| Estación aeronaval de Midway Island | |
|---|---|
| inglés Instalación aérea naval Midway Island | |
| Atolón de Midway , que muestra las pistas de aterrizaje de la base. | |
| Ubicación | atolón intermedio |
| Afiliación | |
| Coordenadas | 28°12′05″ s. sh. 177°22′53″ O Ej. |
| Años de construcción | 1941 |
| Fecha de destrucción | 1993 |
| Dueño | Nosotros marina de guerra |
| Batallas/guerras | batalla de mitad de camino |
Naval Air Station Midway Island , también conocida como NAS Midway (antiguo código OACI PMDY ) es una base aérea de la Marina de los EE. UU. en Midway Atoll , el grupo de islas más septentrional del archipiélago hawaiano . Estuvo en servicio desde 1941 hasta 1993 y durante esos años desempeñó un papel importante en la aviación transpacífica. A lo largo de su existencia, la instalación ha sido designada de diversas formas como Instalación Aérea Naval, Instalación de Aviación Naval y Base Naval. Finalmente se cerró el 1 de octubre de 1993 [1] .
Midway Atoll consta de dos pequeñas islas: Sand Island y East Island, rodeadas por un arrecife de coral. La mayor parte de cada islote está ocupada por aeródromos. Las islas fueron descubiertas en 1859 y puestas bajo el control de la Armada por el presidente Theodore Roosevelt en 1903. A mediados de la década de 1930 adquirieron importancia como base de escala para los hidroaviones Clipper de Pan American Airways . Luego comenzó una acumulación naval y, en agosto de 1941, se estableció la "Estación aérea de Midway Islands" en East Island [1] .
El 7 de diciembre de ese año, la base fue bombardeada por barcos de superficie japoneses como parte del ataque a Pearl Harbor . A esto le siguió una gran acumulación de escuadrones de la Armada, el Cuerpo de Marines y el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. Diseñados para localizar y atacar partes de la flota japonesa. A mediados de 1942, los japoneses intentaron invadir las islas y destruir los grupos de portaaviones estadounidenses cercanos. Del 4 al 7 de junio tuvo lugar la Batalla de Midway , la mayor parte de la base resultó dañada, pero los portaaviones de la Armada hundieron cuatro portaaviones japoneses y un crucero. Esto marcó un punto de inflexión en la Guerra del Pacífico [1] .
Después de la Batalla de Midway, se construyó un segundo aeródromo, esta vez en Sand Island. Este trabajo requirió aumentar el tamaño de la isla con estructuras a granel, que finalmente duplicaron con creces el tamaño de la isla. El aeródromo se ha convertido en un importante punto de parada para los aviones que se dirigen a la zona de guerra. Fue utilizado para atacar la Isla Wake por los bombarderos de largo alcance PB2Y Coronados , y también fue utilizado como base para los submarinos que patrullaban las aguas de los barcos japoneses.
Después de la guerra, la actividad en la isla disminuyó y East Island fue abandonada en 1945. La base se transfirió a un uso temporal y el 1 de agosto de 1950 se liquidó la base naval. En 1958, la base fue restaurada como el hogar del sistema de guía y detección por radio de aeronaves WV-2 Warning Star .realizando tareas de patrullaje aéreo mediante barreras de alerta temprana (BARCAP). A mediados de la década de 1960, NAF Midway se convirtió en un importante punto de partida para aviones de transporte hacia y desde Vietnam, y la base pasó a llamarse Naval Air Station [1] .
En 1968, se instaló y comenzó a operar una terminal en tierra, en la que se procesó y mostró la salida de la matriz en el mar utilizando el Analizador y registrador de baja frecuencia (LOFAR)para el sistema de vigilancia submarina (SOSUS) . La misión NAVFAC Mideay permaneció en secreto hasta su desmantelamiento después de que los datos de sus conjuntos se transmitieran primero al Centro Marino de Barbers Point, Hawái en 1981 y luego directamente a la Instalación de Procesamiento del Océano Marino (NOPF) en Ford Island, Hawái [2] .
En 1970, East Island fue abandonada nuevamente, esta vez como un Refugio Nacional de Vida Silvestre designado por los EE. UU. Después de la Guerra de Vietnam, NAS Midway sirvió principalmente como base de reabastecimiento de combustible para los aviones de patrulla de la Armada. En octubre de 1978, el estado de una instalación de aviación naval se degradó nuevamente y todos los dependientes militares fueron enviados a su hogar en Hawái mientras el personal militar estaba en asignaciones no acompañadas remotas o de corto plazo. Al final de la Guerra Fría, el número de operaciones se redujo aún más. NAF Midway se liquidó el 1 de octubre de 1993 bajo BRAC.[1] .
Después de que se cerró la base naval, el aeródromo se reabrió como un aeropuerto civil llamado Henderson Field..