Volga (estación de metro)
| "Volga" | |
|---|---|
 Línea Sormovsko-Meshcherskaya | |
| Metro de Nizhni Nóvgorod | |
| Proyecto de estación Volga de U-Kon | |
| Área | Kanavinsky |
| condado | Parte de Zarechnaya |
| Fecha estimada de apertura | desconocido |
| Tipo de |
superficial de un solo vano |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 102 metros |
| Ancho de la plataforma, m | 10 metros |
| a las calles | S t. Carlos Marx , c. Serguéi Akímov, c/. Proletario |
| Estaciones cercanas | Flecha |
Volga es el término previsto de la línea Sormovsko-Meshcherskaya del metro de Nizhny Novgorod , que se ubicará detrás de la estación Strelka existente. La apertura de la estación estaba prevista para 2024 [1] , pero a finales de 2019 se aprobó un programa para el desarrollo integrado de la infraestructura de transporte de Nizhny Novgorod hasta 2030, donde no se incluía la estación [2] . La estación recibió su nombre debido a su cercanía con el río del mismo nombre . Se convertirá en la segunda estación de metro en el territorio del microdistrito del lago Meshcherskoye .
Historia
En junio de 1980, en una reunión en el Instituto Gorkovmetroproekt, se aprobó un plan según el cual se suponía que la primera línea, entonces Avtozavodsko-Meshcherskaya, se extendería desde la estación de tren de Moscú hasta una zona residencial cerca del lago Meshchersky . Según los proyectos de 1982, debían aparecer 3 estaciones "Meshcherskaya" ("Flecha"), "Meshcherskoye Lake" y "Volga". A fines de la década de 1980, la sección Moskovskaya-Volga se transfirió a la Línea Sormovskaya. La construcción del tramo desde la estación Moskovskaya hasta el lago Meshcherskoye comenzó en 1993 desde la estación Yarmarka , pero en 1996 se interrumpió debido a problemas de financiación y debido a un cambio de prioridades hacia la construcción de un puente de metro para extender la línea Avtozavodskaya hasta el estación " Gorkóvskaya » .
Según el Plan Maestro para el Desarrollo de Nizhny Novgorod hasta 2025, la dirección Meshchera de la línea Sormovskaya, incluidas Yarmarka y las estaciones que la siguen, fue la séptima sección prioritaria. Se dio la máxima prioridad a la construcción en la parte de Nagorny ( Teatro de la Ópera y estaciones de Sennaya ), así como a la continuación de la línea Sormovsko-Meshcherskaya (estaciones de Varya y Sormovskaya) .
Las perspectivas para la construcción de la estación de Yarmarka seguían sin estar claras: el proyecto se cancelaría o la Yarmarka sería una estación fantasma . En julio de 2012, se decidió abandonar su construcción, así como la estación del lago Meshcherskoye, a favor de Strelka y Volga debido a las dificultades del intercambiador de transportes y la proximidad al puente Kanavinsky [3] .
El 27 de noviembre de 2019 se aprobó un nuevo programa para el desarrollo integral de la infraestructura de transporte de Nizhny Novgorod hasta 2030, donde no se incluyó la estación Volga [2] .
Sobre la estación
La estación está diseñada como una estación de un solo vano de poca profundidad con una plataforma de isla. Se suponía que estaría ubicado en el distrito de Kanavinsky debajo de la calle Karl Marx entre las intersecciones con las calles Proletarskaya y Sergei Akimov. Detrás de la estación, se planificaron callejones sin salida para la rotación y los lodos del material rodante [4] .
Notas
- ↑ La construcción del metro a la estación Volga en Nizhny Novgorod está prevista para completarse en 2024 . Consultado el 21 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ 1 2 Se planea abrir seis estaciones de metro en Nizhny Novgorod . www.vremyan.ru Consultado el 17 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020.
- ↑ La Copa del Mundo 2018 interfirió con los planes de las autoridades para desarrollar el metro en Nizhny Novgorod - Noticias NN.RU. www.nn.ru (2 de julio de 2012). Fecha de acceso: 17 de febrero de 2020.
- ↑ Metrostroy - Volga (Nizhny Novgorod) . www.rosmetrostroy.ru Consultado el 17 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2020.
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