| K-51 "Verjoturye" | |
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| Preparándose para las pruebas de mar, noviembre de 2012 | |
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | URSS , Rusia |
| puerto base | Gadzhiyevo |
| Lanzamiento | 7 de marzo de 1984 |
| Estado moderno | como parte de la Flota del Norte, en servicio |
| Características principales | |
| tipo de barco | SSBN |
| Designación del proyecto | 667BDRM "Delfín" |
| Velocidad (superficie) | 14 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 24 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 320…400m |
| Profundidad máxima de inmersión | 550…650m |
| Autonomía de navegación | 80…90 días |
| Tripulación | 135…140 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 11 740 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 18 200 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
167,4 metros |
| Anchura del casco máx. | 11,7 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
8,8 metros |
| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
4 arcos TA calibre 533 mm 12 torpedos, hasta 24 minutos en lugar de parte de los torpedos. |
| Armas de misiles | 16 lanzadores R-29RM SLBM |
| defensa aérea | PU MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" |
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K-51 Verkhoturye es un submarino de misiles estratégicos de propulsión nuclear del proyecto 667BDRM Delfin ( Delta-IV en la terminología de la OTAN ). El nombre de la ciudad de Verkhoturye .
El crucero submarino K-51 fue construido en 1981-1984 en Sevmash en Severodvinsk , número de serie - 379. El K-51 se convirtió en el buque líder en una serie de siete cruceros submarinos de este tipo , construidos entre 1981 y 1992.
El barco fue depositado el 23 de febrero de 1981 con el nombre honorífico de "Nombre del XXVI Congreso del PCUS ". El 21 de mayo de 1981, se incluyó en las listas de barcos de la Armada de la URSS , el 7 de marzo de 1984 se botó, el 28 de diciembre, el barco fue aceptado en la Armada por orden de mando, y el 30 de diciembre de 1984, se llevó a cabo la ceremonia de izamiento de la bandera Naval e ingreso de la embarcación a la Armada. Este día es declarado feriado anual del barco. En 1985-1986, se llevaron a cabo pruebas del sistema de misiles D-9RM con misiles R-29RM sobre la base del crucero submarino K-51 . El sistema de misiles se puso en servicio en 1986 . Los primeros lanzamientos de cohetes tuvieron lugar el 29 y 30 de octubre de 1984 en el Mar Blanco.
En 1993, llegó a la empresa Zvyozdochka para reparaciones y modernizaciones a medio plazo [2] . La unidad de puesta en marcha fue el taller No. 15 [2] . La retirada del taller se produjo el 4 de junio de 1998 [2] . El acta de aceptación fue firmada el 25 de diciembre de 1999 [2] . A la ceremonia asistió el diseñador general de la Oficina Central de Diseño MT "Rubin" Sergey Kovalev [2] .
El 23 de agosto de 2010, el submarino amarró nuevamente en el muelle del Centro de Reparación de Buques Zvyozdochka JSC "para someterse a reparaciones en el modo de restaurar la preparación técnica" [3] . La embarcación tuvo que someterse a una reparación de fábrica, luego de lo cual los términos de su operación se extendieron por 5 años [4] . Pero la obra se pospuso hasta el inicio de la financiación [3] .
Durante la reparación en 2011, se rechazó una gran cantidad de equipos. Esto se debió al hecho de que las reparaciones anteriores se llevaron a cabo en condiciones de escasez crónica de fondos y en lugar de equipos nuevos, se instalaron equipos viejos de submarinos que venían a reciclar [5] . Para marzo de 2012, se había completado el trabajo en el barco para reparar el casco, los sistemas fuera de borda, los sistemas de supervivencia, los mecanismos y equipos de la unidad generadora de vapor y otros sistemas del barco. En abril, el submarino fue retirado del cobertizo para completar la restauración de la preparación técnica [6] [7] .
A finales de 2012, volvió a la fuerza de combate después de la modernización [8] .
| Submarinos Proyecto 667BDRM "Delfin" ( Clase Delta -IV ) | |
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