- remo ucrania
- Remo en Azerbaiyán
- Remo mundial • Récords de resultados
- El sitio web oficial de los deportes acuáticos "Escuela Marina" de Kaliningrado
- Federación de Remo de la Región de Kaliningrado
- Campeón olímpico Dubrovsky Boris Yakovlevich
- Remo en el portal de información de Pskov Archivado el 20 de febrero de 2018 en Wayback Machine .
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