Aeropuerto de Brest Bretaña | ||||||||||
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Aeropuerto de Brest Bretaña | ||||||||||
IATA : BES - OACI : LFRB | ||||||||||
Información | ||||||||||
País | Francia | |||||||||
Ubicación | Gipava, distrito de Brest | |||||||||
fecha de apertura | 1931 | |||||||||
Dueño | Aeropuertos de Bretagne Ouest | |||||||||
Operador | Cámara de Comercio de Brest | |||||||||
aeropuerto hub para | Aire Francés | |||||||||
NUM altura | 99 | |||||||||
Zona horaria | UTCUTC +1 | |||||||||
• Verano | UTCUTC +2 | |||||||||
Horas Laborales | de 4.45 a 23.30 | |||||||||
Sitio web | Aeropuerto de Brest | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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Estadísticas (2015) | ||||||||||
Tráfico anual de pasajeros | 1 000 192 | |||||||||
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Aeropuerto de Brest Bretaña ( fr. Aéroport de Brest Bretagne ) Código IATA : BES (anteriormente Aeropuerto de Brest Gipava ) es un aeropuerto internacional que sirve a la ciudad de Brest (Francia) . El aeropuerto está ubicado en el cantón de Gipava , 10,2 kilómetros al noreste de Brest, en el departamento de Finisterre . Es el aeropuerto más grande de Bretaña . Los vuelos se realizan principalmente en rutas nacionales, así como a otros países de Europa y el norte de África [1] .
Los primeros hangares para aviones, construidos con la participación de la Marina de los EE. UU. , aparecieron en el sitio del actual aeropuerto en 1917; la base fue abandonada después de la transferencia de la base de la Armada francesa a Lanveoc (donde todavía existe la base de aviación naval Lanveoc-Poulmic . En 1931, la Cámara de Comercio de Brest decidió que se necesitaba una base aérea transatlántica; se hicieron inversiones en su desarrollo En el mismo tuvo lugar el primer desfile aéreo.
En 1935, se comenzó a trabajar en la construcción de un aeropuerto completo. El 12 y 13 de junio de 1937 tuvo lugar su gran inauguración [2] .
En 2007, se inauguró un edificio terminal completamente nuevo, construido en un estilo moderno. La nueva terminal está diseñada para recibir de 1,4 a 1,7 millones de pasajeros por año y cumple con todos los estándares de seguridad modernos. El edificio de la terminal tiene dos pisos: en el primer piso se encuentran los servicios del aeropuerto y un área de check-in, en el segundo piso hay un área de aterrizaje [3] .
En 2012, el aeropuerto transportó más de 1 millón de pasajeros al año por primera vez.
Año | Número de pasajeros [4] | Cambio |
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1997 | 614 023 | |
1998 | 661 523 | ▲ 7,7% |
1999 | 719 014 | ▲ 8,7% |
2000 | 748 060 | ▲ 4,0% |
2001 | 719 774 | ▼ 3,8% |
2002 | 739 843 | ▲ 2,8% |
2003 | 704 237 | ▼ 4,8% |
2004 | 700 170 | ▼ 0,6% |
2005 | 775 079 | ▲ 10,7% |
2006 | 817 456 | ▲ 5,5% |
2007 | 850 433 | ▲ 4,0% |
2008 | 874 747 | ▲ 2,9% |
2009 | 881 500 | ▲ 0,8% |
2010 | 919 404 | ▲ 4,8% |
2011 | 990 927 | ▲ 7,8% |
2012 | 1 070 461 | ▲ 8,0% |
2013 | 1 003 836 | ▼ 6,2% |
2014 | 998 393 | ▼ 0,5% |
2015 | 1 000 192 | ▲ 0,2% |
2016 | 1 011 651 | ▲ 1,1% |
El aeropuerto opera vuelos regulares a 16 localidades: París ( aeropuertos Charles de Gaulle y Orly ), Lyon , Niza , Marsella , Montpellier , Toulon , Burdeos , Toulouse , Ajaccio , Bastia , Barcelona , Málaga , Tenerife , Londres , Southampton y Agadir [1 ]
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