Bebb, Cecil

cecil bebb
inglés  cecil bebb
Fecha de nacimiento 27 de septiembre de 1905( 27/09/1905 )
Fecha de muerte 2002
País
Ocupación piloto
Premios y premios

Charles William Henry Cecil Bebb _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1936, que permitió a Franco liderar una rebelión 3[escalagranCivilGuerra unaenconvirtióse queEspañaen ] .

Acontecimientos de julio de 1936

A las 07:15 del 11 de julio de 1936, el capitán Bebb despegó del aeropuerto de Croydon  en Londres  en un Dragon Rapide con su camarada Hugh Pollard (que era el navegante) y dos mujeres.

Las anotaciones en el cuaderno de bitácora de la aeronave indican que se dirigía hacia  las Islas Canarias . El general Franco, que estaba en las islas, según el plan, debía ser llevado a  Tetuán , una ciudad del Marruecos español , donde estaban estacionadas partes del Ejército Africano Español.

Franco fue visto por el gobierno de Madrid como un peligro para el régimen de la  Segunda República Española y fue enviado a Canarias para mantenerlo alejado de las intrigas políticas. Si un avión español hubiera volado a las islas, es casi seguro que habría llamado la atención de las autoridades, pero casi no se prestó atención a los aviones británicos. Bebb y Franco volaron a Tetuán el 19 de julio y el general rápidamente logró reclutar tropas marroquíes para participar en el próximo golpe de Estado.

Hay sugerencias de que los servicios de inteligencia británicos pueden estar involucrados en la organización del vuelo de Bebb. Se sabe que su compañero Hugh Pollard antes del vuelo era un agente de inteligencia británico [4] . El vuelo en sí fue planeado durante una cena en el restaurante Simpson's en  Strand , donde Francis Douglas Jerrold, el  editor católico conservador de The English Review  , y el periodista español Luis Bolin, quien también fue corresponsal en Londres  del periódico ABC y luego se convirtió en un veterano . asesor de relaciones públicas del gobierno de Franco, estuvieron presentes. Luego, Jerrold persuadió a Pollard para que se uniera a la empresa, y Pollard, a su vez, invitó a Bebb como piloto y a su propia hija, Diana Pollard, con su amiga, para que los dos se hicieran pasar por turistas.

Carrera posterior

Cecil Bebb continuó su trabajo en la aviación comercial hasta bien entrada la década de 1960. Se desempeñó como Director Gerente de  British United Airways [5] .

Reconocimiento

Bebb fue premiado personalmente por Franco en reconocimiento a sus servicios. En 1939, después del final  de la Guerra Civil , Bebb recibió la Gran Cruz de la Orden Imperial del Yarm y las . Muchos años después, en 1970, Franco le hizo entrega de la Orden del Mérito Civil y la Cruz del Mérito Militar  en un acto en Madrid .

El avión que trajo a Franco a  Marruecos , un dH89 Dragon Rapide (G-ACYR), fue obsequiado a Franco después del final de la Segunda Guerra Mundial  y ahora se exhibe en el Museo del Aire cerca de Madrid.

En 1983, durante una entrevista como parte de un documental de Granada TV La Guerra Civil Española , Bebb declaró lo siguiente: "Un caballero de España se me acercó y me preguntó si estaba listo para volar a las Islas Canarias para entregar  un  caudillo de arrecife y iniciar un levantamiento en el Marruecos español. Pensé, ¡qué idea tan increíble, qué gran aventura!”. [6]

Literatura

Notas

  1. "Esos fabulosos años voladores: circos voladores y paseos divertidos entre las guerras", Colin Cruddas, pág. 107
  2. Inglaterra y Gales, Índice de muerte: 1916-2006
  3. Artículo de David Mathieson en www.guardian.co.uk, martes 18 de julio de 2006. Archivado el 29 de enero de 2017 en Wayback Machine . Consultado el 6 de marzo de 2010.
  4. Alpert, Michael, p.18, A New International History of the Spanish Civil War Consultado en enero de 2012
  5. ^ Jones, David The Time Shrinkers: El desarrollo de la aviación civil entre Gran Bretaña y África Londres 1971 p.250 ISBN 0853410208
  6. Entrevista con Cecil Bebb en YouTube Consultado el 6 de marzo de 2010

Enlaces