| BelAZ-75600 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | Planta de automóviles de Bielorrusia |
| Años de producción | 2005 - presente tiempo |
| Asamblea | JSC "BelAZ" |
| Clase | compuerta |
| Motor | |
| Cummins QSK 78-C | |
| Masa y características generales | |
| Longitud | 14 900mm |
| Ancho | 9250mm |
| Altura | 7220mm |
| Peso | 240.000 kg |
| Otra información | |
| capacidad de carga | 320000kg |
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BelAZ-75600 es un camión volquete minero fabricado por la planta de automóviles de Bielorrusia .
Diseñado como una máquina de alto nivel técnico. Al crear este camión volquete, se utilizaron los últimos logros en el desarrollo de la ciencia y la tecnología y se cumplieron todos los requisitos de las normas internacionales de seguridad. Creado en 2005 , BelAZ-75600 es el primer camión volquete de la planta con el uso de una transmisión AC electromecánica basada en el uso de unidades modulares de conversión electrónica del sistema de balasto, un sistema electrónico para monitorear y diagnosticar el funcionamiento de los sistemas, y un sistema de telemetría retrovisor. Equipado con motor diésel de 2610 kW (3500 hp) que cumple con TIER II , transmisión de CA , neumáticos 55/80R63 . El volquete tiene altas cualidades de tracción y dinámica, puede alcanzar velocidades de hasta 64 km/h. Desde 2006, se ha puesto en funcionamiento por primera vez en la mina de carbón Bachatsky en la región de Kemerovo . Hasta la fecha, uno de los camiones volquete BelAZ-75600 es una exhibición del Complejo del Museo UMMC (Región de Sverdlovsk, Verkhnyaya Pyshma). [una]
Cuerpo:
Tipo de cuchara, volumen m³:
Además, el camión volquete está equipado con los siguientes componentes y sistemas:
En la planta de Zhodino , casi nunca se realiza el montaje final de la máquina. El montaje final de las máquinas en Zhodino se lleva a cabo únicamente con fines experimentales y de demostración. De hecho, la planta misma fabrica partes, y aun así no todas. Las piezas fabricadas se empaquetan en vagones de carga, cuyo número varía de 8 a 20. Es posible que algunas piezas, como el motor diésel Cummins , no se entreguen a la planta en absoluto, sino que se entreguen al sitio de ensamblaje final sin pasar por la planta sí mismo y Bielorrusia. El lugar de ensamblaje final de la máquina, por regla general, es el taller de ensamblaje en el lugar de su operación, donde el equipo de ensamblaje y garantía sale de la fábrica, o el operador mismo tiene un centro de servicio autorizado en el lugar de operación.
1. Folleto - camión volquete minero BelAZ-75600