Bennani, Mehdi
| Mehdi Bennani | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | |
| Fecha de nacimiento | 25 de agosto de 1983 (39 años) |
| Lugar de nacimiento | |
| WTCC | |
| Debut | 2009 |
| Equipo actual | Sébastien Loeb Racing |
| Número personal | 25 |
| ex equipos |
Proteam Racing Exagon Ingeniería Wiechers-Sport |
| Empieza | 149 |
| victorias | una |
| polacos | 0 |
| vueltas rapidas | una |
| El mejor lugar del campeonato. | 8º en 2015 |
| Serie anterior | |
| 2002 2004 2005 -06 2007 2008-09 2009 2011 |
F-Renault Campus francés F -BMW asiático F -Renault 3.5 Euroseries 3000 MCRC Fórmula Le Mans ETCC |
| títulos de campeonato | |
| 2008-09 | MCRC |
| Enlaces | |
| mehdibennani.com _ | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Mehdi Bennani ( árabe: مهدي بناني ; nacido el 25 de agosto de 1983 en Fez , Marruecos ) es un piloto de carreras marroquí .
Información general
Mehdi es un corredor hereditario. Su padre Samir fue el ganador del campeonato nacional de motocross durante varios años .
Carrera deportiva
Primeros años
Como la mayoría de los pilotos de su época, el marroquí comenzó su carrera deportiva en el karting. A cierto éxito a nivel nacional se sumó el título de subcampeón europeo en la clase ICA 100 en 2002.
Desde 2002, el marroquí comienza a participar en carreras de campeonatos de "fórmula": después de varios años en la serie junior, Bennani en 2005 hará su debut en un campeonato F-Renault de 3.5 litros bastante fuerte . Durante las próximas dos temporadas, pasa alrededor de dos docenas de carreras en la serie, pero realmente no se muestra a sí mismo: Mehdi no logra calificar varias veces y no termina más alto que 13 en las carreras.
En 2007, tras una temporada en la Euro Serie 3000 , el marroquí pone punto y final a su carrera en este tipo de carreras, partiendo sólo ocasionalmente de varias competiciones de semiexhibición.
Turismo
La siguiente etapa de la carrera de Bennani está asociada con las competiciones de turismo: después de un par de temporadas en el campeonato nacional, donde Mehdi demuestra ser un corredor bastante rápido y estable (12 carreras ganadas y 2 títulos de campeón), él, con el apoyo de la oficina nacional de turismo, [1] debuta en el WTCC .
El marroquí se convierte rápidamente en uno de los líderes de la clasificación independiente, pero irrumpe en la zona de puntos de la absoluta recién en la decimocuarta carrera. Con el tiempo, con la nivelación del nivel de los pilotos en el campeonato, Mehdi lucha cada vez más por los puntos de crédito y los gana cada vez con más frecuencia. El formato de calificación, que cambió periódicamente en esos años, le permite comenzar la segunda carrera desde la pole durante la ronda húngara de 2011 .
El marroquí también participa en la European Touring Cup, donde en 2011 ocupa el quinto puesto.
Estadísticas de rendimiento en los deportes de motor
Tabla dinámica
| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Serie | Equipo | La raza | PÁGINAS | antes de Cristo | victorias | Lentes | pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Campus francés F-Reno | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | 21 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | F-BMW asiático | Mérito del equipo | n / A | n / A | n / A | n / A | 124 | 2do | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | F-Renault 3,5 | Fórmula Avelón | catorce | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | F-Renault 3,5 | euro internacional | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Euroserie 3000 | ELK Automovilismo | 12 | 0 | 0 | 0 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Campeonato de Marruecos de Circuito de Carreras (Clase M2A) | n / A | n / A | n / A | n / A | 7 | n / A | 1º | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Campeonato de Marruecos de Circuito de Carreras (Clase M2A) | n / A | 5 | n / A | n / A | 5 | cincuenta | 1º | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | WTCC | Ingeniería Exagón | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Fórmula Le Mans | 2 | 0 | 0 | 0 | 13 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | WTCC | Deporte | 22 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | ETCC (Clase S2000 ) | Carreras profesionales | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 5to | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | WTCC | 24 | 0 | 0 | 0 | 24 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | WTCC | 24 | 0 | 0 | 0 | 68 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | WTCC | 24 | 3 | una | 0 | 80 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | WTCC | 21 | 2 | 0 | una | 85 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | WTCC | Sébastien Loeb Racing | 24 | una | 0 | 0 | 127 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carreras de coches
WTCC| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipo | Coche | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lentes | pos. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | exágono | SEAT León 2.0 TFSI | - | - | MA19 _ |
FR1 18 |
ES1 14 |
- | PO1 DSC |
- | - | TI1 13 |
- | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | MA29 _ |
FR2 NF |
ES223 _ |
- | PO2 NF |
- | - | IT2 NF |
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Deporte | BMW 320si | BR1 18 |
MA1 15 |
TI1 14 |
BE1 14 |
PO1 NF |
GB1 19 |
CZ1 14 |
GE1 14 |
ES1 NF |
JP1 16 |
MA1 10 |
3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||
BR2 12 |
MA29 _ |
TI2 17 |
BE2 19 |
PO2 12 |
GB2 NF |
CZ2 16 |
GE2 NF |
ES2 16 |
JP2 19 |
MA2 12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Equipo profesional | BMW 320TC | BR1 10 |
BE1 NF |
TI1 11 |
HU1 14 |
CZ1 11 |
PO1 16 |
GB1 14 |
GE1 11 |
ES1 NF |
JP1 8 |
CH1 7 |
MA19 _ |
24 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
BR2 NF |
BE2 11 |
TI2 20 |
HU2 14 |
CZ2 10 |
PO2 18 |
GB2 9 |
GE2 NF |
ES2 12 |
JP2 18 |
CH2 11 |
MA26 _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Equipo profesional | BMW 320TC | IT1 NF |
ES1 14 |
MR1 NF |
SV1 11 |
HU1 4 |
AU1 17 |
PT1 NF |
BR1 13 |
US1 11 |
JA1 21 |
CH1 8 |
MA1 NF |
68 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
TI2 14 |
ES2 10 |
MR2 12 |
SV2 7 |
HU2 3 |
AU2 6 |
PT2 NF |
BR28 _ |
US2 NF |
JA27 _ |
CH2 5 |
MA2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Equipo profesional | BMW 320TC | TI1 17 |
MR1 18 |
SV1 10 |
HU1 5 |
AU1 4 |
RU1 11 |
PT1 NF |
AR1 20 |
US1 18 |
JA1 11 |
CH1 16 |
MA1 12 |
80 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||
TI2 19 |
MR2 11 |
SV2 9 |
HU2 2 |
AU2 16 |
RU2 16 |
PT2 10 |
AR2 21 |
US2 2 |
JA2 2 |
CH2 14 |
MA2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | Equipo profesional | Honda Civic WTCC | MR1 7 |
FR1 13 |
HU1 5 |
SV1 15 |
AU1 7 |
RU1 11 |
BL1 13 |
AR1 9 |
BE19 _ |
CH1 10 |
JA1 11 |
MA1 19 |
85 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
MR2 DSC |
FR25 _ |
HU2 NS |
OTM SV2 |
AU2 8 |
RU2 3 |
BL2 11 |
AR28 _ |
BE2 NF |
CH2 1 |
JA2 NF |
MA2 NS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | Sébastien Loeb Racing | Citroën C-Elysee WTCC | AR1 13 |
MR1 4 |
HU1 11 |
DE17 _ |
RU1 14 |
SV1 NF |
FR1 9 |
PT1 11 |
JA1 7 |
CH1 5 |
TH1 4 |
QA1 2 |
127 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
AR215 _ |
MR2 12 |
HU2 NF |
DE26 _ |
RU2 NF |
SV2 7 |
FR29 _ |
PT2 10 |
JA2 10 |
CH2 7 |
TH27 _ |
QA25 _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
El comienzo de la pole está en negrita, la vuelta más rápida en la carrera está en cursiva.
Notas
- ↑ Exagon come back with moroccan driver Archivado el 8 de septiembre de 2009. fiawtcc.com
Enlaces
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Mehdi Bennani
- Perfil (inglés) en el sitio web de la base de datos de controladores
- Perfil Archivado el 10 de noviembre de 2011 en Wayback Machine en el sitio web de WTCC