Ahmed al-Ghamdi

Ahmed al-Ghamdi
Árabe.
Fecha de nacimiento 2 de julio de 1979( 02/07/1979 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 11 de septiembre de 2001( 2001-09-11 ) (22 años)
Un lugar de muerte
País

Ahmed Salah Saeed al-Ghamdi (árabe: احمد الاح بعيد الغامدي, Aḥmad Ṣalāt Sa'īd al-Ghāmdī , 2 de julio de 1979 [1] - 11 de septiembre de 2001 ) fue un secuestrador de vuelo terrorista vinculado a Al- Qaeda17 Airlines , provocando que un Boeing 767 se estrellara contra la Torre Sur del World Trade Center como parte de los ataques del 11 de septiembre [2] . Uno de los cinco secuestradores a bordo del avión.

Biografía

Imam [3] al-Ghamdi era de la provincia de Al-Bahah, ubicada en el suroeste de Arabia Saudita . Al-Ghamdi pertenecía al mismo grupo que otros secuestradores: Said al-Ghamdi , Hamza al-Ghamdi y Ahmed al-Khaznawi . Este grupo es considerado uno de los más religiosos entre los secuestradores y se cree que se conocieron en 1999 .

Conocido en el entrenamiento como al-Jaraa al-Ghamdi, y el único secuestrador que usó una variación de su propio nombre, [3] al-Ghamdi dejó la escuela para luchar en Chechenia en 2000 y recibió una visa estadounidense el 3 de septiembre de ese año. En noviembre, él y Salim al-Hazmi volaron a Beirut , pero en vuelos diferentes y en horarios diferentes.

Posiblemente en marzo de 2001, al-Ghamdi, y más tarde otros secuestradores, se reunieron con un jordano en Connecticut que fue acusado de proporcionar documentos falsos a por lo menos 50 extranjeros ilegales [4] [5] .

Llamó a sus padres en julio de 2001 pero no mencionó que estaba en Estados Unidos.

Ataque terrorista del 11 de septiembre

El 29 o 30 de agosto, su hermano Hamza al-Ghamdi compró boletos para ambos en línea para el vuelo 175 de United Airlines .

Los hermanos se hospedaron en el Hotel Charles en Cambridge , Massachusetts . El 8 de septiembre, se marcharon del hotel y se trasladaron al Days Inn de Brighton, donde permanecieron hasta el día de los ataques [6] [7] .

En la mañana del 11 de septiembre de 2001, Ahmed al-Ghamdi salió del hotel con su hermano y los dos llegaron al Aeropuerto Internacional Logan en el mismo taxi . Allí, al-Ghamdi sacó un pasaporte emitido a su nombre en Virginia y subió a bordo, donde se sentó en el asiento trasero más lejano entre los secuestradores, 9D, que ayudaron a secuestrar el avión. Los hermanos empujaron a los pasajeros y miembros de la tripulación hacia la parte trasera del avión, mientras que Fayez Banihammad y Mohand al-Shehri mataron a los pilotos, Victor Sarachini y Michael Horrocks.

Notas

  1. Ahmed al-Ghamdi . www.seguridadglobal.org . Consultado el 5 de enero de 2022. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019.
  2. A menos que se obtenga de otra fuente, las declaraciones en este artículo provienen principalmente del Informe de la Comisión del 11 de septiembre .
    Comisión Nacional sobre Ataques Terroristas a los Estados Unidos ( Ben-Veniste, Richard ; Fielding, Fred F .; Gorelick, Jamie ; Gorton, Slade ; Hamilton, Lee H .; Kean, Thomas ; Kerrey, Bob ; Lehman, John F .; Roemer, Timothy J .; Thompson, James R. ) (2004). Informe de la Comisión del 11 de septiembre : Informe final de la Comisión Nacional sobre Ataques Terroristas contra los Estados Unidos. WW Norton & Company. ISBN 0-393-32671-3 , también disponible en línea Archivado desde el original el 7 de agosto de 2010.
  3. 1 2 Cinta de video del testamento grabado de Abdulaziz al-Omari y otros
  4. Associated Press 6 de marzo de 2002. "Cuatro secuestradores se quedaron en CT Motel"
  5. Mitchell, Derek Mediados de marzo de 2001: Los secuestradores se reúnen con el falsificador de identidad . Complete la línea de tiempo del 911 . investigación cooperativa. Consultado el 10 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2006.
  6. Mueller, Robert S., III (26/09/02). Declaración para el registro Archivado el 3 de enero de 2012 en Wayback Machine , Investigación conjunta sobre el 11 de septiembre: audiencia a puerta cerrada .
  7. Cullen, Kevin . Los secuestradores pueden haber tomado identidades saudíes , Boston Globe  (15 de septiembre de 2001). Archivado desde el original el 7 de octubre de 2006. Consultado el 5 de enero de 2022.