Busel (avión)

Busel ( Belor. Busel - stork ) es un vehículo aéreo no tripulado bielorruso desarrollado por el Instituto de Física y Tecnología de la Academia Nacional de Ciencias de Bielorrusia .

Historia

El desarrollo y el diseño comenzaron a fines de la década de 2000. En diciembre de 2011, especialistas bielorrusos realizaron el primer vuelo del vehículo aéreo no tripulado polivalente Busel [2] . Según otra información, las pruebas comenzaron en 2010 en el sitio de prueba ruso [3] . Las pruebas fueron exitosas, pronto[ ¿cuándo? ] el proyecto fue aprobado y entró en producción en masa [2] . En 2013 salió a la venta "Busel" [3] .

Características

El dispositivo tiene una longitud de 2,4 m , una envergadura de 3 my una altura de 0,4 m . La velocidad de crucero del Busel alcanza los 80 km/h . En el límite , el dron puede alcanzar velocidades de hasta 100 km/h , rango de vuelo - 40 km , mientras se eleva a una altura de 3000 m [2] .

Cita

El dron se puede aplicar a varias tareas, incluidas [4] :

• control y localización de pérdidas de calor en redes de calefacción, instalaciones industriales e infraestructuras urbanas;
• monitoreo de territorios alrededor de objetos especialmente importantes, control policial en lugares de eventos masivos y en las carreteras, búsqueda de automóviles;
• detección de incendios, control de radiación, control de tuberías principales, evaluación del desarrollo de situaciones de emergencia, búsqueda de personas perdidas en lugares de difícil acceso;
• monitorear los territorios de los parques nacionales, reservas naturales, áreas de agua, combatir la caza furtiva;
• control de la frontera y territorios adyacentes;
• producción de productos de diseño y levantamiento de gestión de tierras, catastro de tierras y monitoreo de tierras.

Operadores

•  Bielorrusia
  • Ministerio de Situaciones de Emergencia [5] [2]
  • Fuerzas Armadas [6]
  • Ministerio del Interior [5]
  • Comité Estatal de Fronteras [7]

Notas

1. ↑ Con un árbol ingrávido y señuelos para la defensa aérea: cómo se fabrican los drones en Bielorrusia Archivado el 29 de diciembre de 2021 en Wayback Machine // Onliner, 26 de agosto de 2019
2. ↑ 1 2 3 4 "Busel". Especificaciones. foto _ Avia.pro (28 de diciembre de 2016). Consultado el 29 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2021. (Ruso)
3. ↑ 1 2 Inna Gorbatenko. Cómo nuestro país logró crear su propia producción de drones desde cero // SB. Bielorrusia hoy: periódico. — 30 ​​de junio de 2020.
4. ↑ Vehículo aéreo no tripulado "Busel-M" . www.otvaga2004.ru . Sitio web de Courage (9 de abril de 2015). Consultado el 29 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2021. (Ruso)
5. ↑ 1 2 Drones bielorrusos: en el aire y en el agua Archivado el 28 de diciembre de 2021 en Wayback Machine .
6. ↑ Aviones no tripulados bielorrusos: no hay lugar para los débiles . Consultado el 28 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2021. (indefinido)
7. ↑ INFORME: Los guardias fronterizos de Bielorrusia mostraron los últimos drones y enseñaron a distinguir pasaportes falsos . Consultado el 28 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2021. (Ruso)

Enlaces

•  UAV "Busel", cargas de trabajo y prueba