israel emir | |||
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hebreo ישראל עמיר | |||
Fecha de nacimiento | 19 de octubre de 1903 | ||
Lugar de nacimiento | Vilna , Imperio Ruso | ||
Fecha de muerte | 1 de noviembre de 2002 (99 años) | ||
Un lugar de muerte | |||
tipo de ejercito | Haganá | ||
Años de servicio | 1929-1969 | ||
Rango | sgan-aluf | ||
comandado | Fuerza Aérea Israelí | ||
Batallas/guerras | |||
Premios y premios |
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Israel Amir ( heb. ישראל עמיר , Israel Ovseevich Zabludovsky ; 19 de octubre de 1903 - 1 de noviembre de 2002 ) - 1er Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Israel .
Israel Zabludovsky nació en Vilna , hijo de Ovsei Yankelevich (Leibovich) Zabludovsky (nacido en Druskenik ) y Khana-Stasa Kadyshevna Klauzner (nacido en Trok ). Tuvo hermanas Nechama (1899) y Esther (1905), hermano Ezequiel (1910). La familia poco después de su nacimiento se instaló en Troki , donde recibió una educación judía tradicional, luego se graduó de la escuela secundaria y estudió en el politécnico durante dos años. Participó en el trabajo de la organización Gekhaluts .
En 1923 se trasladó al territorio bajo mandato de Palestina . Más de un año trabajando en canteras y construcción en Jerusalén , más tarde fue trabajador agrícola en Mikve Yisrael y Herzliya y trabajador de la construcción en Tel Aviv . En 1928 se casó con Rivka Zavodnik, con quien tuvo dos hijos, Ziva y Dan.
Comienza su carrera militar inmediatamente después de llegar a Palestina, incorporándose a las filas de la recién creada Haganah . De 1926 a 1937 estuvo al mando de los grupos regionales de Haganah en Mikve Israel, Tel Aviv y Herzliya, de 1937 a 1940 dirigió el departamento de producción militar de Haganah.
Considerado el organizador de la industria militar israelí : en 1935 , organizó dos fábricas subterráneas para la producción de municiones , en las que se estableció la producción artesanal de granadas de mano y morteros ; en los años siguientes, a partir de estas fábricas se desarrolló una gran empresa estatal, conocida hoy como las “ Industrias de guerra israelíes ”. [una]
En 1941, estuvo al mando del distrito de Yarkon de la Haganá, que incluía sus partes en Petah Tikva y Gush Dan , luego, hasta 1946, dirigió el servicio de inteligencia de la Haganá - Shai , y más tarde el distrito de Jerusalén de la Haganá.
Tras pasar varios meses a principios de 1948 en una misión especial en el extranjero, donde se ocupó de la organización y abastecimiento del futuro ejército regular del estado judío, en mayo Amir regresó a Palestina, donde, tras la independencia de Israel, recibió el grado de sgan-aluf y dirigió la formación de la Fuerza Aérea Israelí , en la que Aviring.Sherut Avir ( período del mandato como parte de la Haganá, se reorganizó en la Fuerza Aérea Israelí . El día que Amir asumió el cargo de comandante de la Fuerza Aérea, tenían a su disposición solo ocho aviones ligeros en servicio y ni un solo aeródromo activo. El nuevo comandante logró organizar compras masivas de equipos en el extranjero, y cuando se concluyó la segunda tregua después de "diez días de combates" en julio de 1948, la Fuerza Aérea de Israel ya tenía 60 aviones, incluidos cazas y bombarderos fabricados por diferentes países. Ya el 2 de junio, el aeródromo para combatientes en Herzliya comenzó a funcionar, luego entraron en funcionamiento otros aeródromos, incluido el aeródromo de bombarderos en Ramat David y la base de aviación de transporte de Tel Nof . Más de 3.000 combatientes fueron movilizados en las filas de la Fuerza Aérea. Durante varios meses de su mandato como comandante de la Fuerza Aérea, Amir también se encargó de la apertura de cursos de vuelo, la preparación de un programa de entrenamiento para ellos y la organización de fotografía aérea y reconocimiento aéreo.
A partir de agosto de 1948, Amir se convirtió en empleado del Ministerio de Defensa de Israel , donde primero dirigió el departamento de personal y luego el departamento de artillería y suministro técnico. En enero de 1952 fue nombrado director del departamento de personal del Estado Mayor General de las FDI . En 1969 fue desmovilizado, pero durante muchos años se dedicó a actividades económicas y sociales, incluido el cargo de vicepresidente del servicio Magen David Adom . Murió en noviembre de 2002 , pocos días antes de su centenario.
Comandantes en Jefe de la Fuerza Aérea de Israel | |
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